뉴스 : 시장
21 12월 2022
유럽, 중국 및 미국 자동차 제조업체에서 사용하기 때문에 미니 LED 백라이트 디스플레이 모듈의 출하량은 140,000년에 총 약 2022개로 예상되며, 이는 자동차 산업에서 채택의 원년으로 간주될 수 있습니다. . 2023년에는 Ford, Jeep 등 유럽 및 미국 자동차 제조업체들이 점차 더 많은 모델에 디스플레이 기술을 도입하여 출하량이 450,000대에 이를 것으로 예상됩니다. 그러나 2024년은 출하량이 훨씬 더 극적으로 증가하는 해가 될 것입니다. 그때쯤이면 미니 LED 백라이트의 기술적인 성숙이 자동차 제조사들 사이에서 후발주자들을 끌어들일 것으로 예상됩니다. 따라서 출하량은 1년에 거의 2024만 개에 이를 것으로 예상됩니다.
TrendForce는 자동차 제조업체를 미니 LED 백라이트 디스플레이로 끌어들이는 네 가지 요인을 나열합니다. 첫째, 미니 LED 백라이트는 디스플레이 밝기를 1000니트 이상으로 높일 수 있는 여러 디밍 영역을 제공합니다. 높은 밝기는 외부 환경의 눈부심을 최소화하는 데 도움이 되기 때문에 자동차 응용 분야에 특히 중요합니다. 예를 들어, 눈에서 반사되거나 태양에서 나오는 강한 빛은 운전자가 차량 내부의 다양한 디스플레이를 보는 것을 방해하여 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 디스플레이 밝기를 높이면 이 문제가 완화됩니다.
둘째, 미니 LED를 특징으로 하는 직접 조명 백라이트 솔루션은 이미지의 밝은 부분과 어두운 부분의 분포에 따라 화면의 개별 섹션을 선택적으로 켜거나 끌 수 있습니다. 기존의 엣지 조명 솔루션을 사용하면 전체 화면이 항상 켜져 있습니다. 따라서 자동차 제조업체는 미니 LED 백라이트를 활용하여 에너지 절약 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 디스플레이 시스템이 이 기술을 통합하여 전력을 약 10% 적게 소비할 수 있기 때문입니다.
셋째, 자동차 인테리어 디스플레이의 발전은 대형화 및 집적화 추세이다. 직접 조명 미니 LED 솔루션은 디스플레이 크기의 지속적인 증가뿐만 아니라 고도로 휘어진 디스플레이로 구현되는 광학 성능도 지원합니다. 기존의 가장자리 조명 솔루션과 비교하여 직접 조명 미니 LED 솔루션은 곡선형 자동차 디스플레이에 더 나은 성능을 제공하며 크기와 디자인이 다른 다양한 자동차 인테리어 디스플레이에 적합합니다.
마지막으로 미니 LED는 기존 LED만큼 신뢰성이 높습니다. 따라서 자동차 제조업체들 사이에서 디스플레이 백라이트용으로 가장 먼저 선택될 것으로 예상됩니다.
위에서 언급한 바와 같이 가장자리 조명 솔루션에 비해 직접 조명 미니 LED 솔루션의 장점에는 전체 밝기, 대비, 전력 소비, 곡면 디스플레이의 광학 성능 지원 등이 포함됩니다. 이러한 성능 향상 외에도 미니 LED 백라이트 디스플레이는 또한 자동차 애플리케이션용 유기 발광 다이오드(OLED) 디스플레이보다 훨씬 더 안정적입니다. 기존의 가장자리 조명 디스플레이와 OLED 디스플레이 사이에 가격이 책정된 미니 LED 백라이트 디스플레이는 뛰어난 비용 대비 성능을 제공합니다. 이러한 이점을 고려하여 자동차 제조업체는 향후 미니 LED 백라이트 디스플레이 사용에 훨씬 더 열광할 것으로 예상됩니다.
자동차 제조사 중에서는 중국의 Nio와 Roewe가 올해 미니 LED 백라이트 디스플레이를 채택했다. 그들은 이 솔루션을 대시보드 디스플레이(성능에 대한 요구가 매우 높음)에 먼저 적용했습니다. 이어 중앙정보표시장치(CID)와 에어컨(A/C) 및 볼륨 조절용 패널에 적용했다. 미국 자동차 제조업체 제너럴 모터스(GM)는 미니 LED 백라이트가 장착된 33.4인치 자동차 디스플레이 시스템을 제공했습니다. 이 시스템은 대시보드 디스플레이와 CID를 결합하여 더 큰 크기와 통합 경향을 반영합니다.
미니 LED 백라이트 자동차 디스플레이의 공급망을 살펴보면 중국 자동차 제조업체는 BOE의 미니 LED 백라이트 디스플레이 모듈로 구성된 자동차 디스플레이 시스템을 채택했습니다. 유럽 및 미국 자동차 제조업체는 AUO 및 Innolux의 미니 LED 백라이트 디스플레이 모듈을 사용합니다. 공급업체와 관계없이 디스플레이 모듈은 Bosch 및 CarUx와 같은 계층 1 통합업체에 전달되어 디스플레이 시스템으로 조립될 수 있습니다. 그런 다음 차량 설치를 위해 디스플레이 시스템을 자동차 조립 공장으로 보냅니다.
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- 출처: https://www.semiconductor-today.com/news_items/2022/dec/trendforce-211222.shtml
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