뉴질랜드 오리온스 반세기 복무 종료

RNZAF No. 5 Squadron은 24월 XNUMX일에 오하케아, 웰링턴, 오클랜드 항구로 밀집 편대 비행으로 북섬 상공 Whenuapai의 RNZAF 기지 오클랜드에서 "V' 편대를 비행했습니다.

최초의 3대의 P-1966 Orion 해상 초계기는 국제 공중 감시 및 정찰 임무에 사용하기 위해 1985년에 뉴질랜드에 도착했으며 추가 항공기는 XNUMX년에 인수되었습니다.

XNUMX대의 비행기는 모두 나중에 정부 기관, 어업, 세관 감시, 수색 및 구조 임무, 인도주의적 지원, 재난 구호, 보안, 안정 임무, 유엔 및 연합해양군사령부 임무에 사용되었습니다.

항공기는 평생 동안 뉴질랜드, 남태평양, 남극해 및 모든 대륙에서 운행되었습니다. 또한 P-3 임무는 남극 대륙, 북극, 중동, 동남아시아, 유럽 및 북미 지역에서 수행되었습니다.

RNZAF 제5비행대대 지휘관 글렌 도날드슨(Glen Donaldson) 윙 사령관은 은퇴가 오랜 친구의 작별이라고 말했다.

도날드슨 윙 사령관은 "60년 가까이 우리 승무원뿐만 아니라 뉴질랜드 전체와 태평양의 우리 친구와 이웃을 돌봐준 충실한 오랜 친구와 작별해야 하는 달콤씁쓸한 순간"이라고 말했다. .

“많은 사람들이 들을 수 있었던 머리 위에서 생명을 구하는 P-3 소리는 사라질 것입니다. 그러나 항공기와 어떤 종류의 상호 작용을 한 모든 사람들에게 그녀는 항상 우리의 마음과 기억 속에 있을 것입니다.

“지금은 확실히 놀라운 항공기의 오랜 서비스를 축하하는 역사적인 시간이지만 뉴질랜드 국민을 충실히 섬길 새로운 해양 순찰(P-8A 포세이돈) 시대로 전환하는 흥미로운 시간이기도 합니다. ”

3기의 P-147,978.2 Orion은 57년 동안 총 XNUMX시간을 비행했습니다.

중요한 임무에는 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 가는 도중에 실종된 MH-370편 수색, 1994년 여왕 탄생일 수색 및 구조, 헝가 통가-헝가 하파이 폭발 이후 현장에 정찰을 제공하기 위한 최초의 항공기, 태평양 제도, 마약 퇴치, 중동의 해적 퇴치 및 밀수 방지 임무, 동중국해의 유엔 안보 순찰을 통해 북한에 대한 밀수 활동에 대응합니다.

Orion 함대는 RNZAF Base Ohakea에 주둔할 8대의 P-XNUMXA Poseidon 해상 감시기로 대체될 것입니다. 최초의 포세이돈 항공기가 지난달 뉴질랜드 아오테아로아에 착륙했습니다.

P-8A 포세이돈 항공기는 41,000피트의 고도에 도달하고 490노트로 비행할 수 있습니다. 그들은 미 해군, 영국 왕립 공군, 왕립 호주 공군 및 왕립 노르웨이 공군에서 사용합니다.

P-3 Orion 함대는 17월 XNUMX일 어선에서 키리바시 어부 XNUMX명을 성공적으로 찾아내 퇴역 전 마지막 구조 작업을 수행했습니다. 남자들은 XNUMX일 동안 실종 상태였습니다.

RNZAF 기지 오클랜드 기지 사령관 마이크 캐논 대위는 비행이 오리온을 사용한 마지막 수색 및 구조 임무가 될 것으로 예상된다고 말했습니다.

그는 "우리의 오리온 항공기와 이를 비행하고, 유지하고, 지원한 세대의 사람들은 다양한 전역에서 장거리 해상 감시 순찰을 수행하면서 수년 동안 서비스를 통해 그 가치를 확실히 입증했습니다."라고 말했습니다.

"광활한 바다에서 작은 보트에 탄 두 사람을 찾는 이 임무를 수행하는 것은 확실히 Orion의 수색 및 구조 임무에 적합한 결말이며 승무원은 분명히 그 결과에 감격했습니다."