RMI와 GM이 협력하여 EV 충전 인프라의 형평성 및 경제성을 향상

플라톤에 의해 재발행

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RMI는 미국과 캐나다 전역에서 전기 자동차(EV) 충전 인프라에 대한 공평한 접근성을 높이고 시스템 비용을 절감하기 위한 노력을 지원하기 위해 General Motors Climate Equity Fund로부터 자선 보조금을 받았습니다.

RMI는 북미 주요 도시의 저소득 지역 사회에서 전기 자동차 "사막 충전"을 식별하고 대규모 정부, 산업 및 지역 사회 이해 관계자의 노력을 창출할 작업을 지원하기 위해 GM(GM)으로부터 750,000달러의 촉매 보조금을 받았습니다. 주거 및 공공 EV 충전 인프라 허용을 합리화합니다.

GM이 최근 출시한 Climate Equity Fund는 전기 자동차 및 기타 지속 가능한 기술로의 전환에서 형평 격차를 줄이는 데 도움을 주고 있으며, RMI에 이 보조금을 제공하여 특히 저소득 지역 사회 전반에 걸쳐 EV 시장에 대한 접근성을 향상시키고 있습니다. 의사 결정권자와 이해 관계자에게 분석 및 실행 가능한 통찰력을 제공합니다.

“교통수단 배출은 우리 도시에서 가장 소외되고 취약한 인구에 불균형적으로 영향을 미칩니다. GM의 이 기금을 통해 RMI는 지역 사회 이해 관계자가 개입하는 데 필요한 증거와 도구를 제공할 수 있으므로 깨끗한 이동성 옵션에 대한 접근성과 유해한 배기관 배출에 대한 노출의 격차가 계속 커지지 않습니다.” RMI의 Carbon-Free Mobility Program의 전무 이사인 Britta Gross는 말했습니다.

보조금은 RMI의 Carbon-Free Mobility Program에 따른 두 가지 주요 이니셔티브를 지원하기 위해 내년에 자금을 제공할 것입니다.

RMI의 로스앤젤레스 중심 확장 “모두를위한 EV 충전” 미국과 캐나다 전역의 추가 주요 도시에 대한 주식 분석. 이는 이해 관계자, 특히 저소득 지역 사회의 이해 관계자가 깨끗한 전기 이동성 옵션에 대한 액세스를 가속화하기 위해 실행 가능한 분석과 함께 중요한 데이터를 제공할 것입니다.
주거 및 공공 EV 충전소에 대한 간소화된 허가 시스템을 개발합니다. 의 성공을 바탕으로 SolarAPP +NREL이 만들고 RMI 및 기타 파트너가 지원하여 주거용 태양열 옥상 허가를 근본적으로 간소화하기 위해 표준화되고 자동화된 즉각적인 온라인 시스템인 이러한 프로세스는 커뮤니티와 인프라 제공업체가 EV 충전기 허가를 얻는 데 드는 시간과 비용을 줄여줍니다.

“GM은 고객이 있는 곳에서 고객을 만날 수 있는 접근 가능하고 저렴한 충전 솔루션을 지원하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 라이드 헤일링 및 카 셰어링 서비스를 포함하여 전기 자동차에 대한 접근을 방해하는 충전 사막 및 기타 장벽을 해결할 필요가 있음을 이해합니다.” GM의 최고 지속 가능성 책임자인 크리스틴 지멘(Kristen Siemen)은 이렇게 말했습니다. "RMI는 지역사회 수준에서 기후 형평성 격차를 좁히고 지역사회가 무공해 이동성의 이점을 경험할 수 있는 길을 열도록 돕고 있습니다."

대규모로 성공적으로 배포되면 이러한 분석 및 도구는 전기 자동차를 저소득 지역에 도입하고 지역 사회와 환경에 혜택을 주기 위해 시장에 새로운 투자를 유도하는 정책 입안자, 유틸리티 및 개인 투자자를 지원하는 비용 효율적인 경로를 제공할 것입니다.

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