무인 보트, 특수 작전 해양 메뉴의 지속적인 센서

플로리다 주 탬파 — 전투 다이버의 부담 경감에서 자율 선박 생산, 추가에 이르기까지 데이터 기반 기술 시스템에 대한 특수 작전 해양 자산을 담당하는 사무실에는 액세스라는 하나의 목표가 있습니다.

미 해군 대령 랜디 슬래프(Randy Slaff)는 미 특수작전사령부의 해양 기술 부서는 화요일 SOF Week 컨퍼런스에서 그의 팀에 필요한 장비 호스트를 요약했습니다.

이들에 대한 액세스 특수 연산자 임무를 시작하기 몇 주 또는 몇 달 전에 목표물에 들락날락하거나 해당 지역을 원격으로 조용히 관찰하는 것을 의미합니다.

Slaff는 "접근성을 보장하는 것이 공동 우위를 유지하는 방법입니다."라고 말했습니다.

425파운드를 짊어진 다이버들에게 물보라는 더 적은 수의 더 가벼운 시스템을 의미합니다. 개선해야 할 주요 영역에는 현재 사용 중인 리튬 이온 배터리의 대안을 찾고 다이버의 재호흡기 장치를 위한 재생식 이산화탄소 스크러빙을 개선하는 것이 포함됩니다.

그들은 또한 경량의 열 조절이 필요합니다. 기본적으로 더 나은 웻슈트와 드라이슈트가 필요합니다.

그리고 수중 통신이 더 나을 수 있습니다. 운영자는 자신의 영역에 변경 사항이 있는지 확인하기 위해 목표물이 표면에 도달하거나 도달할 때까지 기다릴 수 없습니다. 그들은 환경을 "확인"하고 그들이 본 것을 사령부에 다시 ​​보고하기 위해 임무의 모든 단계에서 실시간 데이터 전송이 필요하다고 관리들은 말했습니다.

수면 위와 아래에 있는 선박의 경우 Slaff의 직원은 보트와 잠수정이 운반하는 페이로드의 다양성과 선상에서 작업을 자동화하는 방법을 찾고 있습니다. 이러한 시스템에는 SEAL 배달 차량이 포함됩니다. Combatant Craft 변형 Assault, Medium, Heavy 및 Riverine: 위협 감지를 위해 센서 범위를 확장하는 건식 전투 잠수 및 무인 수상 차량.

특수작전사령부가 제공한 정보에 따르면 SEAL 배달 차량은 레거시 플랫폼인 SDV MK 8을 최근 몇 년 동안 SDV MK 11로 교체했습니다.

관계자들은 Combatant Craft Assault의 Heavy 변형이 2024 회계연도에 생산에 들어가고 Medium 버전은 2025 회계연도 후반에 생산을 시작할 것으로 예상합니다.

Slaff의 직원 프레젠테이션에 따르면 Assault 버전은 현재 생산 중입니다.

그 빠른 보트보다 앞서 "눈"을 확보하기 위해 사령부는 앞으로 새로운 선박 변형에 고정될 Combatant Craft Forward Looking Infrared 카메라의 생산을 시작할 것입니다.

사령부가 특히 물이 육지와 만나는 연안 지역에서 그러한 시스템을 통합하려고 하기 때문에 일부 보트는 승무원이 없거나 최소한 자동화된 조종 기능을 갖추고 있을 수 있습니다.

이것이 유인 임무의 핵심이지만 팀은 공해 전역과 인근에서 일어나는 일에 대한 지속적인 정보가 필요합니다. 이제 주요 문제는 사람이 연료를 보급하거나 배터리를 교체하지 않고도 정보를 수집할 수 있는 내구성이 있는 센서입니다.

현재로서는 12시간 센서를 사용할 수 있지만 Slaff의 팀은 몇 주 또는 몇 달 동안 견딜 수 있는 버전이 필요하다고 그는 말했습니다.

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• 출처: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/10/driverless-boats-enduring-sensors-on-the-special-ops-maritime-menu/