GEARS of War: 미 육군, 자율 재보급을 진행하기 위해 3개 회사 선택

GEARS of War: 미 육군, 자율 재보급을 진행하기 위해 3개 회사 선택

타임 스탬프 : 19 년 2023 월 2 일 오후 05:XNUMX
소스 노드 : 3026015

워싱턴 — 미 육군과 국방혁신부(Defense Innovation Unit)는 험난한 지형을 독립적으로 탐색하고 현장에서 병사를 재입고할 수 있는 대형 차량 제작을 지원하기 위해 XNUMX개 회사를 선정했습니다.

Neya Systems, Robotic Research Autonomous Industries 및 Carnegie Robotics는 수십 개의 다른 경쟁자를 제치고 자율 프로토타이핑 수행 Ground Expeditionary Autonomous Retrofit System 프로젝트 또는 GEARS를 위해.

이번 달 초에 발표된 초기 계획의 가치는 수백만 달러에 달합니다. 향후 단계에서는 추가 작업과 지급이 이루어질 것입니다.

Neya의 Kurt Bruck는 인터뷰에서 “이 프로그램의 게임 이름은 새롭고 참신한 것을 개발하는 것이 아닙니다.”라고 말했습니다. "이 게임 이름은 현장 자율성을 위해. "

국방부는 미래 전투를 강화하기 위해 인공 지능, 자율성, 컴퓨터 비전 및 유사한 기능에 돈을 쏟아 붓고 있습니다. 로봇과 기타 첨단 기계는 전장에 추가 화력을 투입하거나 사람이 여행하기에는 너무 위험한 지역을 탐색할 수 있습니다.

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이 경우 육군과 DIU는 오시코시가 제작한함에 자율성을 부여하기 위해 기존 상업 전문가를 찾고 있습니다. 팔레트 적재 시스템, 인기 있는 물류 및 화물 트럭입니다. 그렇게 하면 병력의 안전을 유지하는 동시에 보급품 흐름도 간소화할 수 있다고 각 회사 대표는 말했습니다.

“호송대는 적의 가장 주목받는 표적 중 하나입니다. 호송대를 제거할 수 있다면 재보급 임무에 큰 지장을 초래할 수 있습니다.”라고 Bruck은 말했습니다. “이 차량을 운전하는 것은 현재 국방부에서 가장 위험한 직업 중 하나입니다. 이를 자율적으로 만들 수 있다면 군인들을 위험에서 벗어날 수 있을 뿐만 아니라 가동 시간도 늘릴 수 있습니다. 군인들은 잠을 자야 한다.”

러시아-우크라이나 전쟁은 많은 것을 보여준다. 막힌 차량 기둥과 육중한 물류 라인은 분쟁 시작일에 타격을 입었습니다. 이제 XNUMX년차를 맞이하고 있다. 그들은 계속해서 표적이 되고 있습니다.

이 문제에 대한 육군의 생각은 러시아나 중국과 같은 반대 세력이 미군을 굶주리게 만들 목적으로 생산을 방해하고 재보급을 괴롭힐 것이라는 이해와 논쟁을 벌이는 군수 개념에 반영되어 있습니다. 올해 초 서비스에서는 이 문제를 해결하기 위해 다기능 팀을 구성했습니다.

" 테러와의 세계 전쟁지난 20년 동안 전투 군수 순찰은 보안을 갖춘 차량 15대, 차량 20대의 호송대가 될 수 있었으며 이는 크고 느리고 부드럽고 움직이는 표적입니다.”라고 Robotic Research의 Phil Cotter가 Defense News에 말했습니다.

그는 “다음 전투에서는 장거리 정밀 사격 능력과 첨단 표적 식별 및 인식 능력을 갖춘 적과 맞서 더욱 분산되고 분산된 방식으로 싸워야 할 것”이라고 덧붙였다.

이번 달 Robotic Research, Neya 및 Carnegie가 체결한 계약에는 XNUMX개의 자율 프로토타입 제공이 요구됩니다. 그들 평가될 것이다 2024 회계연도 내내.

2019년 XNUMX월 리투아니아 파브라데 군사 기지 근처에서 미국 육군 병사들이 에이브럼스 탱크와 브래들리 전투 차량을 포함한 중전투 장비를 하역하고 있습니다. (Petras Malukas/AFP via Getty Images)

육군에 따르면 최종적으로 한 계약자가 선정되어 총 41대의 프로토타입을 제공하게 될 것이라고 합니다. 군인 피드백은 다른 기술 개발 노력과 마찬가지로 프로세스에 정보를 제공합니다.

“우리는 갈 준비가 되었습니다. 그들은 우리에게 매우 빡빡한 일정을 제시했습니다.”라고 Carnegie의 Eric Soderberg는 말했습니다. “물론 우리는 모든 센서에 대해 잘 알고 있습니다. 유사한 자동화 프로젝트. 실제로 이 특정 프로젝트가 육군이 원하는 방식으로 작동하도록 하려면 이들을 하나로 모으는 것이 중요합니다.”

팔레트형 적재 시스템 이외의 차량도 전환을 고려하고 있습니다. 하지만 이 서비스는 발표에서 제조사나 모델을 명시하지 않았습니다.

Soderberg는 "PLS 트럭에서 이 문제를 잘 해결한다면 아마도 95%의 솔루션에 도달한 것입니다."라고 말했습니다. 거의 모든 차량 당신은 생각할 수 있습니다.”

Colin Demarest는 C4ISRNET의 기자로 군사 네트워크, 사이버 및 IT 분야를 다루고 있습니다. Colin은 이전에 사우스캐롤라이나의 일간지에서 에너지부와 국가핵안보청(냉전 정화 및 핵무기 개발)을 다루었습니다. Colin은 수상 경력에 빛나는 사진 작가이기도 합니다.

Noah Robertson은 Defense News의 펜타곤 기자입니다. 그는 이전에 Christian Science Monitor에서 국가 안보를 다루었습니다. 그는 고향인 버지니아 주 윌리엄스버그에 있는 윌리엄 앤 메리 대학에서 영어와 행정학 학사 학위를 받았습니다.

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