Tesla는 완전 자율 주행 베타 소프트웨어를 신규 고객에게 출시하는 데 제동을 걸었으며, 북미 지역에서 이미 이 소프트웨어를 사용하고 있는 최소 362,758대의 차량에서 결함이 있는 코드에 대한 업데이트를 제공합니다.
미국 고속도로 교통 안전국은 최근 Tesla의 FSD 소프트웨어가 안전하지 않고 오류가 발생하기 쉽다는 사실을 발견했습니다. 회전 전용 차선에 있는 동안 차량이 교차로를 직진하거나, 정지 표지판에서 완전히 정지하지 않거나, 다가오는 차량으로 방향을 틀 수 있습니다.
"게다가, 시스템은 게시된 속도 제한의 변화에 불충분하게 반응하거나 게시된 제한 속도를 초과하기 위해 운전자의 차량 속도 조정을 적절하게 설명하지 못할 수 있습니다." 말했다 지난 달.
NHSTA의 조사에 대응하여 Tesla는 소프트웨어를 수정하고 무선 업데이트(리콜 프로그램의 디지털 등가물)로 배포하겠다고 약속했습니다.
Tesla가 해당 업데이트를 개발하고 제공하는 동안 FSD 베타 코드를 받기로 등록했지만 아직 받지 못한 소유자는 행정부에서 제기한 안전 문제를 해결할 수 있을 때까지 소프트웨어를 받을 수 없습니다.
Tesla는 수정 사항이 포함된 소프트웨어 버전을 사용할 수 있을 때까지 FSD 베타를 포함하는 소프트웨어 버전을 선택했지만 아직 받지 못한 모든 사람들에게 FSD 베타 출시를 일시 중지했습니다. 확인했다. 배치 일시 중지는 미국과 캐나다에서 FSD를 지원하는 Model S, Model 3, Model X 및 Model Y 차량에만 영향을 미칩니다.
FSD는 2020년에 출시되었으며 그 이후로 Tesla에 문제를 일으켰습니다. 예를 들어, 캘리포니아 자동차국(California Department of Motor Vehicles)은 제출 FSD는 제품 이름에도 불구하고 운전자에게 완전 자율 기능을 제공하지 않기 때문에 허위 광고와 소비자를 오도하는 회사에 대한 불만과 비난을 받았습니다.
운전자는 여전히 차량의 운전을 항상 감독해야 합니다. 테슬라는 자사의 FSD 베타 모드가 레벨 2 자율주행차라고 밝혔다.
Tesla는 "특정 드문 상황과 FSD 베타 작동 제한 내에서 기능이 작동하면 운전자가 개입하기 전에 특정 조건에서 이러한 운전 조작을 실행하는 동안 잠재적으로 현지 교통법이나 관습을 위반할 수 있습니다."라고 경고했습니다.
등록 Tesla에 의견을 요청했습니다. ®
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- 출처: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/02/28/tesla_has_to_fix_safety/
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