지난 75,000월 크루즈 자율주행차가 보행자를 치고 질질 끌었던 사건 이후 제너럴 모터스(GM) 자회사는 캘리포니아 규제 당국이 진행 중인 조사를 해결하는 데 도움을 주기 위해 XNUMX달러를 지불하겠다고 제안했습니다.
지난달 캘리포니아 공공시설위원회(CPUC)는 크루즈가 다음 달 청문회에 출석해야 한다고 명령했다. 회사는 세부 사항을 생략하고 사고에 대한 자체 대응을 허위로 표현했습니다.. 금요일에 제출된 서류에서 크루즈는 조사를 해결하기 위해 합의 제안을 했으며 자체 조사를 완료하고 발표할 것이라고 덧붙였습니다. 팀의 대응에 대한 내부 조사 법률 회사인 Quinn Emanuel의 도움을 받아 심리를 통해(경유) 자동차 뉴스).
서류에서 크루즈는 “규제 기관과의 상호 작용과 관련하여 상당한 프로세스 개선을 수행하기 위해 최선을 다하고 있다”며 “투명성, 협력을 높이고 위원회와의 규제 신뢰를 재구축하기 위해 최선을 다하고 있다”고 밝혔습니다.
또한 크루즈는 합의의 일환으로 위원회에 충돌 보고 노력을 늘릴 것이라고 서류에서 밝혔습니다.
크루즈는 회사 관계자가 CPUC에 대한 중요한 세부 사항을 누락했다는 규제 당국의 주장에 따라 6월 XNUMX일 CPUC가 예정한 청문회에 참석해야 합니다. 2월 XNUMX일 사고 사고 다음날 대화에서.
구체적으로 규제 당국은 "Cruise AV가 풀오버 동작을 하여 보행자가 시속 20마일로 7피트 더 끌려갔다는 사실을 관계자가 생략했다"고 말했습니다.
사고 이후 상태는 캘리포니아주는 크루즈의 자율주행차 운행 허가를 즉각 취소했다., 회사는 이후 뉴욕주 자동차부(DMV)와 미국도로교통안전국(NHTSA)의 합동 조사를 받았습니다.
또한, 크루즈는 자율주행차 약 950대를 리콜했다., 그리고 창립자와 CEO 등 다른 창립 임원과 함께 GM 자율주행 사업부서 사임. GM이 오리진(Origin) 자율주행 밴 생산을 중단했다.지난 달 크루즈가 직원의 4분의 1을 해고하겠다고 발표했다..
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