물류투자자들, '퍼스트마일'에 주목

물류투자자들, '퍼스트마일'에 주목

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물류사업물류 투자자, '퍼스트 마일'에 집중물류사업물류 투자자, '퍼스트 마일'에 집중

선도적인 글로벌 부동산 자문인 Knight Frank의 새로운 보고서에 따르면 글로벌 공급망 붕괴로 인해 기업이 업스트림, BXNUMXB 공급망 물류를 개선해야 할 필요성이 높아지면서 '퍼스트 마일' 물류 자산에 대한 투자자들의 선호가 높아질 수 있다고 합니다. .

Knight Frank의 최신 Future Gazing 보고서는 탄력성 증가에 대한 요구가 어떻게 공급망 재구성, 인프라 요구 사항 진화, 제조 허브 재배치를 주도하는지를 포함하여 퍼스트 마일 물류에 대한 변화하는 요구 사항과 기회를 탐구합니다. 보고서는 또한 이러한 추세가 산업 및 물류 분야에 새로운 기회와 요구 사항을 창출할 수 있는 영역을 분석합니다. 부동산.

Knight Frank의 보고서는 공급 리드 타임의 업스트림 급증에 따라 기업의 안전 재고 요구 사항이 어떻게 증가하는지 살펴봅니다. 안전 재고가 회사 영국 재고의 20%를 차지하고 무역 긴장, 노동력 부족, 코로나 관련 폐쇄 및 배송 중단으로 인한 공급망 충격으로 인해 최대 리드 타임이 100일에서 140일(또는 40%)로 증가하는 경우 , 기업은 총 재고 보유량을 c만큼 늘려야 합니다. 8%는 주문서를 보호하기 위한 것입니다.

추가 안전 재고를 보유하는 것 외에도 많은 제조업체는 가시성과 보안을 개선하기 위해 공급망을 다양화하고 투자할 계획입니다. 이는 기업이 리쇼어링 작업의 이점과 비용을 저울질하면서 영국 제조업을 성장시킬 수 있는 기회를 제공할 수 있습니다.

다양한 업종의 기업들이 리쇼어링을 고려하고 있습니다. Knight Frank의 분석에 따르면 리쇼어링 논의는 현재 제약 및 의료 관련 산업에서 가장 널리 퍼져 있으며 대체 연료 차량, 기술 및 생명 공학 회사에 초점을 맞춘 자동차 회사를 포함하여 자동차 회사도 보완하고 있습니다. 생산 기지의 이전이나 다양화는 공급망 구성의 변화를 필요로 할 가능성이 높습니다.

Knight Frank는 공급망 단축 및 공급 중단 완화에 대한 잠재적인 역할을 고려하여 미래 물류 투자 및 개발에 대한 적합성을 기준으로 영국 항구 41개를 분석하고 순위를 매겼습니다. 항만 수용력, 수입 및 수출 성장 예측, 소비자 시장 및 노동력에 대한 접근성 등 다양한 요소를 고려한 분석에 따르면, 리버풀은 예측 수출 증가율에서 XNUMX위를 차지하고 소비자 시장 및 숙련된 노동력에 대한 접근성에서 상위 XNUMX위 안에 드는 것으로 나타났습니다. 항구 중심 물류 잠재력을 위한 최고의 위치입니다. Grimsby & Immingham과 런던이 XNUMX위와 XNUMX위를 차지했습니다.

Claire Williams, 산업 및 물류 연구 책임자 나이트 프랭크"전자 상거래의 증가로 인해 공급망의 소비 측에 상당한 변화가 발생했습니다. 서비스 수준을 높이고 배송 시간을 줄이기 위해 공급망의 이 부분에 추가 비용과 시설이 할당되었습니다. 그러나 공급망 생산 단계의 비용 상승과 지연으로 인해 이러한 시설의 위치와 이를 다운스트림 작업과 연결하는 운송 연결에 대한 재고가 이루어지고 있습니다.

“공급망의 첫 번째 마일에서 기회에 대한 인식이 높아지고 있습니다. 경제 주기의 다음 단계와 글로벌 무역의 새로운 시대로 진입함에 따라 물류 투자자와 운영자는 운영 및 수익에 안정성을 제공할 수 있는 공급망, 자산 및 기회를 찾아야 합니다. 퍼스트마일 시장을 통해 기업은 최종 사용자를 위해 안전하고 대응력이 뛰어난 공급망을 구축하고 유지할 수 있습니다. 이러한 수요는 계속될 것이며, 강력한 구조적 순풍이 뒷받침하는 자산에 자본을 배치하려는 소득 중심 투자자들에게 매력적인 기회를 창출할 가능성이 있습니다.”

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