공급망 및 물류의 스타트업 및 혁신(7년 11월 2022일~2.1월 XNUMX일)

플라톤에 의해 재발행

팔로워 : 0

공급망 및 물류 분야의 신생 기업 및 혁신에 대한 흥미로운 뉴스와 배경 이야기를 매주 정리합니다. 따르다 @LogisticsMatter Twitter에서 업계에서 일어나는 일에 대한 최신 정보를 얻으십시오.

지속 가능성

COP27 컨벤션을 염두에 두고 여러 지속 가능한 스타트업과 혁신에 집중하고 있습니다. 소비자는 지속 가능한 소포 배송 옵션을 선호하고 Amazon은 함대의 전기 자동차 수를 늘리고 있으며 노르웨이의 암모니아와 수소를 기반으로 한 지속 가능한 배송의 몇 가지 흥미로운 개발을 진행하고 있습니다.

뉴햄프셔에 본사를 둔 차량 관리 회사 Merchants Fleet의 설문 조사에 따르면 미국 소비자의 거의 절반이 가스 연소 밴 대신 전기 자동차(EV)를 사용하는 경우 전자 상거래 패키지 운송업체를 선호한다고 말했습니다.
그러나 소비자들은 신용카드를 꺼내면서도 패키지 배송이 환경에 미치는 영향에 대해 점점 더 인식하고 있다고 말합니다. Merchants Fleet에 따르면 소비자의 70% 이상이 패키지 배송의 환경적 영향을 고려했으며 약 60%는 환경적 영향이 패키지 배송 결정에 어느 정도 영향을 미쳤다고 말했습니다.
설문 조사: 온라인 쇼핑객의 거의 절반이 전기 자동차를 사용하는 패키지 배송 회사를 선택할 것입니다.

Amazon의 Rivian에서 만든 전기 배달 밴 함대가 성장하고 있습니다. 올해 초 처음 출시된 이 거대 소매업체의 새로운 무배출 배기가스 차량은 미국에서 5만 대 이상 배송되었으며 차량 규모는 1,000대의 EDV(전기 배달 밴)를 초과했습니다.
이는 아마존 브랜드 배송 차량 30,000대와 브랜드 트레일러 20,000대로 구성된 회사 전체 운송 차량의 일부에 불과합니다. 그러나 전기 부분은 성장하고 있으며 Rivian은 결국 회사에 100,000대의 밴을 납품할 것으로 예상하고 있습니다.
아마존은 미국에서 배송하는 Rivian 전기 밴이 '천 대 이상'이라고 말합니다.

이 파트너십은 Amogy가 기술을 제공하고 Yara가 예인선, 바지선, 근해 공급 선박 및 기타 선박에 잠재적인 통합을 포함하여 깨끗한 암모니아를 제공하기 위해 선주를 포함한 외부 파트너와 기회를 추구할 것입니다.
Yara, 암모니아 전력 스타트업 Amogy와 협력

2024척의 새로운 선박은 Norwegian Ship Design에서 설계했으며 현재 XNUMX척의 수소 연료 선박을 주문했습니다. Egil Ulvan과 협력하여 개발한 이른바 "Powered by Nature" 개념에 속하며, Egil Ulvan은 올해 초 XNUMX년에 서비스를 시작할 무공해 수소 연료 자체 방전 벌크선에 대한 계획을 발표했습니다.
더 많은 노르웨이 수소 동력 벌크선 서비스 시작

드론 및 로봇

드론, 로봇, 로보택시가 이 분야에 속합니다. 우리는 이전에 Wing에 대해 다음과 같이 썼습니다. 크기가 중요하다: Wing, 새로운 배송 드론 공개 과 Google의 Wing Drones는 100,000개 이상의 배송을 수행합니다.. 그리고 Dronamics에 대해 더 알고 싶은 분들을 위해 Dronamics 설립자 Svilen Rangelov와 함께하는 팟캐스트를 여기에서 듣는 것을 추천합니다: DRONAMICS는 EU 간 운영 인증을 받은 최초의 화물 드론 회사입니다..

또한 Getyr 및 Gopuff와 같은 퀵 커머스 회사와 San Fransisco에서 공식적으로 음식 및 식료품 배달을 시작할 수 있는 자율 주행 차량을 위한 실행 가능한 솔루션을 제공하는 nano fulfilment에 대한 흥미로운 이야기도 있습니다.

DoorDash는 알파벳의 Wing과 협력하여 고객이 드론을 통해 상품을 배송할 수 있는 더 쉬운 방법을 제공합니다. 이번 주부터 호주 Logan의 소수의 DoorDash 사용자는 DoorDash 앱을 통해 특정 편의 및 식료품 품목을 주문하고 일반적으로 15분 이내에 Wing 드론으로 배달할 수 있다고 Wing은 말합니다.
Wing은 호주 Logan의 DoorDash 고객에게 드론 배송 옵션을 제공합니다.

수소 연료 전지 기술이 무공해 항공의 가능성을 열어줄 수 있다는 상호 믿음으로 모인 두 항공우주 혁신가는 화물 운송 서비스를 위한 실행 가능하고 지속 가능한 솔루션을 시장에 출시하기 위해 협력할 것입니다. 이 협력은 CAeS가 개발 중인 수소 연료 전지 기술을 Dronamics가 설계, 개발 및 운영하는 플래그십 항공기인 Black Swan에 통합하는 데 중점을 둘 것이며, 그 결과 기술적으로나 상업적으로 실현 가능한 무배출 제품을 제공할 것입니다.
Dronamics와 Cranfield Aerospace Solutions, 파트너십 발표

불과 1개월 된 이스라엘 스타트업 18MRobotics는 교외 지역에 떨어뜨리거나 도시 건물에 들어갈 수 있는 컨테이너 내의 자동화된 로봇 시스템을 사용하여 마이크로 주문 처리를 나노 주문 처리로 도약하고 있습니다. 15 분.
그들은 또한 GoPuff, Gorillas 및 Getir와 같은 즉석 배송 제공업체에 대한 단위 경제 수수께끼를 풀었을 수도 있습니다.
1MRobotics는 나노 이행에 중점을 둡니다.

캘리포니아 자동차국(Department of Motor Vehicles)은 수요일에 Waymo의 기존 배포 허가에 대한 수정안을 승인하여 운전자 없이 운전하는 운영을 포함하도록 승인했습니다. 이제 Waymo는 음식 및 식료품 배달과 같은 서비스를 위해 운전석에 사람 없이 작동할 자율 차량 사용에 대해 요금을 부과할 수 있습니다.
Waymo는 이제 샌프란시스코에서 완전한 무인 서비스를 청구할 수 있습니다.

사이버 보안

전 세계적으로 점점 더 많은 기업이 데이터를 훔치는 해커나 시스템을 장악하는 랜섬웨어의 영향을 받고 있습니다. 운송 회사, 운송 회사 및 물류 서비스 제공업체를 겨냥한 사이버 공격이 크게 증가했습니다. 주제가 더 많은 관심을 받고 있는 것도 당연합니다. 동시에 연구에 따르면 기업의 40%가 해커가 사용하는 빠르게 변화하는 공격 방법에 대비하지 못하고 있음을 인정하고 있습니다. 이에 대해 자세히 알아보려면 물류가 중요합니까? Schuberg Philis의 최고 정보 보안 책임자인 Frank Breedijk와 함께하는 팟캐스트 에피소드 여기에서 지금 확인해 보세요..

나스닥 보고서에 따르면 침해 사실이 공개된 후 영업일 기준 14일이 지나면 회사의 평균 주가는 바닥을 치고 증권 거래소에서 -3.5% 하락한 것으로 나타났습니다. 훨씬 더 놀라운 데이터 포인트는 기업이 침해 후 손해의 50% 이상을 롱테일 비용으로 발생시킨다는 것입니다.
보다 구체적으로, 비용의 31%는 두 번째 해에 발생하고 24%는 규제가 심한 산업에서 위반 후 29년 이상 경과한 후에 발생합니다. 그럼에도 CEO와 CISO의 40%, 최고 보안 책임자의 XNUMX%는 조직이 빠르게 변화하는 위협 환경에 대비하지 못했다고 인정했습니다.
2023년은 사이버 위험 정량화의 해가 될 것입니다.

해운업에서는 그 수치가 더욱 충격적이다. 산업이 세계 무역의 80% 이상을 차지하는 상황에서 400년에 비해 2022년 사이버 공격이 2020% 증가한다는 것은 이미 취약한 공급망이 위험에 처해 있다는 분명한 신호입니다.
사이버 보안: 변화의 바다

Hellman Logistics, CH Robinson 및 Maersk와 같은 여러 공급망 및 물류 회사가 지난 몇 년 동안 해킹을 당했습니다. 그리고 이것들은 뉴스 전체에 있었기 때문에 우리가 알고 있는 큰 회사들입니다. 뉴스를 만들지 못한 더 많은 사람들이 영향을 받았습니다…
랜섬웨어는 중간 규모 조직의 66%를 강타했으며, 이는 37년 2020%에서 증가한 것입니다. 평균 몸값 지불액은 전년도 812,000달러에서 2021년 170,000달러에 달했습니다.
공급망 및 물류의 사이버 위협