Tesla, 세미, 새 배터리 셀 생산을 위해 네바다 공장 확장을 위해 3.6억 달러 감소

Tesla, 세미, 새 배터리 셀 생산을 위해 네바다 공장 확장을 위해 3.6억 달러 감소

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Tesla는 Semi 및 3.6 배터리 셀을 생산하기 위해 두 개의 새로운 공장을 건설하기 위해 네바다주 리노 인근의 Gigafactory 단지에 4680억 달러를 투자할 계획입니다.

온라인 Tesla Fremont 직원
테슬라는 캘리포니아주 프리몬트 공장과 텍사스주 오스틴 인근 공장에서 4680 배터리 셀 생산에 어려움을 겪고 있다.

이 회사는 텍사스주 오스틴 근처의 거대한 Gigafactory Texas에서 처음 몇 대의 세미 트럭을 제작했지만 더 많은 공간을 확보하여 오랫동안 기다려온 자주 지연되는 Cybertruck, CEO Elon Musk가 올해 말에 시작할 것으로 예측했습니다.

그러나 더 큰 뉴스는 새로운 4680 배터리 셀 생산 전용 공장의 추가일 수 있습니다. 해당 전지로의 이동은 연간 2만 대의 차량용 배터리를 제조하려는 EV 제조업체의 계획에 매우 중요합니다. Tesla는 1.31년에 2022만 대를 생산했습니다.

4680 셀은 현재 테슬라 배터리 셀의 절반 가격에 생산이 용이하도록 설계돼 10년까지 생산량을 2030배로 늘리겠다는 회사의 목표를 달성할 수 있게 됐다.

새로운 것과 오래된 것

현재 EV 제조업체는 캘리포니아 프리몬트와 텍사스 오스틴 공장에서 4680셀을 생산하고 있지만 라인 속도를 높이는 데 어려움을 겪고 있습니다. 로이터 통신은 셀 생산의 건식 코팅 방법이 새로운 방식이기 때문에 예상되는 비용 절감이 시작되는 수준까지 생산을 확장하는 데 문제가 있다고 보고했습니다.

테슬라 세미트럭 배송 이벤트
Tesla는 PepsiCo에 인도된 최초의 생산 준비 세미 트럭을 출시했습니다.

배터리 생산의 극적인 도약을 준비하는 것은 세미 트럭을 만드는 데 매우 중요합니다. Musk는 가장 많이 팔리는 Model Y 및 Model 10보다 배터리 셀 수가 3배나 더 필요하기 때문에 Semi의 생산을 반복적으로 미루었습니다. 목표는 돈을 버는 것이므로 판매할 수 있는 차량을 생산하기 위해 Semi의 개발 속도가 느려졌습니다.

회사는 마침내 작년 말 PepsiCo와 같은 고객에게 처음 몇 개의 Semi를 출시했습니다. 그 이후로 트럭에 문제가 있어 견인이 필요하다는 여러 보고가 있었습니다. 얼마나 많은 Semis가 생산되었는지에 대한 공식 집계는 없습니다. 

관계자들은 처음에 회사가 100년에 2022대, 50,000년에 2024대의 트럭을 만들 것이라고 예측했지만 네바다에 새 공장이 없으면 그럴 것 같지 않습니다.

Semi 생산을 새로운 시설로 이전하면 Cybertruck 생산의 길도 깨끗해집니다. 이 회사는 작년에 세계 최대의 프레스를 설치하여 독특한 스타일의 전기 픽업의 측면을 찍을 수 있었습니다. 

수십억 달러의 신규 투자

네바다에서 확장 계획은 한 달도 채 안되어 나옵니다. 776억 XNUMX만 달러를 지출할 것이라고 밝혔습니다. 이달 말 착공해 내년 초 완공될 예정인 '전기차 생산 공장의 기초 공사 및 내부 마감 완료'를 완료하기로 했다.

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Tesla의 Gigafactory Texas는 처음 몇 대의 세미 트럭을 생산했습니다.

Tesla의 Austin Gigafactory 투자는 필수 배터리 재료 매장지로 알려진 Tesla의 최신 공장을 인도네시아에 건설하기 위한 계약을 마무리하면서 이루어졌습니다. 

Bloomberg News에 따르면 새 공장은 연간 1만 테슬라를 생산할 수 있습니다. 그러나 새로운 생산 시설에 대한 단순한 투자 이상으로 자동차 제조업체는 공급망 기능을 용이하게 할 추가 공장을 국가에 건설할 것입니다. 

Tesla의 인도네시아 공장은 인도네시아 자동차 제조업체에 니켈을 공급하기로 한 5억 달러 규모의 계약에 따라 해당 국가에 대한 투자를 더욱 강화할 것입니다. 그러나 중국은 원자재 공급업체 이상을 추구하면서 Tesla를 구애해 왔습니다. 새 공장의 비용은 아직 알려지지 않았습니다.

또한 회사는 멕시코 몬테레이 근처에 1억 달러 규모의 새로운 공장을 건설할 계획입니다. 2022년 Tesla CEO Elon Musk와 멕시코 관리 간의 논의. 이 나라는 낮은 인건비와 미국 시장과의 근접성을 포함하여 많은 이점을 제공합니다. 

멕시코는 또한 이스라엘을 제외한 다른 어떤 국가보다 더 많은 자유 무역 협정을 맺었습니다. 궁극적으로 보고서에 따르면 Tesla의 멕시코 사업은 궁극적으로 총 10억 달러로 Tesla가 새로운 베를린 사업에 투자한 5.5억 달러의 거의 두 배에 달할 것이라고 합니다.

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