IG는 쿠웨이트에서 가져온 우크라이나 장비가 전투 준비가 되지 않았다고 밝혔습니다.

워싱턴 - 미 육군 쿠웨이트 기지에서 가져온 장비 사전 배치 재고 묶인 우크라이나 미 국방부 감찰관은 전투 작전 준비가 되어 있지 않다는 사실을 발견했다.

이에 대한 감찰관의 감사 중에 사전 배치 재고 23월 XNUMX일 보고서는 "우크라이나 군대를 지원하기 위해 선택된 군사 장비의 준비 상태를 보장하기 위해 예상치 못한 유지 보수, 수리 및 리드 타임 연장을 초래하는 문제를 확인했습니다."라고 밝혔습니다.

M777 곡사포 25문과 M29 고기동 다목적 차량 1167문 중 XNUMX문은 모두 "임무 준비" 상태가 아니었으며 미 유럽 사령부가 장비를 우크라이나로 보내기 전에 수리가 필요했습니다.

2023년 XNUMX월까지 미국 정부는 인출 권한을 30회 사용했습니다. 러시아의 침략에 맞서 싸우고 있는 우크라이나에 총 18.3억 달러의 장비와 탄약을 제공했습니다.

육군 사전 배치 재고(APS)는 최고 수준의 준비 태세를 유지하기 위한 것입니다. 바로 사용할 수 있다는 점 비상시.

감찰관은 "[APS] 장비의 부실한 유지 관리 및 느슨한 감독 문제로 인해 우크라이나 군대에 제공되는 장비 지원이 향후 지연될 수 있다"는 우려로 중간 감사 보고서를 발행했습니다. "또한 미군이 이 장비를 필요로 했다면 그들도 같은 문제에 직면했을 것입니다."

쿠웨이트의 401 육군 야전 지원 대대는 장비 지급을 포함하는 계약자 유지 보수 작업을 감독하는 책임이 있습니다.

위험한 곡사포

대대는 계약자가 약 19개월 동안 유지 보수 요구 사항을 충족하는지 확인하지 않았기 때문에 M777 곡사포에서, 쿠웨이트의 육군 군수 사령부 고위 대표는 앨라배마 주 애니스턴 육군 기지에서 미 육군 탱크 자동차 및 군비 사령부 이동 수리 팀을 데려오는 지원 요청을 발표했습니다.

팀이 2022년 XNUMX월 캠프 아리프잔에 도착했을 때 계약자는 완전히 임무를 수행할 수 있다고 말한 곡사포를 제공했습니다. 그러나 이동 수리 팀에 따르면 무기 시스템은 표준 기술 매뉴얼에 따라 유지 관리되지 않았으며 "현재 상태에서 [작업자] 누군가를 죽였을 것"이라고 보고서는 말했습니다.

Defense News는 계약자를 확인하기 위해 국방부의 감찰관실에 연락했습니다.

이후 팀은 XNUMX개의 곡사포 모두 작동 문제가 있음을 발견했습니다. XNUMX개의 곡사포 중 XNUMX개의 포미 블록이 랙 기어와 부적절하게 정렬되어 포미가 올바르게 잠기지 못했습니다. 브리치가 제대로 잠기지 않으면 승무원이 사망할 수 있는 폭발이 발생할 수 있다고 보고서는 지적했습니다.

또한 XNUMX개의 곡사포 모두 재사용된 오래된 유압유를 포함하고 있었는데, 이는 유체가 시간이 지남에 따라 저하되고 "중요 시스템의 비참한 결과와 오작동"을 초래할 수 있기 때문에 허용되지 않는다고 감찰관은 발견했습니다.

보고서에 따르면 계약자는 모바일 수리 팀에 인건비와 여행 경비로 114억 XNUMX만 달러를 지불했습니다.

보고서에 따르면 곡사포가 21년 2022월 XNUMX일 유럽으로 선적되기 위해 쿠웨이트를 떠날 준비를 하고 있을 때 곡사포 중 하나가 브레이크 화재를 겪었는데, 이는 아마도 계약업체가 그것을 옮길 때 주차 브레이크를 해제하지 않았기 때문인 것으로 보입니다. 모바일 수리팀의 전문가입니다. 계약자는 브레이크 액 누출 때문일 가능성이 높다고 주장했습니다.

곡사포가 우크라이나에 배포되기 위해 폴란드에 도착했을 때, 관리들은 17,490개의 곡사포 모두 여전히 결함이 있어 발사 핀이 마모되고 발사 메커니즘에 문제가 있는 등 임무를 수행할 수 없다고 말했습니다. 수리 비용은 인건비와 재료비로 약 XNUMX달러입니다.

관리들은 곡사포를 우크라이나로 가져오는 데 지연을 피할 수 있었다고 말했지만 감찰관은 보고서에서 곡사포에 대한 부적절한 유지 관리가 APS 사이트에서 오는 장비를 유지 관리하고 수리하는 데 걸리는 시간을 고려할 필요성을 강조한다고 지적했습니다. 우크라이나의 쿠웨이트.

타이어 문제

2022년 401월 이전에 28st는 험비 29대 중 24대가 임무 수행이 가능하다고 선언했지만, 29월 XNUMX일 우크라이나로 철수하라는 명령을 받았을 때 XNUMX대 중 XNUMX대만 준비되었다고 감찰관이 말했습니다.

Humvees의 문제에는 배터리 방전, 작동하지 않는 표시등, 게이지 결함, 안전 벨트 손상, 도어 잠금 래치 파손 및 유체 누출이 포함되었습니다.

장비를 유럽으로 선적하기 위한 기한을 맞추기 위해 계약자는 재고에 있는 다른 험비의 부품을 가져갔습니다. 한 경우에는 변속기를 포함하여 "잠재적으로 해당 장비를 임무 수행이 불가능하게 만들 수 있습니다"라고 보고서는 지적했습니다.

차량이 폴란드에 도착했을 때 관리들은 Humvee의 타이어 중 하나가 건조 부패로 인해 파쇄되었다고 보고했습니다. 타이어를 스페어 타이어로 교체했을 때 그 타이어도 마른 부패로 인해 고장났다고 보고서는 설명했습니다.

폴란드 관리들은 2022년 XNUMX월에 마른 썩음으로 손상된 타이어를 교체하라는 작업 지시를 열었습니다. 또한 차량에 스페어 타이어가 제공되지 않았기 때문에 국경을 넘어 타이어를 교체할 수단도 없이 실패할 수 있다는 우려가 제기되었습니다. .

타이어는 궁극적으로 우크라이나로 향하는 험비를 위해 다른 장비에서 뽑았습니다.

보고서는 이 과정에서 우크라이나로의 배송이 지연되고 상당한 노동력과 시간이 필요해 "군인들이 주요 임무에서 멀어지게" 했으며 인건비와 재료비로 173,524달러가 들었다고 덧붙였다.

싸우는 모습으로 돌아가기

육군 지원 사령부는 보고서에 대한 응답에서 쿠웨이트의 APS 유지를 위한 서비스 자금 수준이 30 회계연도에 검증된 요구 사항의 2023%인 27.8만 달러 요구 사항 중 약 91.3만 달러라고 설명했습니다.

그리고 사령관은 계약자가 장비의 임무 수행 가능 준비 상태에 관한 결정을 내리기 위해 감독관이 따랐던 기술 매뉴얼에 제시된 표준에 따라 계약상 "[APS] 장비를 유지 관리할 의무가 없거나 적절한 자원이 없다"고 밝혔습니다.

감찰관은 계약자가 감찰관이 사용하는 것과 동일한 기술 매뉴얼을 따를 의무가 없다는 데 동의하지 않았으며 보고서에서 육군이 1년 31월 2016일부터 13년 2023월 XNUMX일까지 APS에 거의 XNUMX억 달러를 의무화했다고 언급했습니다. 위치.

보고서에서 감찰관은 APS에 들어가는 것을 발행할 책임이 있는 육군의 부참모장 또는 G-3/5/7이 "육군 사전 배치 재고 [에서 쿠웨이트] 우크라이나 군대 소싱 장비.”

401연대의 사령관은 또한 [APS] 계약자가 알려진 유지보수 결함을 적절하게 수정했는지 검증할 뿐만 아니라 장비에 대한 철저한 육안 검사를 수행하고 건조 부패로 손상된 타이어를 포함한 모든 결함을 수정하기 위해 "증가된 검사 절차"를 개발하고 구현해야 합니다. , 우크라이나 군대로 이전하기 위해 장비를 [미국 유럽 사령부]로 배송하기 전에.”

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• 출처: https://www.defensenews.com/land/2023/05/31/equipment-for-ukraine-drawn-from-kuwait-wasnt-combat-ready-ig-says/