15년에 출시될 가장 인기 있는 2023가지 새로운 EV

최초의 대중 시장용 완전 전기 자동차인 Nissan Leaf가 출시된 지 XNUMX년이 되었습니다. 초기 모델은 작고 느리며 범위가 짧았습니다. 그들은 또한 제한된 범위의 차체 스타일로 제공되었습니다.

더 이상, 지난 50년 동안에만 배터리 전기 자동차의 수가 세 배 이상 증가했으며, 그 중 약 200대가 최소 500마일의 범위를 제공하고 하나는 Lucid Air Dream Range 에디션으로 EPA 등급이 XNUMX 이상입니다. 충전당 마일. 한편, EV 세단, 스포츠카, SUV 및 일부 픽업트럭도 찾을 수 있습니다.

귀하의 옵션은 2023년에 다시 성장할 것입니다. 최소 25개의 다양한 브랜드에서 최소 17개의 새로운 제품이 제공될 것입니다. 2023년에 데뷔할 가장 중요한 EV 모델이라고 생각되는 XNUMX가지를 살펴보겠습니다.

BMW i7: EV 시장에 일찍 진입한 BMW는 일련의 새로운 모델을 출시하고 있습니다. 우리는 작년에 소형 i4와 iX가 쇼룸에 등장하는 것을 보았습니다. 이제 자동차 제조업체는 플래그십 7-Series의 완전 전기 버전을 준비하고 있습니다. 그러나 i7이 전통적인 가스 구동 세단과 기본 디자인 및 기본 디자인을 공유하고 7에서 기대할 수 있는 다양한 프리미엄 럭셔리 기능을 공유하므로 어느 것이 i7인지 자세히 살펴봐야 합니다. -시리즈. 그러나 i536은 분명히 배터리 구동계를 활용하여 엄청난 549마력과 120,000lb-ft의 순간 토크를 뿜어냅니다. 가격표는 약 $XNUMX부터 시작합니다.

쉐보레 블레이저 EV: GMC Hummer EV와 Cadillac Lyriq로 극단을 밀어붙인 후 General Motors는 이제 Blazer SUV의 완전 전기 버전으로 주류를 목표로 하고 있습니다. 올해 중반에 판매될 예정인 Chevy Blazer EV는 최대 약 320마일의 범위를 제공합니다. 기본 1LT부터 고성능 SS 모델까지 557개의 개별 트림 패키지로 제공됩니다. 그리고 모든 승용차를 위한 최초의 Blazer는 전륜 구동, 후륜 구동 및 전륜 구동을 포함하여 세 가지 고유한 파워트레인 구성으로 제공됩니다. 684개 모터 Blazer SS는 XNUMXhp 및 XNUMXlb-ft를 폭발시켜 빠르게 성장하는 주류 중형 SUV 부문에서 가장 강력한 EV 중 하나가 될 것입니다.

쉐보레 실버라도 EV: GM은 "모든 전기 미래로 가는 길"에서 30년 중반까지 가장 인기 있는 일부 모델 라인의 버전을 포함하여 2023개의 EV를 출시할 계획입니다. 쉐보레 풀사이즈 픽업의 완전 전기 버전은 새해 초에 출시될 예정이며, 처음에는 함대 고객에 초점을 맞추고 소매 버전은 9년 후반에 출시될 예정입니다. Silverado EV는 가스 모델과 단일 차체 패널을 공유하지 않으며 운전실 뒤의 독특한 플라잉 버트리스. 또한 접이식 "중간 게이트"를 도입하여 유연성을 확장하고 침대는 664피트까지 확장됩니다. 780hp 및 60lb-ft를 제공하는 구성을 포함하여 다양한 구성이 제공됩니다. RST First Edition은 4.5초 이내에 XNUMX으로 실행됩니다.

피스커 오션: 디자이너 겸 기업가인 Henrik Fisker는 배터리 자동차 분야의 선구자였으며 새로운 회사와 새로운 완전 전기 SUV로 돌아왔습니다. Fisker Ocean은 소형 외관을 자랑하지만 중간 크기의 객실을 자랑합니다. 그리고 사륜구동을 포함하여 다양한 구성으로 제공될 것입니다. 범위는 패키지에 따라 충전당 350마일에 달할 것으로 예상됩니다. 기발한 세부 사항 중 하나는 버튼 터치로 세로 위치에서 가로 위치로 회전할 수 있는 인포테인먼트 터치스크린입니다. 기본 Ocean Sport는 약 $39,000에서 시작하며 최상위 One 모델은 약 $70,000까지 올라갑니다.

GMC 험머 EV SUV: 완전 전기 유틸리티 차량은 지난 가을 공개된 Hummer 픽업과 많은 공통점이 있지만 9인치 더 짧은 휠베이스와 축소된 배터리 팩을 시작으로 많은 주요 차이점도 있습니다. 2024년형 GMC Hummer EV SUV도 대형 픽업보다 오프로드 환경에서 훨씬 더 민첩하도록 설계되었습니다. 두 Hummers는 뒷바퀴가 10도까지 회전할 수 있는 830륜 조향 시스템을 공유하고 좁은 곳에서 빠져나오기 위해 "크랩워크" 기능을 사용할 수 있습니다. SUV는 픽업의 출력이나 범위와 완전히 일치하지 않습니다. 그러나 300마력과 1마일 이상으로 여전히 인상적인 패키지여야 합니다. 데뷔 에디션 110,000은 약 $XNUMX부터 시작합니다.

현대 아이오닉 6: 현대차는 아이오닉 5 크로스오버로 큰 성공을 거두었고 새로운 E-GMP 아키텍처를 기반으로 한 두 번째 모델 출시로 그 성공을 반복하기를 희망합니다. 스케이트보드와 같은 플랫폼에는 배터리와 모터가 포함되어 있어 예기치 않게 큰 승객실 공간을 확보할 수 있습니다. "Electrified Streamliner"라고 불리는 Ioniq 6는 날렵한 스포츠 세단 차체 스타일을 채택할 것입니다. 그것은 섹시함을 의미할 뿐만 아니라 성능과 범위를 모두 향상시키기 위해 매우 공기역학적입니다. 최종 사양은 공개되지 않았지만 충전당 350마일 북쪽이 될 가능성이 높은 것으로 간주됩니다. 576마력 정도의 무언가를 밀어낼 수 있는 N 트림 패키지를 기대하세요.

지프 정찰: 견고한 아웃도어 라이프스타일의 아이콘으로서 SUV 브랜드는 EV로의 전환을 수용할 것 같지 않을 수 있지만 Jeep은 플러그인 하이브리드에 대한 기꺼이 청중을 찾았고 구매자도 완전 전기 기술을 수용할 것이라고 믿습니다. 큰 Wagoneer 버전을 포함하여 여러 제품이 작업 중입니다. 그러나 가장 먼저 출발하는 것은 Jeep Recon이 될 것이라고 브랜드 책임자인 Christian Meunier는 말했습니다. 시내로 돌아가 재충전할 수 있습니다.” 일부 사람들이 EV 랭글러로 보는 것은 탈착식 도어를 포함하여 많은 아이콘 기능을 공유할 것입니다.

기아 EV9: 2021년 LA 오토쇼에서 콘셉트 형태로 처음 선보인 기아 EV9은 자동차 제조업체의 기존 동력 텔루라이드 SUV와 유사한 외부 공간을 가지고 있습니다. 그러나 내부는 그에 비해 긍정적으로 동굴입니다. 핵심적인 이유는 기아차의 미래 BEV 라인업뿐만 아니라 형제 브랜드인 제네시스와 현대 브랜드의 기반이 될 스케이트보드와 같은 새로운 플랫폼을 사용하기 때문입니다. 자동차 제조업체의 인기 있는 새로운 EV6 크로스오버, 대형 트윈 스크린 게이지 및 인포테인먼트 디스플레이를 공유하는 인테리어와 유사할 것입니다. 그러나 더 큰 SUV는 라운지와 같은 캐빈을 채택할 것으로 예상됩니다.

렉서스 RZ 450e: Toyota의 고급 브랜드에는 라인업에 많은 하이브리드가 있습니다. 그러나 RZ 450e는 최초의 완전 전기 모델이 될 것입니다. 전체적인 모습은 Lexus 팬들을 놀라게 하지 않을 것입니다. NX와 같은 기존의 전원 공급 모델에서 현재 볼 수 있는 많은 각진 디자인 단서를 선택합니다. 그러나 "Seamless E-Motion" 디자인 언어는 봉인된 "그릴"과 같은 몇 가지 독특한 요소를 추가합니다. Lexus는 보다 주류인 Toyota bZ4X와 동일한 토대를 공유하지만 예상대로 더 많은 고급 기능을 추가합니다. Lexus는 또한 동력의 4%를 프론트 또는 리어 액슬로 전환할 수 있는 새로운 Direct100 시스템을 얻습니다.

메르세데스-벤츠 EQE SUV: 메르세데스는 중형 EQE뿐만 아니라 플래그십 EQS 모델의 EQE 세단 및 SUV 버전을 포함하여 2023년에 출시될 다양한 EV를 보유하고 있습니다. 다른 배터리 전기 자동차와 마찬가지로 EQE SUV는 범퍼에서 범퍼로 지붕 위로 흐르는 단일 곡선인 메르세데스 특유의 "원보우(one-bow)" 디자인 언어를 채택했습니다. 그러나 500박스 레이아웃은 리어 헤드룸과 화물 공간을 모두 개선합니다. 캐빈은 기둥에서 기둥으로 달리는 메르세데스 하이퍼스크린(옵션)과 함께 첨단 기술의 경이로움입니다. 4hp 및 536lb-ft에서 633초 만에 60에 도달하는 EQS 4.2 XNUMXMatic SUV를 포함하여 여러 패키지를 사용할 수 있습니다.

닛산 아리야: 일련의 지연 끝에 Nissan의 두 번째 완전 전기 모델인 2023 Ariya가 마침내 생산에 들어가 미국 쇼룸에 출시될 준비가 되었습니다. 2023 Nissan Ariya는 Nissan의 기존 Rogue SUV와 크기가 거의 같지만 EV는 2.8인치 더 긴 휠베이스, 2인치 더 크고 약 4인치 더 넓습니다. Leaf에 비해 Ariya는 더 인기 있는 크로스오버 스타일 차체를 채택하고 더 많은 전력과 실질적으로 더 나은 범위를 제공합니다. 하지만 시장에서 가장 저렴한 배터리 전기 자동차 중 하나인 Leaf보다 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. Nissan은 389마력을 내는 Platinum+ e-XNUMXorce 패키지인 Ariya의 단일 및 트윈 모터 버전을 모두 제공할 예정입니다.

폴스타 3: 폴스타는 2017년 볼보에서 분사했으며 더 스포티하고 독점적인 모델 틈새 시장에 집중하고 있습니다. 최초의 완전 전기 제품인 Polestar 2는 크로스오버 바디 스타일을 채택했습니다. 폴스타 3는 왜건과 쿠페의 스타일리시한 요소를 결합한 패스트백 형태를 선택했다. 트윈 모터 성능 패키지가 먼저 출시되고 다른 옵션이 뒤따를 것입니다. 파워트레인 선택에 따라 최대 300마일까지 도달할 수 있습니다. 그리고 Polestar 3의 800볼트 전기 시스템은 충전 속도를 높이도록 설계되었습니다. 새로운 브랜드는 4년 말 이전에 출시될 폴스타 2023 모델로 라인업 확장을 다소 빠르게 시작할 것으로 예상됩니다.

테슬라 사이버트럭: 파이프라인에서 아마도 가장 간절히 기대되는 EV인 Tesla는 Cybertruck에 대해 수십만 건의 사전 예약을 보유하고 있는 것으로 알려졌습니다. 이 프로젝트는 반복적으로 연기되었지만 테슬라는 스테인리스 스틸 바디 픽업을 만들기 위해 오스틴에 있는 새로운 공장을 준비하기 시작한 것으로 알려졌습니다. CEO Elon Musk는 마침내 2023년 언젠가 Cybertruck을 고객의 손에 넣겠다고 약속했습니다. 완전 전기 장비는 이전에 시장에 출시된 어떤 픽업과도 달리 확실히 공상 과학 디자인을 채택합니다. 다양한 파워트레인 구성과 팝업 캠핑카 패키지를 비롯한 다양한 액세서리가 함께 제공될 예정이다.

VinFast VF 8 및 VF 9: 시장에 출시되는 많은 EV 스타트업 중에서 VinFast는 베트남 최초의 자동차 제조업체로 주목됩니다. 8월에 미국에 VF8 크로스오버의 첫 번째 할당량을 선적했으며 소수의 고객이 연말 전에 인도받을 수 있습니다. VF 9은 여러 가지 파워트레인 레이아웃을 선택할 수 있는 중간 크기의 7열 크로스오버입니다. 더 큰 VF 2023는 세 번째 행을 추가합니다. 두 제품 모두 기존의 금융 패키지 또는 배터리 팩을 임대하고 선불 비용은 적게 지불하지만 배터리에 대한 월 사용료를 추가하는 기능을 선택할 수 있습니다. VinFast는 XNUMX년에 약간 더 작은 XNUMX열 VF XNUMX 모델을 출시할 계획이며, 뒤이어 최소 XNUMX개의 전기 크로스오버가 추가될 예정입니다.

그리고 더 많은 것이 올 것입니다. 2023년 모델 연도에는 미국 쇼룸에 6개 이상의 완전 전기 모델이 추가될 가능성이 높습니다. 여기에는 Chevrolet Equinox SUV의 배터리 구동 버전과 같은 주류 모델과 Audi AXNUMX e-tron과 같은 고급 제품이 포함됩니다.

우리는 또한 Indi One이라는 전기 크로스오버를 출시하는 IndiEV를 포함하여 몇 가지 더 많은 EV 신생 기업의 도착을 볼 수 있습니다. 독특한 새로운 EV 픽업이 장착된 Canoo와 Faraday Future. 후자의 브랜드는 91년 전 시장에 출시할 계획을 처음 세웠을 때 별처럼 보였습니다. 그러나 반복적으로 생산을 지연시키는 심각한 재정 문제에 직면해 있습니다. 최근에 새로운 자금 조달 라인을 마련했으며 마침내 FFXNUMX 슈퍼카가 내년에 출시될 수 있기를 희망합니다.

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• 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/