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Canoo는 오클라호마에서 획기적인 전기 자동차를 제조합니다. 해당 제품은 고객의 요구 사항에 따라 다양한 구성이 가능한 전용 배터리 전기 스케이트보드를 기반으로 제작되었습니다. 궁극적으로 Canoo 라인업에는 상업용 및 개인용 밴, 박스 트럭, 픽업 트럭 한두 대가 포함될 예정이지만 현재 회사는 상인과 배달 서비스가 사용할 수 있는 밴을 만드는 데 모든 에너지를 집중하고 있습니다.
Walmart는 Canoo의 전기 배달 밴의 주요 고객입니다. 킹비, 상업용 고객에게 업무용 밴을 임대하는 전문 회사입니다. Kingbee가 9,300개를 주문했습니다. 카누 LTV 130 향후 몇 년 동안 총 18,600대를 구매할 수 있는 옵션이 있는 배달 밴입니다.
카누 LDV 130
LDV 130(라이프스타일 배송 차량)은 200마력의 단일 전기 모터 또는 총 350마력의 듀얼 모터 차량으로 제공됩니다. 79마일의 EPA 범위를 제공하는 217kWh 배터리가 특징입니다. 이 차량은 운전자용과 승객용으로 각각 133개의 좌석을 갖추고 있으며 화물 면적은 1,432입방피트, 최대 탑재량은 XNUMX파운드입니다.
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Kingbee는 중소기업을 위한 문제 해결사입니다. 귀하가 작업용 차량이 필요한 배관 또는 전기 공사업체라고 가정해 보겠습니다. 쇼핑하고, 가격과 옵션을 비교하고, 배송을 기다리는 데 시간을 보낼 수 있습니다. 그런 다음 필요할 때 찾을 수 있도록 모든 도구와 특수 장비 품목을 보관할 수 있도록 트럭을 구성해야 합니다. 이는 업계에서 정비라고 알려진 프로세스입니다. 그런 다음 매일 30,000명이 넘는 사람들이 비즈니스 정보를 보고 모두가 무료 광고를 좋아하기 때문에 새 밴 외부에 비즈니스 정보를 표시하려고 합니다.
모든 세부 사항을 직접 처리할 수 있지만 이는 업무에서 벗어나 시간을 내어 해당 세부 사항을 처리해야 함을 의미합니다. 정의에 따르면, 한 가지 일을 하고 있으면 다른 일을 할 수 없습니다. Kingbee는 모든 구매 세부 사항을 처리하고, 귀하의 장비 요구 사항을 처리하고, 측면에 귀하의 로고가 있는 회사 색상으로 차량을 포장하여 귀하가 미국 어디에 있든 귀하에게 배달합니다.
또한 Kingbee는 비즈니스 고객의 요구 사항을 충족하는 임대 계약을 작성할 수 있습니다. 특정 비즈니스에 필요한 경우 단기 임대도 가능합니다. 어떤 식으로든 Kingbee는 사업주의 어깨에서 업무용 차량을 구하는 모든 부담을 덜어주므로 사업 성장에 집중할 수 있습니다. 그것은 중요한 이점입니다.
배송 시작
안에 릴리스를 누르십시오, Canoo는 오클라호마 시티에 있는 공장에서 단계적인 제조 접근 방식의 일환으로 Kingbee에 차량을 납품하기 시작했다고 말했습니다. 추가 고객 배송은 2024년까지 예정되어 있습니다.
Canoo의 CEO인 Tony Aquila는 "우리는 점점 더 많은 수의 우리 차량이 미국 도로를 달리고 있다는 사실을 자랑스럽게 생각하며 Kingbee와 그 인상적인 고객 목록에 우리 차량이 합류하기를 기대하고 있습니다"라고 말했습니다. “우리 차량은 서비스 작업자를 위해 설계되었으며 안전, 신뢰성 및 편안함을 위해 최적화되었습니다. 이것이 우리 차량을 차별화하고 상업용 차량 회사에 경쟁 우위를 제공하는 요소입니다.”
계약의 일환으로 Kingbee는 9,300대의 Canoo 차량을 구매할 예정이며, 상황에 따라 18,600대까지 늘릴 수 있는 옵션도 제공됩니다. Kingbee는 이를 맞춤 제작하고 포장하여 미국 전역의 회사에 즉시 사용할 수 있는 차량 솔루션으로 제공합니다.
“우리는 차량이 전기 자동차로 전환하는 데 도움을 줄 수 있는 기회를 갖게 되어 기쁘게 생각합니다. 모든 규모의 차량은 Kingbee를 차량 구입을 위한 유연한 옵션으로 사용하고 있으며, 우리는 최초로 Canoo를 EV 포트폴리오에 추가하게 된 것을 영광으로 생각합니다.”라고 Kingbee Vans의 CEO인 Scott Haslam이 말했습니다.
Canoo는 물에 머물기 위해 고군분투합니다.
Canoo는 사물에 용감한 표정을 짓고 있습니다. 사실은 자금이 부족하고 차량을 생산하는 데 어려움을 겪고 있다는 것입니다. 월마트 4500년여 전 회사가 배송 차량을 위해 XNUMX대의 전기 밴을 구입하기로 합의하면서 회사에 생명선을 던졌습니다. 이 회사는 최근 지상 교통 수단을 제공하기 위해 밴 세 대를 인도했습니다. NASA 우주 비행사 그리고 미 육군 는 군사용으로 얼마나 효과적인지 확인하기 위해 몇 대의 차량을 현장 테스트하고 있습니다. 그러나 그러한 노력 중 어느 것도 회사의 기업 금고에 많은 현금을 투자하지 않습니다.
극적인 일이 일어나지 않는 한, 상업적으로 상당한 수의 차량을 판매하지 않으면 올해 회사가 파산할 가능성이 높습니다. Canoo는 잠재적으로 Ford, GM 또는 Stellantis와 같은 상당한 제조 경험을 가진 대규모 회사에 의해 인수될 수 있습니다. 현대 몇 년 전 카누를 유심히 살펴보며 카누와 파트너십을 맺을 위기에 처한 듯 보였지만, 결국 반대하기로 결정했다. 이제 기아는 Canoo가 제조하려는 차량과 매우 유사한 자체 제작 차량을 선전하고 있습니다. 당신이 원하는 대로 만드세요.
모든 기발한 아이디어가 상업적인 성공을 거두는 것은 아닙니다. Canoo는 궁극적으로 다음과 같은 운명을 겪을 수 있습니다. 음식물, 1948년에 큰 성공을 거두었지만 자립 사업이 되기 전에 재정적 어려움을 겪은 근본적으로 다른 자동차를 고안한 회사입니다.
회의 테이블 주변에는 CleanTechnica 세계 본부에서 우리를 가장 흥분시키는 Canoo 모델은 픽업 트럭 몇년전에 놀렸던 버전. 물론, 포드 F-150 라이트닝만큼 견고하지는 않고 화물열차를 견인하거나 선철을 운반할 수는 없지만 가끔 가벼운 픽업이 필요한 많은 사람들의 요구를 충족할 수 있습니다. , 많은 사랑을 받은 Chevy El Camino와 Ford Ranchero가 수년 전에 그랬던 것처럼 말입니다. 오늘 픽업은 몬스터 트럭 비율에 도달했습니다. 물건을 운반하고 싶지만 주차 공간에 들어가거나 나올 때 13포인트 회전을 하고 싶지 않은 사람들을 위해 전기 픽업을 높이 평가하는 많은 사람들이 있습니다.
Canoo가 부족한 점은 경제성과 신뢰성에 대한 실적입니다. 그 차량의 수량은 아직 알려지지 않았습니다. 사람들은 눈이 오거나 추운 날씨에 어떻게 활동하는지 알고 싶어합니다. 그들은 회사의 약점과 필요할 때 회사가 수리를 얼마나 잘 처리하는지 알고 싶어합니다. 그때까지 Canoo는 흥미로운 호기심을 불러일으키는 제품으로, 상업 구매자들 사이에서 받아들여지기를 바랍니다. 2024년은 좋든 나쁘든 Canoo에게 전환점이 될 수 있습니다.
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- 출처: https://cleantechnica.com/2024/01/20/canoo-delivers-first-of-9300-electric-vans-to-kingbee/
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