2 월 20, 중국 스마트 신에너지 상용차 기업 뉴리존, 로부터 100억 위안(14.6만 달러) 이상의 시리즈 B+ 라운드 파이낸싱을 받았다고 발표했습니다. NIO 수도. 자금은 경트럭 및 밴의 R&D, 대량 생산 및 마케팅은 물론 핵심 기술 및 공급망 통합의 R&D에 사용됩니다.
뉴리존은 2020년 XNUMX월 찰스 황(Charles Huang) 전 수석부사장에 의해 설립되었습니다. NIO, 중국 전기 자동차 제조업체. Huang은 배터리, 모터, 전기 제어 및 자율 주행 기술의 R&D를 담당했습니다.
현재 뉴리존 EC1 모델은 1,000년 만에 1대 이상 팔렸다. iC2023 모델은 1년 중후반에 출시될 예정이며, IVXNUMX 모델은 연구개발 중에 있습니다.
뉴리즌은 독점적인 자동차 섀시, 확장 가능한 용량의 통합 수냉식 배터리 팩, 배터리 냉각 설계 체계 및 배터리 수명 주기를 효과적으로 연장할 수 있는 배터리 관리 시스템을 개발했습니다. 뉴리존 모터의 최대 출력은 130kw에 이릅니다. 배터리의 밀도는 140Wh/kg 이상이며 다양한 운전 조건의 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 또한 뉴리즌은 도메인 컨트롤러 기반의 자체 차량 시스템을 개발해 파워트레인 최적화와 다이내믹한 AI 기반 에너지 절감을 실현할 수 있다. 뉴리존 모델은 유사한 차량과 비교하여 동일한 에너지 소비율에서 주행거리를 10~20% 연장할 수 있습니다.
운영 수준에서 뉴리즌은 일일 에너지 소비 보고서, 안전 알림, 팀원의 운전 데이터 및 차량 상태 확인을 고객에게 제공합니다. 앱 기반 통합 관리 플랫폼은 고객이 차량 및 차량의 실시간 관리를 실현하도록 도울 수 있습니다.
뉴리즌은 2023년에 고객 유지율을 높이고 새로운 수익 성장 흐름을 가져올 수 있는 차량 렌탈 서비스를 제공할 계획입니다. 현재 R&D 인력은 50명 이상의 회사 직원 중 150% 이상을 차지합니다.
상용차 분야에서 Newrizon은 Geely가 지원하는 Farizon Auto, Dongfeng Motor, 바이두-딥웨이 지원.
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관리 파트너 Ian Zhu NIO 캐피탈은 “승용차 다음으로 중요한 분야는 상용차다. 상용차는 도로교통에서 탄소배출량의 약 60%를 차지하고 있어 탄소 저감 가능성이 크다. 전기 상용차의 사용은 경제적이며 적용 범위를 개선해야 합니다.”
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- 출처: https://pandaily.com/commercial-vehicle-manufacturer-newrizon-secures-series-b-financing-from-nio-capital/
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