BRT 히코보시선의 연료 전지 버스 시험

BRT 히코보시선의 연료 전지 버스 시험

타임 스탬프 : 7 년 2023 월 10 일 오후 19:XNUMX
소스 노드 : 1945303

도쿄, 08년 2023월 2023일 – (JCN Newswire) – 후쿠오카 현, Commercial Japan Partnership Technologies Corporation(CJPT) 및 Kyushu Railway Company(JR Kyushu)가 소형 연료 전지 전기 버스(FC 버스)의 시험 실시 계약을 체결했습니다. XNUMX년 여름 개통 예정인 BRT 히코보시선(공식 명칭은 '히타히코산선 BRT')에서 친환경 차세대 에너지원인 수소로 운행하는 고속버스.

이번 이니셔티브는 상업용 FC 모빌리티를 확대하고 탄소 중립 달성을 목표로 지속 가능한 수소 사회를 만들기 위해 작년 26월 XNUMX일 체결된 후쿠오카현과 CJPT 간의 파트너십 계약의 첫 번째 구현이 될 것입니다. 후쿠오카 현과 CJPT는 JR 큐슈와 협력하여 FC 모빌리티를 지역 교통 수단으로 도입하기 위한 시험을 실시할 예정입니다.

JR 규슈는 연선 지역의 협력을 통해 "사람, 지역 및 미래에 상냥하다"는 개념을 바탕으로 개발 중인 BRT 히코보시선의 개통을 위해 노력하고 있습니다. 차세대 소형 FC 버스의 시범 운행을 통해 친환경 교통 수단으로서 지역 발전을 위한 노력이 더욱 진전될 것으로 기대됩니다.

앞으로 후쿠오카현, CJPT, JR규슈가 협력하여 다음과 같이 시범운행을 준비한다.

1. 이니셔티브 개요

수소 에너지로 달리는 차세대 소형 FC 버스의 실용화를 위한 시운전

시험의 의의와 목적

– 이번 시범사업은 수소를 활용해 주민에게 친숙한 지역 교통체계를 운영하고 지역 차원의 지속가능한 성장을 이뤄냄으로써 미래 에너지원으로서 수소에 대한 인식을 심화하는 것을 목표로 한다.
– FC 모빌리티 도입 타당성 검증을 통해 지역 교통수단의 선택 폭을 넓히고 친환경 교통체계 조성에 기여할 예정이다.
– 지역 교통수단에 수소를 도입하는 동시에 히타히코산선 BRT 주변 지역의 개발로 이어집니다.

각 정당의 역할

후쿠오카현 : 시승 환경 개선을 위한 총괄 조정 및 지원 CJPT : 차세대 수소버스 개발 계획 및 시승차 조정 JR 큐슈 : BRT 히코보시선 시승차 운행

2. 시승차

차량 스타일링

친환경 에너지인 수소의 이미지를 바탕으로 BRT 히코보시선 노선을 따라 펼쳐지는 푸른 하늘을 반영한 시승차 스타일입니다. 일본 전설에 나오는 별 Vega의 이름이자 Hikoboshi(별 Altair)의 연인인 Orihime의 흐르는 로브를 묘사한 패턴을 사용하여 BRT Hikoboshi Line에서 운행하는 모든 차량에 통일되고 독창적인 스타일을 만듭니다.

차량 개요

소형 FC 버스 1대
Toyota Coaster를 기반으로 한 FC 버스, 20인승(1) 실제 14인승(예정)

길이 x 너비 x 높이 6,990mm x 2,100mm x 2,630mm
운행 중 CO2 배출량 제로(2)라는 뛰어난 환경 성능을 갖춘 미라이 FCEV의 XNUMX세대 FC 시스템(XNUMX)

시험 기간

대략 2023년 가을~2025년 봄(예정)

추가정보

시범운영 및 실제 시범운영에 앞서 실시할 시범사업의 시작일 및 일정 등 자세한 사항은 추후 공지될 예정이다.

(1) 운전석 포함
(2) FC 모빌리티 옵션은 ​​수소와 산소의 화학 반응을 이용하여 전기를 생산하는 친환경 차량으로, 사용 중 CO2 배출이 발생하지 않습니다.

자세한 내용은 다음 페이지를 참조 https://global.toyota/en/newsroom/corporate/38698094.html.

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