DHL Express Is Buying Electric Cargo Planes From Eviation

플라톤에 의해 재발행

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이메일 수신자 : CleanTechnica, 세계 최고의 특송 서비스 제공업체인 DHL 익스프레스가 12대를 구매하기로 합의했다고 발표했습니다. Eviation의 Alice 전기 화물기 세계 최초의 전기 항공 화물 네트워크를 구축합니다. 12대의 항공기는 회사의 미국 사업에 활용될 것입니다. Eviation은 2024년에 배출가스 제로 화물 항공기를 DHL Express에 인도할 예정이며 첫 비행은 올해 말에 이루어질 예정입니다.

DHL Express의 CEO인 John Pearson은 “우리는 배출가스 없는 물류의 미래를 굳게 믿습니다.”라고 말합니다. “이것이 바로 우리가 모든 투자를 통해 CO 2 배출량을 개선하는 이유입니다. 환경 친화적인 물류로 나아가는 과정에서 모든 운송 수단의 전기화는 결정적인 역할을 하며 배출 제로라는 지속 가능성 목표에 크게 기여합니다. DHL Express는 수십 년 동안 항공 산업의 선구자였으며 Eviation에서 우리의 사명을 공유하는 완벽한 파트너를 찾았습니다. 우리는 함께 지속 가능한 항공의 새로운 XNUMX년을 시작하려고 합니다. ”

앨리스 전기 비행기는 조종사 한 명이 조종할 수 있으며 화물 용량은 1,200kg(2,600파운드)입니다. 비행 시간당 충전 시간은 약 30분이다. 최대 범위는 815km(440해리)입니다. Alice는 현재 피스톤 및 터빈 엔진을 장착한 비행기가 작동하는 모든 환경에서 사용할 수 있습니다. 고도로 개발된 전기 모터는 신뢰성이 매우 높고, 유지 관리가 적으며, 움직이는 부품 수가 적기 때문에 비용 효율적입니다. 최적의 비행 효율성을 높이기 위해 비행 중인 항공기의 성능은 운영 소프트웨어를 통해 지속적으로 모니터링됩니다.

Eviation의 CEO인 Omer Bar-Yohay는 “우리는 처음부터 항공 산업을 변화시키고 전기 비행기 시대를 열겠다는 대담한 목표를 가지고 있었습니다.”라고 말했습니다. “DHL과 같은 지속 가능한 화물 운송 분야의 선구자들과의 협력은 전기 항공 시대가 이미 시작되었음을 보여줍니다. 오늘의 발표는 전 세계 비행에 혁명을 일으키려는 우리 계획의 중요한 이정표입니다.”

전기 비행기는 더 짧은 피더 경로에 이상적으로 적합하며 정거장 인프라에 대한 투자가 덜 필요합니다. 로드 및 언로드를 시작하는 동안 재충전할 수 있으므로 처리 시간이 단축됩니다. “우리는 그것들을 서해안과 동해안 사이에 퍼뜨릴 것입니다. 이러한 Eviation 전기 비행기는 해당 시장에서 현재 보유하고 있는 소형 피더 항공기 중 일부를 대체할 것입니다.”라고 DHL Express Americas의 CEO인 Mike Parra는 말합니다. CNBC.

DHL Express의 항공 부문 책임자인 Travis Cobb는 “완전자동 Alice 항공기의 혁신적인 개발에 대해 Eviation에 찬사를 보냅니다.”라고 말했습니다. “우리는 탄소 배출량을 크게 줄이고 싶고 이러한 첨단 항공기가 이를 가능하게 할 것입니다. 고객과 우리 자신에게 이는 우리 사업의 탈탄소화를 향한 이정표입니다. 동시에 이는 항공 전체에 있어 중요한 단계이기도 합니다.” Alice는 화물기와 여객기로 구성될 수 있습니다.

Eviation의 Roei Ganzarski 회장은 "주문형 쇼핑과 주문형 배송이 증가하고 있습니다."라고 말합니다. "Alice를 통해 DHL은 깨끗하고 조용하며 비용 효율적인 운영을 구축할 수 있으며, 이는 또한 많은 새로운 응용 분야를 개척할 수 있습니다."

Eviation 창립자이자 CEO인 Omer Bar-Yohay는 “DHL은 우리에게 이상적인 고객에 매우 가깝습니다.”라고 말합니다. “오늘날 소포를 이동하기 위해 비슷한 크기의 비행기를 사용한다는 점에서 그들은 올바른 설치 공간을 가지고 있습니다. 이런 종류의 일은 우리가 Eviation에서 하는 일과 밀접하게 연관되어 있습니다. 우리는 기존 비즈니스 모델과 기존 공항에 적합하고 운영업체 네트워크 내에서 실제로 작동하도록 Alice를 구축하고 있습니다.”

UPS와 같은 다른 운송 회사는 전기 VTOL 항공기(정말로 큰 드론이라고 생각하세요)의 사용을 고려하고 있는 반면, Eviation은 기존 항공기가 화물 운송에 가장 적합한 선택이라고 믿습니다. “우리는 더 많은 것을 운반할 수 있고, 더 멀리, 더 빠르게 비행할 수 있고, 기존 규제 환경에 적합하기 때문에 고정익을 제작하고 있습니다. 이를 실현하기 위해 규칙을 변경할 필요는 없습니다. 우리는 그것을 구축하기 만하면됩니다.” Bar-Yohay는 말합니다. "저는 이것이 이와 같은 고정익 대형 항공기를 제작하는 것과 오늘날 다른 차량을 제작하는 것 사이의 진정한 차별화 요소라고 생각합니다."

DHL 그룹은 특히 CO7 배출량을 줄이기 위해 2030년까지 총 2억 유로를 투자할 예정입니다. 라스트 마일 배송을 위한 전기 자동차, 대체 항공기 연료 및 기후 중립 건물. 가 될 계획이다. 배출가스 제로 기업 2050에 의해.