미 해군, 양서류 구매 재개 전 비용 절감 설계 변경 검토

알링턴, 버지니아 — 미 해군은 상륙함 구매를 "전략적으로 중단"하고 있으며, 그 시간을 사용하여 원하는 선박 수뿐만 아니라 서비스가 구매를 재개할 때 보유해야 하는 기능을 연구하고 있습니다.

해군은 지난 봄 2023 회계연도 예산 요청에서 샌안토니오급 상륙함 생산 라인을 줄였습니다. 예산 문서에 따르면 FY32에 LPD-23를 구매할 것을 요청한 다음 가까운 미래에 더 이상 LPD를 구매하지 않을 것이라고 합니다.

카를로스 델 토로 해군장관은 지난 주 방위 산업 회의에서 해군이 한 쌍의 연구를 마친 후 이 중형 상륙함 구매를 "아마도" 재개할 것이라고 언급하면서 이것을 전략적 중단이라고 말했습니다. 선박의 수량, 선박 설계 및 기능에 중점을 둔 기능 기반 평가.

델 토로(Del Toro)는 22월 XNUMX일 국방산업협회(National Defense Industrial Association) 회의에서 "미래를 내다보면서 해병대를 전진시키기 위해서는 항상 상륙 능력이 필요하다고 생각합니다."라고 말했습니다.

그러나 델 토로는 이달 초 캘리포니아 샌디에고에서 열린 서부 해군 회의에서 유사한 발언을 하면서 연구가 완료되면 "미래에 더 많은 LPD와 같은 선박을 건조해야 할 지속적인 필요성"을 언급했습니다.

Brig는 "LPD와 같은" 용어에 대해 질문했습니다. 마커스 애니베일(Marcus Annibale) 장군은 디펜스 뉴스(Defense News)에 "중형 수륙양용 선박의 비용 절감 기회를 살펴보기 위해 현재 연구가 진행 중이며 결과가 어떻게 될지 누구보다 앞서 말할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

Annibale은 해군 작전 참모장에서 해병대의 원정 전쟁 책임자로 근무하고 있습니다.

2014년 해군은 Ingalls Shipbuilding에서 건조된 San Antonio급 수륙양용 수송 도크 설계를 채택하여 노후한 Whidbey Island급 도크 상륙함을 대체하는 Flight II 선박의 기반으로 사용하기로 결정했습니다. 이 Flight II 선박은 원래 샌안토니오 선박보다 성능이 낮고 대당 비용이 약 400억 달러 저렴하지만 Whidbey Island 선박보다 훨씬 더 성능이 좋습니다.

Annibale은 이것이 해군과 해병대가 Flight II LPD 구매 비용을 줄이기 위해 만들 수 있는 추가 변경 사항이 있는지 확인하기 위해 주시하고 있는 무역 공간이라고 말했습니다.

NDIA 컨퍼런스에서 패널 프레젠테이션을 마친 후 Defense News에 말하면서 Annibale은 첫 번째 Flight II 선박이 건조 중이며 이는 Ingalls 생산 라인이 선박 대 선박 비용을 얼마나 줄일 수 있는지 증명할 수 없다는 것을 의미합니다.

그러나 그는 “비용 절감을 위한 다른 기회를 살펴보고 있다”고 말했다.

Annibale의 패널에서 원정 전쟁 국의 상륙전 부서 책임자인 Judd Krier 대위는 다음과 같이 말했습니다. 주둔, 억제 및 위기 대응.”

Krier는 평가가 "확실히 가능하고 잠재적인 결과가 있지만 반드시 선박을 설계하기 위해" 설계된 것은 아니라고 덧붙였습니다. 그러나 보다 광범위하게 평가는 "미래의 상륙군이 모든 범위의 작전을 지원하면서 치명성과 생존 가능성 및 지속 가능성을 유지하기 위해" 해군 서비스에 필요한 것이 무엇인지 질문할 것입니다.

LPD Flight II 기능과 디자인을 재평가하는 이야기에서 알려지지 않은 핵심은 노력이 얼마나 오래 걸릴 것인가입니다. 해군은 이번 회계연도에 LPD-32를 구매할 예정이다. 생산 라인을 최고 효율로 유지하려면 FY25에 다음 선박을 구입해야 합니다.

익명을 요구한 업계 관계자는 “해군 심의에 대해 언급할 권한이 없는 사람이라 조선업계는 전함 평가와 요건 연구가 더 빨리 끝날 수 있다고 들었지만, 능력 기반 평가는 더 오래 지속되고 FY25에 LPD 또는 LPD 유사 선박 구매를 재개하는 서비스 능력을 위협합니다.

Ingalls Shipbuilding 경영진은 XNUMX년 간격으로 LPD를 유지해야 할 필요성을 지속적으로 표명하여 회사가 안정적인 인력과 참여 공급업체를 유지할 수 있도록 합니다.

Ingalls 대변인 Kimberly Aguillard는 Defense News에 12척의 샌안토니오가 인도되었고 첫 번째 Flight II 선박을 포함하여 31척이 오늘 건설 중이라고 말했습니다. 이 주기를 계속 유지하면 국가의 최소 XNUMX척의 상륙함 요구 사항을 충족하는 가장 저렴한 접근 방식이 가능합니다.”

수륙양용 선박의 자원 후원자인 Annibale도 Defense News에 "우리는 LPD를 XNUMX년 센터에 유지하기를 원하기 때문에 우려하고 있으며 이를 계속 유지하는 것이 중요하다고 생각합니다."라고 말했습니다.

해군은 24월 9일에 FY13 예산 요청을 발표할 예정이며 추가 세부 사항은 24월 XNUMX일에 나옵니다. 그러나 예산 요청은 LPD 프로그램에 대한 계획에 대해 많이 밝히지 않을 수 있습니다. XNUMX년 주기의 배들.

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• 출처: https://www.defensenews.com/naval/2023/02/28/us-navy-reviews-cost-saving-design-changes-before-resuming-amphib-buys/