포르쉐는 이제 자사 주식이 프랑크푸르트 증권 거래소에서 가장 큰 40개 주식 그룹인 독일 DAX의 일부가 되었다고 발표했습니다.
포르쉐 (제트라: P911) 주식 공모를 시작한 지 XNUMX개월 미만, 그리고 그것은 하룻밤 사이에 성공했습니다, 주당 약 100유로($105)의 초기 가격에서 주당 91유로($96) 이상으로 빠르게 증가했습니다. 현재의 불리한 거시 경제 상황에도 불구하고 이 주식은 프랑크푸르트 거래소의 상위 40개 "블루칩" 주식 그룹인 DAX에 추가되었습니다.
"우리는 독일 상위 40위 안에 빠르게 진입하게 된 것을 기쁘게 생각하며 자랑스럽게 생각합니다."라고 Porsche AG 이사회 회장인 Oliver Blume이 말했습니다. "DAX에 대한 우리의 빠른 진입은 전 세계 투자자들이 우리의 매력적인 비즈니스 모델과 우리 회사의 잠재력에 대해 확신하고 있음을 보여줍니다." 현재 포르쉐 주식은 주당 91유로를 조금 넘는 수준에 머물고 있습니다. 107유로 이상의 피크 XNUMX월에 주당.
Porsche는 Adidas, Volkswagen Group, Airbus, Daimler 및 DHL을 포함하여 DAX에서 매우 주목할만한 브랜드 목록에 합류했습니다.
아마도 환상적인 실적은 아닐지 모르지만, Porsche의 주식은 대부분의 것보다 폭풍을 더 잘 견뎌냈으며 잠재적으로 투자자들이 회사를 EV 미래로 이동하는 견고한 내기로 보고 있음을 나타냅니다. 동시에, 포르쉐의 새로운 EV 모델 발표 그리고 계속 타이칸 생산 성장 역사적인 독일 회사에 긍정적인 신호였습니다. 동시에 올해 내내 Porsche의 지속적인 판매 성장은 의심할 여지 없이 투자자들의 시장 변동성 우려를 완화시켰습니다.
다른 자동차 주식은 그다지 운이 좋지 않았습니다. 테슬라가 아마도 최악의 예일 것입니다. 지난 한 달 동안 주가의 30% 이상, 60년 전보다 XNUMX% 이상 하락했습니다.
포르쉐와 다른 자동차 회사들이 연말을 마감하고 연말 실적 보고를 앞두고 있는 가운데 제조업체의 EV 판매뿐만 아니라 이러한 수치가 현재의 하락에 어떤 영향을 미치는지 보는 것도 흥미로울 것입니다. 업계가 목격한 주가.
특히 인플레이션 문제가 계속해서 많은 경제 대국을 괴롭혀 중앙 은행이 고금리 문제와 싸우게 되면서 포르쉐 주식과 다른 유명한 자동차 회사의 주식이 언제 회복될지는 불확실합니다. 그러나 많은 사람들이 복용하고 있습니다. 주가가 사상 최저일 때 매수 기회, 일부는 내년에 빠른 회복을 희망하고 있습니다.
William은 Porsche 주식을 소유하고 있지 않지만 Tesla 및 기타 여러 자동차 브랜드의 주식을 소유하고 있습니다.
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