Tesla는 2024년에 EV 왕좌를 탈환할 가능성이 높습니다 - Bloomberg

Tesla는 2024년에 EV 왕관을 탈환할 가능성이 높습니다 - Bloomberg

타임 스탬프 : 9 년 2024 월 7 일 오전 22:XNUMX
소스 노드 : 3052468

Bloomberg Intelligence(BI)에 따르면 Tesla는 2030년 마감 분기에 BYD의 입찰에도 불구하고 2023년까지 배터리 전기 자동차(BEV) 판매 왕관을 되찾을 가능성이 높습니다. 반면 폭스바겐은 신뢰할 수 있는 중기 경쟁자로 자리에서 물러났습니다. 최신 글로벌 BEV 부문 연구.

BI의 연구에 따르면 BEV 경쟁의 증가는 치열한 가격 경쟁을 촉발하여 마진을 압박할 가능성이 높습니다. BI의 수익 모델링에 따르면 BEV 시장은 계속 파편화되고 현지 브랜드에 의해 지배됨에 따라 내연기관(ICE)도 2030년까지 업계 수익을 지배할 것이며, 기존 자동차 제조업체가 2026년에 보다 확장 가능한 차세대 플랫폼을 출시할 때까지 Tesla가 유일한 실제 글로벌 플레이어가 될 것입니다. 2027.

단기적으로 BI는 고속 공용 충전기 부족과 높은 가격에 대한 소비자의 무관심을 고려할 때 BEV 성장 기대가 2024년에 현실화될 수 있다고 예측합니다. 그러나 BEV 가격이 ICE와 비슷하고 인프라가 더 발전된 중국은 예외.

BI 수석 산업 분석가인 자동차 부문의 Michael Dean은 다음과 같이 말했습니다. “우리의 지난 업계 보고서에서는 2023~24년에 Tesla BEV 판매가 폭스바겐이 아닌 BYD에 의해 4분기에 추월될 것으로 예측했습니다. 하지만 BYD가 앞설 것으로 예상하지는 않습니다. 연간 기준.

“우리의 이익 분석에 따르면 기존 자동차 제조사들이 2030년 말까지 독점 소프트웨어와 향상된 배터리 기술을 갖춘 차세대 BEV 플랫폼의 생산을 점진적으로 늘릴 가능성이 높기 때문에 하이브리드를 포함하는 ICE 기반 파워트레인은 XNUMX년까지 계속해서 업계 수익을 지배할 것입니다. .”

“Tesla와 BYD는 2024년에 BEV 패권을 놓고 치열한 경쟁을 벌일 것입니다. 그러나 중국을 제외하고 BEV에 대한 소비자의 선호는 높은 가격, 주행 거리에 대한 불안감, 공용 고속 충전기 부족으로 인해 식을 것으로 예상됩니다. 대조적으로, 하이브리드를 포함한 ICE 수익성은 XNUMX년 내내 지배적인 위치를 유지할 것입니다. 전반적으로 이러한 시장 역학은 소규모 BEV 순수 기업에게는 좋은 징조가 아닙니다.”

BI에 따르면 Tesla의 새로운 용량, 경쟁력 있는 가격 및 새로운 모델을 통해 연간 판매 왕관을 유지할 수 있을 것입니다. 하지만 성공은 Cybertruck 볼륨 증가와 BYD에 비해 더 제한된 Model 2의 출시에 달려 있습니다. 중국 이외의 성장.

 폭스바겐은 유럽에서 22%의 BEV 시장 점유율을 차지하고 있지만 이러한 지배력은 다른 지역, 특히 중국에서도 재현되어야 합니다. 중국의 3.6월까지 BEV 점유율은 전체 시장 및 BI 기대치의 14%에 비해 2026%에 불과했습니다. 27~XNUMX년 차세대 BEV 플랫폼이 출시될 때까지 시장 점유율을 잃을 것이다.

유럽의 총 BEV 판매량은 1.5년에 2022만 대를 돌파했지만 BI는 최초 채택자 이상의 소비자 무관심과 보조금 감소로 인해 3년까지 2026만 대까지 두 배로 늘어날 것으로 예상하지 않습니다. BI는 BEV 시장 점유율이 15.5년 약 2023%로 2024년에는 정체될 것으로 예상하고 있지만, 네덜란드, 스웨덴, 노르웨이에서는 BEV 점유율이 이미 30% 이상, 유럽 17대 자동차 시장에서는 약 XNUMX%에 달하고 있다고 밝혔습니다.

Dean은 다음과 같이 덧붙였습니다. “과장된 표현에도 불구하고 우리의 분석에 따르면 글로벌 BEV 판매 비율은 15년까지 2025%에 그치고 33년에는 약 2030%로 증가할 것이며 중국은 여전히 ​​지배적인 지역으로 남아 있을 것입니다. 유럽은 배출가스 규제로 인해 강화된 2위 시장으로 남을 것입니다. 2024년에는 성장이 둔화되어 16년 약 19%에서 2025년에는 2.6%의 시장 점유율이 15.5%(또는 약 2023만 개)로 증가할 것으로 예상됩니다.

“미국과 일본은 계속해서 뒤처질 것입니다. 전자의 BEV 점유율은 15년에 약 2025%, 8년에 약 2023%에 도달할 것으로 예상되지만, 그 궤도는 2024년 선거 결과에 달려 있을 가능성이 높습니다. 일본은 BEV 시장 점유율이 10년 2030%에서 2년까지 2023%에 그칠 것으로 예상되는 하이브리드 기술을 계속 활용할 것입니다.”

타임 스탬프 :

더보기 AM 온라인