나의 전자 여행 - 40년이 넘었습니다. 6부. 풍부한 사다리(Bo Harald)

나의 전자 여행 – 40년이 넘었습니다. 6부. 풍부한 사다리(Bo Harald)

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내 여행에서 자주 반복되는 경험은 그 중 하나였습니다.경첩은 다른 사람으로 이어집니다, 다른 것으로 이어지고 그렇게됩니다. 이것들이 합쳐질 수 있는 것에 대해 직감할 수 있지만 매우 명확한 그림이나 계획은 거의 없습니다. 그러니 시작하세요 – 그리고
많은 사람들이 자주 필요로 하는 것으로 시작 (가급적 동일한 논리, 사용자 경험 및 도구) 집과 직장에서 – 자주 필요하지 않은 기능을 계속 추가하십시오.
교훈: 과도한 계획은 위험합니다. 반복의 경제와 신뢰의 경제는 강력한 지렛대입니다. 그리고
지렛대보다 더 중요한 것은 무거운 물건을 들어올릴 때입니다.

먼저 에 대해 사다리 및 플랫폼 메타포라. 사다리에는 계단이 있습니다(
가로대) – 다음 단계로 나아가는 것을 가능하고 흥미롭게 만드는 새로운 서비스입니다. 둘
울타리 와 같은 재료를 사용하여 강하게 만들 수 있습니다. 신뢰, 습관, 일반 도구, 빌더와 사용자를 위한 편의성, 생산성 향상, 보안, 법률, 규모의 경제, 범위의 경제 등 재료는 일반적으로 많은 사다리에 사용될 때 더욱 강화됩니다. 

잠시 후 당신은 도달 더 높은 플랫폼 다음 플랫폼으로 가는 새 사다리 건설을 시작할 수 있는 곳에서 - 그래서 그것은 사라졌고 - 계속 가고 있습니다. 

70년대 핀란드의 출발점은 은행 간의 강력한 경쟁을 촉진하는 분산되고 표준화된 결제 생태계였습니다. 강력한 기술 방향과 표준화 전통도 도움이 되었습니다. 

따라서 80년대 초에 PC 뱅킹 서비스를 위해 통신 인프라를 사용하고 대출 전자 서명을 포함하여 메뉴에 모든 뱅킹 서비스를 점진적으로 추가하는 것은 다소 자연스러운 단계였습니다. 다소 긴 이 e-뱅킹 사다리는 매우 중요한  e-trust 및 e-habit (1st) 플랫폼입니다. 교훈: 인터넷 전에 할 수 있습니다.
교훈: 반복의 경제, 재사용의 경제

이것은 계정 간 실시간 전자 상거래 지불 및 솔로 마켓 플레이스(구매자와 판매자를 연결하는)와 같은 단계를 포함하는 다음 사다리의 기반이었습니다. 그것은 e-비즈니스(2nd) 플랫폼
90년대 초반. 레일에는 전자 뱅킹, 동일한 결제 습관, 기존 결제 시스템을 재사용하여 경제적인 비용 효율성, 실시간 결제 전달 및 가맹점의 완전한 위험 제거가 포함되었습니다.
교훈: 재사용의 경제, 실시간의 경제

다음 사다리는 고객과도 상호 연결됩니다. 지불 이외의 거래. 전자 식별, 전자 서명 문서, 전자 송장 발행 및 전자 급여 구축과 같은 단계 실시간 경제(3rd) 플랫폼 90년대 후반. 은행 로그인 자격 증명을 재사용하고 타사 상호 작용을 위해 생성된 신뢰는 여기에서 중요한 성과였습니다. 오늘날 이 은행 ID 서비스는 핀란드에서 성인 50인당 약 XNUMX회 사용되며 스웨덴에서는 더 많이 사용됩니다.
교훈: 신뢰의 경제, 재사용의 경제, 범위의 경제. 국가에서 운영하는 도구가 필요하지 않습니다. 전자금융은 어떤 경우에도 안전해야 합니다. 모든 은행은 안전하게 식별할 수 있는 한 은행 계좌가 없는 사람에게도 은행 코드를 제공해야 합니다.

전자 인보이스는 다음과 같이 시작되었습니다. 편의성 향상 고객이 긴 참조 번호를 입력해야 하는 것에 대해 불평하기 시작했습니다. 전자 인보이스를 사용하면 만기일 지불에 대해 간단한 원 클릭 수락이 가능했습니다. 그런 다음 주정부는 들어오는 인보이스에 대한 전체 연간 절감 가능성이 150억 150천만 유로가 될 것이라고 계산했고, 지방 자치 단체는 동일한 2800억 250천만 유로에 도달했으며 산업 연합은 XNUMX억 유로에 도달했습니다. 일부 사람들이 이것이 절제된 표현이라고 주장하더라도(유럽 수준에서 약 XNUMX억에 해당) 확실히 충분히 큽니다. 단일시장을 더욱 단일화시키는 주요 요소…
늦어도 기업 팩트월렛으로. 교훈:  편의성을 개선하면 엄청난 생산성 향상을 경험할 수 있습니다. 은행은 소비자 인보이스 및 특히 SME 인보이스 및 결제 요청을 전송하는 자연스러운 배포자입니다. 

따라서 이 사다리의 난간과 계단에는 거래의 양 당사자를 위한 매우 강력한 비즈니스 사례와 신뢰와 반복의 경제가 포함되어 있습니다. 

다음 사다리는 민관 실시간 경제 프로그램(2006-14)을 사용하여 EU 규모의 전자 송장 발행, 회계 자동화, 디지털 조달 절차, 급여 관리, VAT 보고 및 전자 영수증을 추진했습니다. 자동화뿐만 아니라 의사 결정을 위해 데이터를 사용하는 생산성 측면이 명확해지면 도달한 수준에 이름이 지정되었습니다. 데이터 기반 경제(4차) 플랫폼. 교훈: T회계 산업은 은행과 같은 방식으로 변화를 주도하지 않습니다. 신뢰 인프라의 일부로 형성할 적기입니다.

4번째 플랫폼의 발전을 주도하는 작업은 우리를 글로벌 전자 송장 발행의 비전으로 이끌었습니다. 25개 정도의 은행이 서로 계약을 체결하지 않아도 전 세계의 모든 은행 고객에게 지불금을 보낼 수 있는 경우 인보이스를 보내지 않는 이유는 무엇입니까? 비영리 SWIFT 협동조합의 회원이 되는 것과 관련된 규칙을 따라야 하는 이 다자간 구조는 재사용이 가능해야 하며 비은행도 새로운 서비스에 가입할 수 있어야 합니다. EU-Commission 의제에서 전자 송장 발행과 실시간 경제를 모두 확보하더라도 그런 일은 일어나지 않았습니다. 

그래서 우리는 EU에서도 전자세금계산서 서비스 제공자들 간의 상호운용성을 확보하는 것이 얼마나 번거로운지 목격하고 다음 방법을 계속 모색해야 했습니다. 

그런 다음 사다리에 대한 새로운 요소인 https://trustoverip.org 및 Self-Sovereign Identity를 www.Findy.fi 생활 이벤트 기반 서비스 설계, 글로벌 표준, 범용 상호 운용 지갑, e-IDAS2 법률과 같은 가로대가 있는 사다리. 이것은 우리를 신뢰할 수 있는 데이터 인프라(5번째) 플랫폼. 교훈:
기적 같은 일이 일어날 수 있습니다

2017년에 시작된 사다리에 대한 간략한 설명은 여러 방향에서 다음과 같습니다. 

데이터 권리 보유자(디지털 거버넌스법 및 GDPR 20조 참조)는 자신의 데이터가 어디에 있는지 알고 모든 데이터를 얻을 수 있는 권리가 있습니다. 특히 중요한 것은 사용 중인 식별 자격 증명을 포함하여 검증된 데이터를 구축하는 ID입니다. 실제로 그것은 데이터 소스 데이터 월렛에서 자신의 팩트월렛으로 다운로드 받는 것을 의미합니다(eIDAS ID월렛 용어는 월렛이 ID만 처리한다고 생각할 수 있으므로 적합하지 않습니다). 그런 다음 어떤 서비스 공급자를 선택할 권리가 있습니다. 당면한 서비스를 해결하는 데 가장 적합합니다. 

관련된 3자는 기술적으로 통합할 필요가 없습니다.
국가 인프라 계층(Findynets) DID 레이어를 처리합니다..  이것이 제거할 경제, 위험, 범죄 및 회색 경제의 마찰의 양과 프라이버시와 편의성을 얼마나 더해줄지는 믿을 수 없을 정도입니다. 

 Findyconsortium이 시작되는 동안 https://mydata.org 설립되었다. 현재 40개국에서 운영되고 있으며 인간 중심의 패러다임은 개인과 조직 간의 균형 잡힌 관계와 신뢰를 기반으로 개인 데이터 공유를 목표로 합니다. 더 나은 서비스와 생산성을 위해 데이터를 공유하고 올바르게 만듭니다. MyData는 마이데이터(6차) 플랫폼 

 개인 데이터의 사용이 이미 의무화되고 지갑과 인프라(데이터 하이웨이) 및 필요한 거버넌스가 전달되고 있으므로 이제 서비스 디자인은 시민 또는 중소기업의 컨텍스트(라이프 이벤트)에서 시작되어야 합니다. 어떤 데이터가 필요한지, 어디에 있는지, 어떻게 액세스할 수 있는지(지갑에서 지갑으로) 데이터 권리 보유자가 당면한 요구 사항을 해결하기 위해 데이터를 사용할 수 있는 사람을 어떻게 자유롭게 선택할 수 있습니까(풍부한 사용 사례..). 따라서 이 플랫폼은 새로운 서비스 디자인(7th) 플랫폼.

다음 래더는 구조화되고 보다 표준화되고 검증되고 탄생과 동시에 실시간으로 사용 가능한 My 및 Big Data를 제공할 것입니다. 기계 학습과 AI의 품질, 에너지 효율성 및 투명성이 급격하게 향상될 것임을 쉽게 알 수 있습니다. 이것이 기계 학습 및 AI(8th) 플랫폼. 

 그리고 다음 사다리는 확실히 이미 구축되고 있습니다. 이 레일의 재료는 이전의 모든 사다리와 플랫폼에서 테스트되고 개선되었습니다. 따라서 큰 그림이 제너럴리스트에 의해 내러티브로 만들어지면 전문가는 계속 작업할 수 있고 다음 단계가 나타날 때 수요가 있을 것입니다. 

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