Polestar 2 배터리로 물 위를 순항하는 전기 보트

Polestar 2 배터리로 물 위를 순항하는 전기 보트

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폴스타가 물에 빠지고 있다. 이 회사는 전기 C-8 보트를 위해 스웨덴 회사인 Candela에 배터리 및 충전 기술을 공급하고 있습니다.

C-8은 표준 범위의 단일 모터에서 69kWh 배터리 팩을 사용합니다. 폴 스타 2. DC급속충전 기술도 전기차에서 나온다.

Candela는 C-8이 57노트(시속 22마일 또는 시속 25km)의 순항 속도로 41해리 범위를 가질 것으로 예상합니다. 건축업자는 고속 범위가 기존의 전기 쾌속정보다 XNUMX~XNUMX배 더 길다고 주장합니다.

C-8은 개폐식 수중익선 및 다이렉트 드라이브 모터 포드. 얕은 물에서나 항구에 있을 때, 요소는 그들을 보호하기 위해 선체 근처에 있습니다. 확장되면 물은 날개가 공기를 통과하는 것과 유사한 방식으로 이러한 컴퓨터 유도 조각 위로 흐르고 보트를 물 밖으로 들어 올립니다. 이것은 항력을 줄이고 효율성을 높입니다. 파도 위로 솟아오르는 모습을 더 잘 보려면 위에 포함된 비디오를 확인하십시오.

Candela는 C-8을 세 가지 변형으로 제공합니다. Daycruiser에는 간단하고 랩 어라운드 앞 유리가 있습니다. 하드탑은 지붕을 추가하고 T-탑은 측면이 개방되어 있지만 탑승자의 머리를 덮습니다. 조종석 아래의 캐빈에는 성인 XNUMX명과 어린이 XNUMX명이 취침할 수 있는 공간이 있습니다.

C-8은 Candela의 첫 번째 대용량 선박입니다. 그것 이전에 C-7 전기 보트를 만들었습니다. 범위를 가진 50노트로 20해리 (23mph 또는 37kph). 이 회사는 32대의 한정판을 만들어 2021년에 생산을 완료했습니다.

Candela는 이미 C-150에 대해 8대 이상의 주문을 받았다고 말했습니다. 배송은 2024년 봄에 시작될 예정입니다. 회사는 2023년에 P-8 Voyager 택시 보트와 P-12 전기 페리를 선보이며 확장할 계획입니다. 둘 다 전기 수중익선 기술을 사용합니다. 

물 위에서 사용하기 위해 전기 자동차 노하우를 적용하려는 다른 노력이 있습니다. 예를 들어 Tesla의 전 제조 책임자인 John Vo는 블루이노베이션그룹 설립 배터리로 구동되는 보트를 만들 수 있습니다. 이 회사는 R30을 수냉식 30kWh 배터리와 총 221hp(800kW)를 만드는 597개의 모터를 갖춘 39피트 선박으로 설명했습니다. 최고 속도는 약 45노트(72mph 또는 XNUMXkph)로 추정되었습니다.

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