새로운 기술을 좋아하지 않는 사람, 그것을 박물관이나 높은 벽과 철조망으로 보호된 실험실에 가두기를 원하는 사람이 있습니다. Mary Shelley는 사람들이 갈퀴와 횃불을 순서대로 집어 드는 현상에 관한 책을 썼습니다. 프랑켄슈타인 박사라는 지역 과학자의 발명품에 항의하기 위해. 그녀의 책은 신기술에 대한 두려움에 관한 것이지만 대부분의 사람들이 그것에 대해 기억하는 것은 괴물뿐입니다. 또 다른 신기술인 전기 자동차의 경우도 마찬가지입니다.
전기자동차에 관한 도시전설은 수십 가지가 있습니다. 많은 사람들은 그것들이 단지 너무 자란 골프 카트일 뿐이거나 빗속에서 운전할 수 없다고 말합니다. 그러나 전기 자동차에 대한 가장 널리 퍼진 통념은 전기 자동차가 화재 위험이 있고 언제든지 화염에 휩싸일 가능성이 있다는 것입니다.
솔직하게 말해보자. 전기차 화재는 무섭습니다. 배터리에 불이 붙으면 휘발유 화재보다 XNUMX배 더 뜨겁게 연소됩니다. 그러므로 우리는 걱정할 것이 없다고 말함으로써 당신의 지능을 모욕하지 않을 것입니다. 그러나 데이터에 따르면 휘발유와 디젤 구동 자동차는 확률이 XNUMX배 전기차보다 불이 붙는다.
“모든 데이터는 EV가 휘발유에 비해 불이 붙을 가능성이 훨씬 더 낮다는 것을 보여줍니다.”라고 교통 책임자인 Colin Walker는 말했습니다. 에너지 및 기후 인텔리전스 유닛 영국에서 말했다 가디언. “가솔린이나 디젤 자동차에서 발생하는 수많은 화재는 보고되지 않습니다.”
전기 자동차의 화재는 드물지만 충격적입니다
세계에서 전기 자동차 판매 비율이 가장 높은 노르웨이에서는 휘발유와 디젤 자동차에서 화재가 XNUMX~XNUMX배 더 많이 발생한다고 사회보장 및 비상대비국이 밝혔습니다. 스웨덴인 민간 비상 기관 올해 조사에 따르면 3.8년에는 전기 자동차 또는 하이브리드 자동차 100,000대당 화재가 2022건 발생한 것으로 나타났습니다. 이는 모든 연료 유형을 고려할 때 자동차 68대당 화재가 100,000건인 것과 비교됩니다. 그러나 후자의 수치에는 방화 사건이 포함돼 있어 직접적인 비교가 어렵다.
호주 국방부가 자금을 지원함 EV FireSafe 질문을 살펴보려고. 내연기관차의 경우 0.0012%인 데 비해 승용차용 전기차 배터리에 불이 붙을 확률은 0.1%로 나타났다. 테슬라는 세계 최대의 전기차 제조사다. 2012년부터 2021년까지 Tesla와 관련된 미국 도로에서 발생한 화재 건수는 대부분 휘발유 또는 디젤 엔진을 사용하는 모든 자동차의 수치보다 마일당 11배 적었습니다.
전기 자동차는 부랑자 랩을 얻습니다
오늘날 차량에 불이 붙을 때마다 사람들이 가장 먼저 생각하는 것은 그것이 전기 자동차여야 한다는 것입니다. 지난 1200월에는 루턴 공항에서 차량 화재가 발생해 차량 XNUMX대가 파손되고 주차장 일부가 붕괴됐다. 전기 자동차가 책임이 있다는 소식이 전 세계에 즉시 퍼졌습니다. 실제로 원인은 디젤 구동 레인지로버인 것으로 밝혀졌다.
내 동료 마이클 버나드 당시 쓴, “몇 가지 기본적인 사실을 테이블 위에 올려 봅시다. 소방당국은 화재를 일으킨 차량을 확인했다. 그 영상이 있습니다. 랜드로버 자동차 그룹 중 하나인 디젤 레인지로버였습니다. 일부 Range Rover 그룹에는 디젤 배터리-전기 하이브리드 옵션이 있지만 그것이 하이브리드라는 증거는 없습니다.
실제로 차량의 정면 영상에는 번호판이 나와 있으며, 영국 교통부는 해당 차량이 2014년형 디젤 Range Rover Sport, 번호판 E10EFL임을 분명히 밝혔습니다.” 그러나 차량이 확실하게 식별되고 제조업체가 최근 화재 위험으로 인해 유사한 차량 112,000대를 리콜했다는 사실에도 불구하고 루턴 공항 화재가 전기 자동차에 책임이 있다는 소문은 계속되고 있습니다.
올해 초에는 프리맨틀 고속도로 3,784대의 새 자동차를 싣고 대서양을 건너 싱가포르로 가던 중 화재가 발생했습니다. 탑승 차량 중 498대는 전기차였다. 선주인 쇼에이 키센 카이샤(Shoei Kisen Kaisha)의 직원은 화재가 해당 EV에서 발생했다고 처음으로 주장했습니다. 전기차 배터리에 가끔 불이 붙는 일이 잘 알려져 있으니, 프리맨틀 고속도로에서 그런 일이 일어났다고 가정해도 무방할 것 같습니다. 그러나 녹색 페도라를 입은 남자가 근처에 있었기 때문에 두 대의 자동차 사이의 충돌이 발생했다고 말할 수도 있습니다. 사람들은 우연과 인과관계가 동의어가 아니라는 사실을 이해하지 못합니다.
피해를 입은 선박에서 연기가 뿜어져 나오는 영상이 인터넷에 퍼지자 많은 사람들은 이 거대하고 강렬한 화재가 탑승한 전기 자동차와 관련이 있을 것이라고 추측했습니다. 헤드라인은 비명을 지르고, 말하는 사람들은 전기 자동차의 재앙과 전기 자동차를 배에 싣는 것이 얼마나 끔찍한 사고를 불러일으키는지에 대해 의분하게 말했습니다.
사람들은 전기 자동차를 바다로 운송하지 않는 법을 언제 배우게 될까요? 아, 끔찍하다! 뉴스 매체는 승무원 21명이 사망하고 헬리콥터로 구조되어야 했던 XNUMX명의 생명을 위협한 화재가 어떻게 전기 자동차에 책임이 있는지에 대한 끔찍한 이야기로 열광했습니다.
화재가 진압된 후, 장애를 입은 선박은 네덜란드 북동부의 항구인 엠스하벤으로 예인되어 인양 작업이 시작되었습니다. Peter Berdowski는 Royal Boskalis Westminster NV가 수행하는 구조 작업을 담당하고 있습니다. 손상된 선박을 검사한 후 그는 현지 언론에 전기 자동차 900대를 모두 포함해 선상 차량 중 1000~498대가 상태가 양호한 것으로 보인다고 말했습니다. 그는 말했다 블룸버그 게시물에서 화재는 아마도 8층 선박의 12층에서 시작되었을 것으로 추정됩니다. 이곳이 피해가 가장 심한 곳입니다. 전기 자동차는 모두 훨씬 아래 갑판에 있었습니다.
전기 자동차 및 전기 자전거
전기 자동차 화재에 대한 히스테리의 일부는 전기 자전거, 스쿠터, 호버보드 및 기타 마이크로 모비티 장치에서 발생한 충격적인 화재 발생에 기인합니다. 뉴캐슬 대학의 순수 및 응용 전기화학 교수인 Paul Christensen은 배터리를 연구하고 소방대 훈련을 돕습니다. 그는 가스가 세포 밖으로 터져 나올 때 “증기운 폭발과 로켓 불꽃”의 불길한 위험을 강조합니다.
그러나 크리스텐슨은 이렇게 말했다. 가디언 전기 자동차의 명성은 리튬 이온 사촌들에 의해 무너지고 있었습니다. 그 사람은 진짜 고민이 있어 전기 스쿠터와 자전거 유사한 기술을 사용하지만 종종 규제되지 않고 경험이 없는 제조업체 또는 인터넷 소스 부품을 사용하는 DIY 작업에서도 발생합니다. 그는 전기자전거나 스쿠터를 실내에 방치하거나 방치하지 말라고 사람들에게 조언합니다.
테이크 아웃
메리 셸리(Mary Shelley)가 신기술에 대한 두려움에 대해 이야기한 것처럼, 로버트 프로스트(Robert Frost)도 그의 시에서 그랬습니다. 벽 수선. 매년 봄 그와 그의 이웃 "언덕 너머"가 그들의 재산 사이의 돌담을 걸으며 시간, 날씨, 사냥꾼에 의해 입힌 피해를 복구하는 방법에 대한 이야기를 들려줍니다.
Frost는 왜 벽이 필요한지 질문합니다. 그의 사과나무는 결코 옆집 소나무를 침범하지 않을 것이다. 그런 다음 Frost는 영문학에서 가장 위대한 말장난 중 하나를 전합니다. “나는 벽을 쌓기 전에 내가 무엇을 막고 있는지, 누구에게 공격을 가하고 싶은지 물어보곤 했습니다.”
그러나 그의 이웃은 “좋은 울타리가 좋은 이웃을 만든다”는 아버지의 지혜를 따르고 있습니다. 우리 아버지들에게 충분했던 것이 우리에게도 충분해야 하지 않습니까? 그러나 Frost는 더 불길한 측면을 봅니다.
그는 나에게 보이는 것처럼 어둠 속에서 움직인다.
숲만 있고 나무 그늘만 있는 것이 아닙니다.
그는 아버지의 말씀을 따르지 않을 것이다.
그리고 그는 그것을 너무 잘 생각하는 것을 좋아합니다
그는 “좋은 울타리가 좋은 이웃을 만든다”고 다시 말했다.
오늘날의 상호작용 세계에서는 일부 사람들이 신기술에 대한 두려움을 이용하기가 너무 쉽다는 점을 인식해야 합니다. 전기 자동차의 위험성에 대한 터무니없는 헤드라인을 보게 되면, 그때는 한 걸음 물러서서 읽고 있는 내용이 사실인지, 거짓이 퍼지면 누구에게 이익이 되는지 물어봐야 할 때입니다.
전기 자동차의 화재는 실제 발생합니다. 이에 대해 의심의 여지가 없습니다. 그러나 사실은 휘발유나 디젤 화재보다 가능성이 훨씬 적습니다. 그래서 자동차를 운전하고 싶다면 화재 위험이 가장 낮고, 전기차를 타고 행복해지세요.
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