Ram, Super Bowl 출연에 앞서 Rev Pics 공개

Ram, Super Bowl 출연에 앞서 Rev Pics 공개

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Ram 관계자는 최초의 완전 전기 픽업인 Rev가 슈퍼볼 광고에서 데뷔할 것이며 심지어 미리 사진을 제공할 것이라고 말했습니다. 그러나 일요일 대결에서 보는 것은 회사가 장기적으로 생산할 계획이 아닐 것입니다.

램 1500 레브 프론트 REL
새로 공개된 Ram 1500 Rev는 현재 다소 보수적인 외관을 특징으로 합니다.

TheDetroitBureau.com은 브랜드가 2024년 어느 시점에 처음 출시할 예정인 보수적으로 보이는 모델이 일정 초기에 상당한 변화를 가져올 것이라는 사실을 알게 되었습니다. 결국 외모는 Ram 1500 Revolution 컨셉에 끌리게 됩니다. 지난달 Consumer Electronics Show에서 선보인 회사 내부 관계자는 TheDetroitBureau.com에 말했습니다.

Ram 브랜드의 수석 부사장이자 책임자인 Mike Koval은 다음과 같이 말했습니다. 회사는 Ram 1500 REV로 전진할 것입니다. 지난 주 시카고 오토쇼에서 이름을 공개한 것 외에 그는 더 많은 것을 제안하지 않았습니다. 

무슨 일이야?

Ram 관계자는 트럭이 400~500마일의 주행 거리를 제공할 수 있다고 암시했지만, 주행 거리 확장 장치를 사용하면 더 높은 주행 거리가 나올 것으로 보입니다. 많은 사람들은 Rev라는 이름이 범위 확장기 사용에 대한 고개를 끄덕이는 것이라고 생각했습니다. 브랜드 책임자인 Koval은 지난주 TheDetroitBureau.com에서 이 개념을 단호하게 거부했습니다.

트럭은 2024년 여름으로 예상되는 생산 첫 해에만 배터리 전기식으로 작동할 것입니다. 범위 확장 장치는 다음 해에 출시될 가능성이 높습니다.

램 1500 레브 리어 3-4 REL
새로운 Ram 1500 Rev는 2024년에 생산을 시작하지만 현재 모양이 변경될 예정입니다.

입증된 기술을 사용하면서 현재의 전기 픽업을 능가하기 위해 마일을 추가하려는 노력은 적어도 Ram 계획자의 마음 속에 범위 확장기의 필요성에 대한 신뢰를 준 것입니다. Koval은 “연구에 따르면 (잠재적인 트럭 구매자) 전기화 전망에 그 어느 때보다 더 개방적이라고 합니다. 그러나 그들은 타협할 의지가 없습니다.” 

그는 견인, 탑재량, 주행 거리, 충전 속도 등 전기 트럭이 충족해야 하는 다양한 요구 사항이 있다고 덧붙였습니다.

이 레인지 익스텐더는 온보드 내연 기관이 전기를 생성하는 데만 사용된다는 점에서 하이브리드와 다릅니다. 이 전기는 당시 트럭이 어떻게 사용되는지에 따라 전기 모터를 작동하고 배터리를 재충전하는 데 사용됩니다. 

혁명을 원하십니까?

Ram Revolution은 자동차 제조업체가 "잔인하다"고 표현하는 디자인 언어를 채택했습니다. 이는 "잔인하다"와 "아름답다"를 모두 말하는 다소 어색한 방식입니다. 독특한 스타일은 뒷문을 닫은 상태에서 최대 18피트 길이의 물체를 운반할 수 있는 기능을 포함하여 몇 가지 유용한 기능을 도입합니다. 

Ram 1500 REV 후드 배지 REL
Ram 1500 Rev 후드의 REV 배지는 덜 보수적인 스타일의 버전으로 전환될 가능성이 높습니다.

앞서 걷는 운전자 뒤를 따라 짧은 거리를 따라 트럭이 이동하는 '섀도우 모드' 등 다양한 첨단 기능도 탑재했다. Revolution에는 B 필러가 없어 객실에 더 쉽게 접근할 수 있습니다. 기존 Ram 5 픽업에 비해 휠베이스 길이가 1500인치 늘어나 실내에 더 많은 물건이 들어갑니다. 그 추가 공간은 기내에서 XNUMX열 점프 시트를 허용합니다.

2024년에 데뷔할 프로덕션 픽업과 마찬가지로 Ram Revolution은 모기업인 Stellantis가 개발한 새로운 STLA Large 아키텍처를 기반으로 합니다. 로드 플로어 아래에 배터리와 모터를 장착한 스케이트보드와 같은 플랫폼입니다.

단단한 그릴의 큰 RAM 배지와 "소리굽쇠" 라이트바가 있는 프런트 엔드는 그 잔인함과 하이테크 느낌이 조화를 이룹니다. 낮고 전면 유리로 된 루프와 경사진 테일게이트는 거의 스포츠카와 같은 느낌을 더하며, 컨셉은 끊임없이 움직이는 것처럼 보입니다.

엔진실이 없는 Ram Revolution에는 거대한 프렁크 또는 전면 트렁크가 있습니다. 충전 포트, 플러시 도어 핸들, 리어 스텝, 액티브 디퓨저 및 테일게이트와 마찬가지로 전원으로 작동됩니다.

램 1500 레볼루션 BEV(Battery-Electric Vehicle) 컨셉트 전면
램 1500 레볼루션 BEV(Battery-Electric Vehicle) 컨셉트 전면 XNUMX/XNUMX

앞쪽에는 바람 저항을 줄이기 위해 회전하는 견인 고리, 확장 가능한 화물 침대, 침대와 객실 사이에 열리는 중간 게이트가 있습니다. 객실에서 프렁크까지 통과 통로를 추가하고 뒷문을 닫은 상태에서 최대 18피트 길이의 목재 및 기타 화물을 운반할 수 있습니다.

최고의 기술

섀도우 모드 기능과 함께 운전자가 핸즈프리로 텍스트를 읽거나 비디오를 보는 것과 같은 일을 할 수 있는 레벨 3+ 자율성을 얻습니다.

운전자는 실내 조명, 오디오 설정, 좌석 위치 등을 자동으로 조정하는 다양한 실내 모드를 설정하고 선택할 수 있습니다.

그리고 Amazon Alexa 스타일의 음성 비서 덕분에 일반 영어 명령을 사용하여 운전자가 원하는 대부분의 작업을 제어할 수 있습니다. 운전자가 트럭 밖에 있을 때, 예를 들어 차량의 창문을 올리고 문을 잠그는 소리도 들을 수 있습니다.

Paul A. Eisenstein 기여이 보고서에 테드.

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