향후 알파 임무를 위해 대응 발사 작업을 계속하는 Firefly

향후 알파 임무를 위해 대응 발사 작업을 계속하는 Firefly

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플로리다주 올랜도 — Firefly Aerospace는 작년에 미국 우주군을 위해 시연한 반응형 발사 작업을 다가오는 알파 로켓 발사의 표준으로 삼을 계획입니다.

개똥 벌레 14월 XNUMX일 우주군을 위한 Victus Nox 임무 시작, Millennium Space가 제작한 위성을 궤도에 성공적으로 배치했습니다. 이번 발사는 우주군이 파이어플라이에게 발사를 공식적으로 통보한 지 27시간 만에 이뤄졌다.

회사는 위성과 발사체를 통합하고 로켓을 발사대에 설치하는 작업을 임무 목표인 24시간 이내에 완료했다. Firefly의 최고 수익 책임자인 브렛 알렉산더(Brett Alexander)는 1월 XNUMX일 이곳에서 열린 SpaceCom 컨퍼런스에서 프레젠테이션을 진행하면서 회사는 임무에 대한 "정확한 발사 지점을 얻기 위해" 우주군의 요청에 따라 XNUMX시간을 기다렸다고 말했습니다.

Victus Nox는 반응형 출시 기능을 시연했지만 기업 고객이든 정부 고객이든 관계없이 향후 출시에서도 유사한 절차를 따를 계획이라고 말했습니다. “일단 해당 일정에 따라 작업을 수행하면 더 느린 속도로 돌아가고 싶지 않을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

여기에는 22월 19일 기술 시연 위성인 Victus Nox를 발사한 이후 Firefly가 수행한 Alpha 발사가 포함되었습니다. Alexander는 이틀 전 첫 발사 시도에서 회사가 XNUMX년에 동일한 발사 전 준비를 거쳤다고 말했습니다. 날씨 때문에 문지르기 몇 시간 전.

그러나 그 발사는 차량의 두 번째 단계가 궤도를 원형화하기 위해 적절하게 다시 켜지지 않은 이후 부분적인 성공에 불과했습니다. 록히드마틴은 31월 XNUMX일 위성이 XNUMX월에 재진입할 것으로 예상한다고 밝혔다., 임무의 계획된 목표 중 많은 부분을 완료했습니다.

알렉산더는 사고 조사가 아직 진행 중이라고 말했습니다. “우리는 근본 원인을 이해하고 있으며 해결할 수 있다고 생각합니다.”라고 그는 잠재적인 원인에 대해 자세히 설명하지 않고 말했습니다.

Firefly의 CEO인 Bill Weber도 31월 XNUMX일 성명에서 비슷한 평가를 내렸습니다. 그는 “후속 조사는 매우 잘 진행되고 있으며 검토를 마무리하고 시정 조치를 취하면서 앞으로 몇 주 안에 더 많은 정보를 공유할 것”이라며 록히드와 향후 고객 모두 “외부 감독”을 받았다고 말했다. 그 조사.

Alexander는 회사가 올해 4번의 Alpha 출시를 계획하고 있다고 말했습니다. 이는 12월 출시 사고 이전에 회사가 제안한 것과 동일한 수치입니다. "우리는 그것이 우리의 속도를 늦출 것이라고 생각하지 않습니다."

Northrop Grumman과 협력하는 Firefly는 또한 두 개의 새로운 발사체 개발을 계속하고 있습니다. Antares 330은 우크라이나에서 제작한 이전 Antares 230의 2025단 엔진과 러시아 엔진을 Firefly가 Miranda 엔진으로 제작한 새로운 XNUMX단 엔진으로 대체할 예정입니다. 노드롭의 발사체 사업부에서 우주 발사 프로그램 사업 개발 및 전략을 이끌고 있는 니콜 조던(Nicole Jordan)은 이 우주선이 빠르면 XNUMX년 중반에 첫 발사가 예정되어 있다고 말했습니다.

그녀는 SpaceCom 프레젠테이션에서 MLV가 "곧" Antares 330을 따라갈 것이라고 말했습니다. 해당 차량은 Northrop이 제작한 고체 연료 XNUMX단계를 진공에 최적화된 Miranda 엔진과 Northrop이 개발한 XNUMX미터 페이로드 페어링을 사용하여 Firefly가 개발한 차량으로 대체할 것입니다.

MLV는 버지니아 주 월롭스 섬에 있는 기존 안타레스 패드에서 발사되어 낮은 지구 궤도에 최대 16미터톤, 정지 궤도에 2미터톤을 배치할 수 있습니다. "MLV는 실제로 오늘날 시장의 공백을 메우고 있습니다."라고 Alexander는 Soyuz와 Delta XNUMX가 한때 제공했던 중간 리프트 용량을 제공한다고 말했습니다.

그는 회사들이 Firefly가 Alpha에서 수행하는 것과 유사한 수준의 대응성을 MLV 운영에 통합할 것이라고 덧붙였습니다. "그 자체로는 24시간이 아닐 수도 있지만 우리는 발사 작업에 동일한 대응 타임라인 사고방식을 적용할 것입니다."

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