드론, 비행기에는 새로운 무기와 센서가 필요하다고 특수 작전 관계자가 말했습니다.

탬파, 플로리다 — 더 많은 옵션과 인간의 부담을 줄이는 것이 핵심입니다. 미 특수작전사령부의 고정익 시스템 현대화, 노력을 담당하는 프로그램 임원에 따르면.

그 테마 Ken Kuebler 공군 대령은 화요일 플로리다에서 열린 SOF Week 회의에서 MC-130J Commando II 및 AC-130J Ghostrider 항공기뿐만 아니라 MQ-1C 그레이 이글 드론과 같은 조종 및 무인 기체 모두로 확장한다고 말했습니다.

또한 Kuebler는 이러한 플랫폼에서 안전한 데이터 전송 및 통신이 중요하다고 언급했습니다. "사이버 보안은 처음부터 태워야 하며 우리가 하는 모든 일에 적용됩니다."라고 그는 말했습니다.

드론 측면에서 Kuebler는 인간 지원의 필요성을 줄이는 데 초점을 맞추고 있다고 말했습니다. 그는 드론 기술의 '무인화' 측면에도 불구하고 '인력 집약적 플랫폼'이라고 설명했다. 예를 들어 단일 MQ-9에는 유지 보수에서 비행에 이르는 모든 지원을 고려할 때 최대 200명의 인력이 필요합니다.

이를 지원하는 기술을 찾는 것이 무엇보다 중요하다고 그는 말했습니다.

그리고 수십 년 동안 특수 작전 커뮤니티에 봉사해 온 건쉽이 여전히 수요가 있다는 점을 감안할 때 그들만의 문제가 있습니다. 특수작전사령부는 130년에 마지막 AC-2022W가 퇴역하는 것을 보았고 조직은 현재 함대에 있는 130대에 걸쳐 구형 AC-30J 업그레이드를 거의 완료했다고 그는 말했습니다.

다음 단계는 건쉽을 미 공군 특수작전 사령부의 최고의 플랫폼으로 만드는 것입니다.

"정말 어려운 엔지니어링 문제입니다."라고 그는 덧붙였습니다.

사령부는 현재 기체에 대한 물의 영향과 항공기에 대한 부동 지원을 통합하는 방법을 포함하여 유지 보수 및 지원 장비에 대한 해상 작전의 영향을 연구하고 있습니다.

Kuebler는 플로트 기능 시연이 향후 XNUMX~XNUMX년 내에 이루어질 것으로 예상합니다.

그리고 드론 제품군과 마찬가지로 대령은 플랫폼에서 더 많은 원격 건십 자율성을 원합니다. 즉, 자동화 시스템이 외부 작업을 처리하고 하늘을 감시하여 승무원이 더 중요한 임무 요구 사항에 집중할 수 있도록 합니다.

큐블러의 사무실 계약을 수여 2022년 3월 Armed Overwatch 프로그램의 경우, Defense News는 조직이 한때 AT-802U Sky Warden이라고 불렸지만 나중에 OA-1K로 이름이 변경된 비행기 부분의 승자로 LXNUMXHarris Technologies와 Air Tractor를 선택했다고 이전에 보도했습니다.

이 계약은 최대 75억 달러에 달하는 계약으로 최대 3대의 Sky Warden 단일 엔진 터보프롭 비행기를 생산할 수 있습니다. 이 프로그램은 타격 능력을 추가하고 기존 U-28A Draco 및 MC-12W Liberty 항공기를 대체할 때 항공기에 정보, 감시 및 정찰 자산을 제공한다고 Defense News가 보도했습니다.

타격 부분의 경우 사령부는 BAE Systems의 Advanced Precision Kill Weapon System이 테스트를 받는 것을 보았습니다.

Kuebler가 보여준 슬라이드에 따르면 OA-1K의 무장에는 정밀 요격 무기 시스템의 일부인 2.75인치 레이저 유도 로켓, AGM-114 미사일 및 GBU-12 Paveway 폭탄이 포함됩니다.

터보프롭 비행기의 ISR 자산에는 다른 기능 중에서 풀 모션 비디오 및 Link 16 통신이 포함됩니다.

핵심은 비행기가 모듈식 설계를 갖추는 것입니다. Kuebler는 근접 항공 지원에서 감지 및 전자전에 이르기까지 다양한 임무를 위해 동일한 크기의 패키지에서 새로운 기술을 교체할 수 있는 능력을 갖기를 원합니다.

현재 특수작전사령부는 16대를 계약하고 있으며 XNUMX월에 첫 번째 비행기가 인도될 것으로 예상하고 있다고 그가 말했습니다. (그들은 그 시점에서 현장에 진입하지 않고 초기 운영 능력 테스트를 시작합니다.)

이 조합은 저공 비행이 가능한 소형 항공기에 이러한 기능을 압축하고 최근 미 중부 사령부의 책임 지역에서 특수 작전 요원이 의존했던 강력한 병참 공간이 부족한 아프리카와 같은 보다 엄격하고 외딴 지역에서 소규모 팀을 지원할 수 있습니다.

현대화의 지평을 내다보면서 특수작전사령부는 고정익 플랫폼에 수직 이착륙 능력과 400노트를 초과하는 능력을 부여하는 것을 목표로 하는 X-Plane 프로그램에서 국방고등연구계획국과 협력했습니다. 시속 460마일).

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• 출처: https://www.defensenews.com/air/2023/05/10/drones-planes-need-new-weapons-and-sensors-says-special-ops-official/