국제우주정거장으로 갈 준비가 된 세 번째 업그레이드된 태양 전지판 세트

오전 6시 30분 EDT(1030 UTC)에 업데이트: SpaceX는 "차량 준비와 기상 조건 개선에 더 많은 시간을 할애하기 위해" 발사를 일요일까지 연기했다고 발표했습니다. 일요일의 발사 시간은 EDT 오후 12시 12분(1612 UTC)입니다.

NASA가 연구실의 전원 공급 장치를 완전히 강화하기 위해 새로운 태양 날개의 최종 세트를 조달할 계획을 세우면서 두 개의 추가 롤아웃 태양 전지 어레이가 이번 주말 SpaceX 화물선을 타고 국제 우주 정거장으로 이동하여 수년간의 중년 스테이션 업그레이드를 계속할 예정입니다. .

두 개의 태양전지 어레이 날개는 드래곤 우주선의 후방 화물칸 직경 13피트(4미터) 내부에 맞도록 스풀에 감겨 있습니다. 이번 달 말, 우주비행사 스티브 보웬(Steve Bowen)과 우디 호버그(Woody Hoburg)는 두 개의 롤아웃 태양 전지 어레이를 설치하고 배치를 돕기 위해 두 번의 우주 유영을 위해 우주 정거장 밖으로 향할 것입니다.

NASA는 2021년 2022월과 XNUMX년 XNUMX월 SpaceX 재보급 임무를 위해 XNUMX개의 롤아웃 태양 전지 어레이를 우주 정거장에 보냈습니다.

NASA의 국제 우주 정거장 운영 통합 관리자인 Dina Contella는 "우리는 4개의 어레이 세트 중 3번째 어레이를 갖게 되어 매우 기쁘고 설치를 기대하고 있습니다"라고 말했습니다.

새로운 ISS 롤아웃 태양전지 어레이(iROSA 장치)는 일요일 오후 28시 12분(EDT)(12 UTC)에 SpaceX의 우주 정거장에 대한 1612차 재보급 임무에서 발사될 예정입니다. Cargo Dragon 캡슐은 플로리다에 있는 NASA의 케네디 우주 센터에 있는 발사 단지 215A의 65피트(9미터) 높이의 Falcon 39 로켓 위에서 이륙할 예정입니다.

Falcon 9의 재사용 가능한 첫 번째 단계는 대서양에 떠 있는 SpaceX 드론 선박의 착륙을 목표로 합니다.

SpaceX는 "차량 준비와 기상 조건 개선에 더 많은 시간을 할애하기 위해" 토요일부터 발사를 연기했습니다.

그러나 플로리다 전역에 열대 습기가 흐르면서 우주 정거장에 소나기와 뇌우를 가져올 것으로 예상되는 가운데 일요일 발사에 유리한 날씨가 발생할 가능성은 30%에 불과합니다. 주요 기상 문제는 적운, 번개 위험을 초래할 수 있는 전기장, Falcon 9 비행 경로의 강수량입니다.

일요일 발사를 가정하면 Cargo Dragon 우주선은 화요일 초 국제 우주 정거장의 Harmony 모듈에 도킹하여 3주간의 체류를 시작할 예정입니다.

캐나다에서 제작한 우주 정거장의 로봇 팔은 드래곤 우주선의 압력이 가해지지 않은 트렁크에 닿아 두 개의 롤아웃 태양 전지판을 추출하고 이를 정거장의 축구장 길이의 전력 트러스에 장착합니다. 그런 다음 Bowen과 Hoburg는 9월 15일과 XNUMX월 XNUMX일에 우주 유영을 위해 역 밖으로 나가 새로운 태양 전지판을 설치하고 펼치게 됩니다.

한편, 역 내부의 우주비행사들은 드래곤의 가압실 내부에 보관된 화물의 포장을 풀 것입니다. 보급품에는 궤도를 도는 연구 기지와 7명의 승무원을 위한 음식, 의복, 실험 및 기타 하드웨어가 포함됩니다.

NASA의 우주 정거장 프로그램 운송 통합 관리자인 Phil Dempsey에 따르면 정거장 승무원들은 신선한 사과, 블루베리, 자몽, 오렌지, 토마토 및 다양한 치즈를 받게 될 것이라고 합니다.

SpaceX는 NASA의 Commercial Resupply Services 프로그램과 계약을 맺고 다가오는 우주 정거장 화물 배달 임무를 시작할 예정입니다. CRS-28이라고 불리는 이 임무는 7,284파운드(3,304kg)의 화물을 정거장으로 운반할 예정이며, 주로 승무원 공급품과 함께 업그레이드 및 우주 정거장 유지 관리를 위한 하드웨어입니다.

이것은 C208로 지정된 Cargo Dragon 우주선의 네 번째 비행이 될 것입니다. SpaceX는 재고에 15개의 Cargo Dragon 캡슐과 XNUMX개의 인간 등급 Crew Dragon 차량을 보유하고 있으며 다섯 번째 Crew Dragon을 생산하고 있습니다. SpaceX는 각 차량을 최대 XNUMX회 비행하는 것을 목표로 하고 있으며 현재 제조 중인 새로운 Crew Dragon과 함께 기존 항공기는 주로 국제 우주 정거장으로의 재보급 및 우주 비행사 비행에 대한 고객 요구를 충족하기에 충분할 것이라고 말했습니다.

Cargo Dragon 우주선은 소변에서 체액을 회수 및 처리하여 우주 정거장 승무원을 위한 식수로 변환하는 우주 정거장의 소변 처리 시스템을 유지 관리하기 위한 장비를 제공할 예정입니다.

SpaceX의 CRS-28 임무에 탑재된 과학 탑재체에는 우주비행사가 포장을 풀고 로봇 팔을 사용하여 궤도로 방출하기 위해 일본 실험실 모듈의 에어록을 통해 전송되는 XNUMX개의 CubeSat가 포함됩니다.

CubeSat 중 5개는 캐나다의 대학생들이 개발했습니다. 캐나다 우주국(Canadian Space Agency)이 후원하는 이러한 임무는 주로 교육적 성격을 갖고 있어 학생들에게 위성 제조 및 운영 경험을 제공합니다.

CubeSats는 북극 얼음이 녹는 것을 모니터링하고, 우주 방사선에 대한 데이터를 수집하고, 우주에서 가상 현실 카메라를 테스트하고, 지구 대기의 먼지 폭풍을 관찰하고, 우주의 극한 환경에 대한 노출이 북극의 표면과 유사한 물질에 어떤 영향을 미치는지 연구하기 위한 장비를 운반합니다. 달과 소행성.

Moonlighter라는 또 다른 CubeSat 임무는 사이버 위협에 대한 방어를 테스트하기 위한 궤도의 테스트베드 역할을 할 것입니다. 우주선은 빵 한 덩어리 크기이며, 일단 우주 정거장에서 배치되면 사이버 보안 전문가가 위성 해킹을 시도하는 연례 도전의 일부가 될 것입니다.

우주에서 세계 최초의 "해킹 샌드박스"라고 불리는 Moonlighter 임무는 Aerospace Corp., 공군 연구소, 우주군의 우주 시스템 사령부 간의 공동 노력입니다.

Aerospace의 Moonlighter 프로젝트 리더인 Aaron Myrick은 "우리는 궤도에서 사이버 보안 테스트를 수행할 차량이 존재하지 않는 우주에서의 사이버 활동의 격차를 메우기 위해 처음부터 새로운 것을 구축하고 싶었습니다."라고 말했습니다. “샌드박스라고 하면 Moonlighter는 전문 해커가 사이버 훈련을 수행하고 새로운 기술을 테스트할 수 있는 공간과 도구를 제공하는 놀이터와 같습니다. 우리는 이것이 미래의 우주 임무를 위한 보다 사이버 탄력적인 아키텍처로 이어지기를 바랍니다.”

SpaceX의 CRS-28 임무에 따른 다른 연구 조사에서는 식물 생물학과 미세 중력의 성장, 우주 비행이 유전학에 미치는 영향을 평가할 것입니다. 덴마크의 한 실험에서는 번개가 뇌우 꼭대기에서 튀어나오는 번개를 관찰하고 연구하려고 시도할 것입니다.

그러나 새로운 롤아웃 태양전지 어레이(iROSA)는 CRS-28 임무의 최우선 과제입니다.

태양 전지 어레이는 NASA의 우주 정거장 유지 관리 작업을 감독하는 Boeing과의 계약에 따라 Redwire에서 제작했습니다. CRS-28 화물 임무에서 발사되는 한 쌍의 태양광 어레이는 NASA가 구매한 최종 세트이지만 Contella는 목요일에 자금 수준이 허용된다면 기관이 "네 번째 어레이 세트를 구축하려고 시도하고 구축할 계획"을 가지고 있다고 말했습니다.

iROSA 어레이는 스테이션의 기존 태양광 어레이 날개 63개 위로 확장되고 있으며, 오래된 태양광 패널을 부분적으로 덮기 위해 각도로 기울어져 있습니다. 완전히 배치된 롤아웃형 태양광 어레이는 각각 길이 20피트, 너비 19피트(6xXNUMX미터)로 기지의 원래 태양광 어레이 길이와 너비의 절반 정도입니다. 더 작은 크기에도 불구하고 각각의 새로운 어레이는 원래의 태양 날개와 거의 동일한 양의 전기를 생성할 수 있습니다.

장착 브래킷은 새로운 어레이를 스테이션의 전원 채널과 회전 조인트에 연결하여 우주선이 17,000mph 이상의 속도로 지구 주위를 경주할 때 태양 날개가 태양을 향하도록 유지합니다.

국제우주정거장에는 2000개의 전원 채널이 있으며, 각 채널은 스테이션의 트러스 백본에서 확장된 하나의 태양 전지판 날개에서 생성된 전력을 공급받습니다. 최초의 태양 전지판은 2009년부터 XNUMX년까지 XNUMX번의 우주 왕복선 임무에서 발사되었습니다. 예상대로 태양 전지판 효율은 시간이 지남에 따라 저하되었습니다.

NASA는 2020년에 연구소가 은퇴할 것으로 예상되는 때까지 나머지 2030년대 동안 우주 정거장의 생산성을 유지하기 위해 이러한 추세를 바꾸고 싶어합니다. 상업 회사인 Axiom Space도 2025년에 우주 정거장에 부착할 상용 모듈을 출시할 계획입니다. 자체적인 전력 수요가 있을 것입니다.

“이것은 노후화의 일부로 예상되는 정상적인 현상입니다. 따라서 전력을 강화하는 능력은 우리에게 정말 중요합니다. 특히 연구를 계속하고 궁극적으로 Axiom 모듈을 ISS에 통합하기를 원할 때 더욱 그렇습니다. 가능한 한 많은 힘을 가지세요.”라고 Contella는 말했습니다.

이번 주말에 출시될 새로운 어레이 중 하나는 작년에 작은 우주 쓰레기 조각이나 마이크로 유성체의 충격으로 손상된 원래 우주 정거장 태양 전지 패널 중 하나를 덮을 것이라고 Contella는 말했습니다.

새로운 어레이 쌍은 우주정거장의 파워 트러스 우현에 설치될 예정이며, 하나는 트러스 맨 끝에, 다른 하나는 내부 섹션에 설치됩니다. 우주 유영 우주비행사가 태양전지 어레이를 부착하고 나면 어레이가 풀릴 수 있도록 볼트를 분리합니다. 발사를 위해 저장된 에너지를 사용해 포장됩니다. 즉, 완전히 확장된 길이까지 발사하기 위한 전개 메커니즘이 필요하지 않습니다.

NASA에 따르면 현재 설치된 215개의 iROSA 장치 세트로 ISS 전력 시스템은 XNUMXkW의 전기를 생산할 수 있을 것이라고 합니다.

Contella는 "우리의 전력을 정상 수준으로 지속적으로 끌어올리고 향후 연구를 위해 조금 더 높일 수 있는 전반적인 능력은 우주정거장에 매우 중요합니다."라고 말했습니다.

태양 전지판은 NASA와 국제 파트너가 2011년에 대규모 단지 조립을 완료한 이후 우주 정거장에 가장 중요한 중기 업그레이드 중 하나를 제공합니다. 일련의 일본 재보급 임무를 수행하는 기지는 연구소의 전력 시스템을 보장하고 24년까지 지속적인 운영을 지원할 수 있도록 도울 것입니다.

CRS-28 임무가 끝나면 재사용 가능한 드래곤 캡슐이 역에서 분리되어 수 톤의 화물과 연구 표본을 싣고 XNUMX월 말 플로리다 해안에서 낙하산 지원 물보라를 향해 향할 것입니다.

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• 출처: https://spaceflightnow.com/2023/06/02/third-set-of-upgraded-solar-arrays-ready-for-ride-to-international-space-station/