포르쉐, 유럽의 2035년 내연기관 금지 조치가 연기될 수도 있다고 생각

포르쉐 CFO는 내연기관을 장착한 신차 판매가 2035년 이후에도 유럽연합에서 계속될 수 있다고 믿고 있으며, 링컨은 올해 미국에서 딜러 100명을 감축할 예정입니다.

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포르쉐는 연소 엔진이 EU에서 2035년 이후에도 살아남을 수 있다고 생각합니다.

포르쉐 최고재무책임자(CFO) 루츠 메쉬케(Lutz Meschke)가 세계 초연에 참석했다. 마칸 EV 이번 주 싱가포르에서 그는 연소 엔진의 미래가 주장된 것만큼 어둡지 않을 수도 있다고 말했습니다. 말하기 자동차 뉴스 유럽, 회사의 CFO는 다음과 같이 말했습니다. “현재 연소 엔진의 종말을 둘러싸고 많은 논의가 있습니다. 늦어질 수도 있을 것 같아요.”

그는 2035년부터 유럽연합에서 내연기관이 장착된 신차 판매 금지 조치를 언급한 것입니다. 명확성을 위해 금지 사항은 배출가스를 발생시키는 자동차를 의미하므로 이론상으로는 수소 연소 연소 엔진 또는 합성 연료로 작동하는 자동차입니다. 연료가 허용될 수 있습니다. 2023년 XNUMX월, 로이터 유럽연합 집행위원회의 초안을 보고했습니다. 새로운 ICE 차량 판매를 허용합니다 2035년 이후 차량은 기후 중립 연료로 운행됩니다.

9월 말, 통신사는 다음과 같은 이야기를 전했습니다. 또 다른 초안 자동차 제조사들은 자사의 자동차가 탄소 중립적인 e-연료로만 운행될 수 있음을 입증할 것을 요구하고 있습니다.

포르쉐의 경우, 주펜하우젠에 본사를 둔 브랜드는 80년까지 매년 전 세계적으로 판매되는 자동차의 2030% 이상이 EV가 될 것으로 예상하고 있습니다. 그 사이 XNUMX세대 마칸이 중단되는 유럽 연합에서는 가스 모델이 조기 퇴출될 것입니다. 다가오는 일로 인해 올해 말에 존재하게 될 것입니다. 사이버 보안 규정. 완전 전기식 2세대 모델은 간접적으로 그 자리를 대신하게 되지만 훨씬 더 높은 가격이 책정됩니다.

링컨은 올해 미국에서 딜러 100명을 해고할 예정이다

포드의 럭셔리 브랜드는 올해 미국 내 딜러 네트워크를 더욱 간소화할 예정입니다. 지난해 딜러 100곳을 삭제한 데 이어 100년에는 딜러 2024곳을 더 줄인다는 뜻이다. 링컨 올해 말까지 약 400개의 쇼룸을 확보할 예정이다.

대부분의 딜러는 엉덩이 부분에 포드 가게. 말하기 자동차 뉴스다이앤 크레이그 링컨 사장은 이번 인수에 동의하는 링컨 소매업체들은 그 대가로 추가 포드 재고를 받게 될 것이라고 말했습니다. 또 다른 혜택은 재방문 고객을 위한 인센티브 계획을 제공하는 것입니다.

2023년에는 미국의 또 다른 럭셔리 브랜드인 뷰익이 딜러 면적을 거의 절반으로 줄였습니다., 약 1,000개의 쇼룸으로 한 해를 마무리했습니다. 모회사인 General Motors는 뷰익 대리점에 EV 툴링 및 교육에 투자할지 아니면 인수를 수락할지 결정하도록 강요했습니다. 뷰익은 연초에 비해 딜러 수가 2023% 적은 상태로 47년을 마감했습니다.

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• 출처: https://www.motor1.com/news/706202/porsche-thinks-combustion-engine-ban-could-be-dealyed/