태평양 상공에서 난기류 속으로 날아간 것으로 보이는 하와이안 항공의 여객기 최소 11명 중상 적절한 예방 조치를 취했다면 사고를 피할 수 있었습니다.
"알려진 난기류가 있고 그날 일찍 이미 XNUMX편의 비행이 우회한 것으로 알려진 지역에서 조종사는 바다 위의 위험한 상황을 알고 있었고 난기류 지역을 피하기 위해 모든 예방 조치를 취했어야 했습니다."라고 시카고에 있는 Clifford Law Offices의 설립자이자 수석 파트너인 Robert A. Clifford는 말했습니다. “조종사는 또한 난기류와 심각한 부상 가능성에 대해 충분히 주의하면서 모든 승객이 좌석에 벨트를 매도록 요구해야 했습니다. 사건에 대한 조사는 이러한 승객을 최대한 보호하기 위해 어떤 결정을 내렸는지 또는 내려야 했는지를 보여줄 것입니다.. "
이 비행기는 일요일 피닉스에서 호놀룰루로 가던 중 비행기가 착륙하기 약 30분 전에 심한 난기류에 부딪혀 최소 36명이 부상당했습니다. ㅏ "대량 사상자 비상 사태’가 발동되었고 수십 명의 소방관, 구급대원, 주정부 항공구조소방팀이 10A게이트에서 항공기를 만났다. 부상자 중 20명은 응급실로 이송된 것으로 전해졌다.
항공기 내부의 전화 영상에는 승무원이 탑승한 의사나 간호사가 있는지 묻는 모습이 담겨 있습니다.
구급대원과 응급 의료 기술자는 14개월에서 성인에 이르는 환자를 심각한 머리 부상, 베인 상처, 타박상, 메스꺼움, 의식 상실 등의 부상에 대해 치료했습니다.
하와이 항공 HA35, 에어버스 A330-200은 278명의 승객과 10명의 승무원을 태우고 만석이었습니다. FAA는 사건을 조사하고 있다고 FAA는 밝혔다. 국가교통안전위원회(National Transportation Safety Board)도 조사에 참여할 것이라고 관계자들은 말했다.
Clifford Law Offices는 지난 XNUMX년 동안 미국의 모든 주요 상업 항공기 사고의 피해자를 변호했습니다.
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- 출처: https://www.aviation24.be/airlines/hawaiian-airlines/hawaiian-airlines-injuries-could-have-been-prevented/
