캐딜락은 올해 말 에스컬레이드 IQ라고 불리는 플래그십 SUV의 완전 전기 버전을 출시할 예정입니다. 캐딜락은 이전에 럭셔리 브랜드가 2023년에 공개하겠다고 밝힌 세 가지 배터리 구동 모델 중 하나입니다.
자동차 제조업체는 Cadillac Escalade IQ에 대한 세부 정보를 거의 제공하지 않았지만 여러 소식통에 따르면 이 대형 SUV는 2024년 언젠가, 2025년 모델로 생산에 들어갈 것으로 보입니다.
가입하도록 설정 이전에 발표된 Cadillac Celestiq, 브랜드의 첫 번째 EV인 리릭(Lyriq)은 "에스컬레이드 명판이 지난 20년 동안 대형 럭셔리 SUV 부문을 지배하는 데 도움이 되었던 장인정신, 기술 및 성능에 대한 동일한 헌신을 약속한다"고 자동차 제조업체는 밝혔습니다.
여러 버전 가능성 있음
에스컬레이드 명판은 1998년 1999년 모델로 처음 등장했습니다. 당시에는 덜 고급스러운 GMC Yukon Denali를 배지로 디자인한 것 이상이었습니다. XNUMX년 후에는 좀 더 독특한 두 번째 버전이 출시되었습니다. 주요 경쟁자인 링컨 내비게이터를 빠르게 따라잡았고, 그 이후로 풀사이즈 럭셔리 SUV 부문을 크게 장악해 왔습니다.
수년에 걸쳐 다양한 변형 모델이 출시되었으며 현재 5세대 Cadillac Escalade는 표준 및 장륜 베이스 버전으로 판매됩니다. 있다 또한 에스컬레이드-V, Caddy의 고성능 V-시리즈 라인의 일부입니다.
AutoForecast Solutions의 수석 분석가인 Sam Fiorani는 완전 전기식 Escalade IQ의 표준 길이 버전과 확장된 Escalade IQL을 모두 볼 수 있을 것으로 예상한다고 말했습니다.
ICE 모델은 현재 생산 상태로 유지됩니다.
Fiorani는 럭셔리 SUV의 전기 버전이 내년쯤 쇼룸에 출시될 것으로 기대하고 있지만, 자신의 생산 차트에 따르면 2021년에 출시된 현재 휘발유 구동 에스컬레이드는 최소 2027년까지 생산이 유지될 것으로 나타났습니다.
이는 많은 명품 구매자가 아직 전기 자동차를 구입할 준비가 되어 있지 않다는 사실을 반영합니다. 그리고 Escalade IQ는 향후 몇 년 동안 주행 거리, 성능 및 기타 기능이 개선될 가능성이 높습니다.
전기 모델은 캐디 모회사 제너럴 모터스(GM)가 개발 중인 "얼티엄(Ultium)" 플랫폼 중 하나를 기반으로 합니다. 내부적으로 Ultim BT1 아키텍처로 알려진 이 아키텍처는 Chevrolet 및 GMC와 같은 형제 브랜드가 제작한 다른 대형 SUV와 공유됩니다. 그러나 캐딜락을 위한 독특하고 럭셔리 지향적인 업그레이드를 특징으로 할 것입니다.
캐딜락의 순수 전기 변속
하지만 하이라인 브랜드는 2022년에 첫 순수 전기 모델을 출시했습니다. 후륜구동 리릭(Lyriq) 생산 달팽이의 속도로 달리고 있습니다. GM 관계자는 지나치게 느린 램프업의 이유를 설명하지 않았으며, 이로 인해 관찰자들은 Ultium 배터리 기술이나 제어 소프트웨어 시스템에 발생할 수 있는 문제를 집중 조명했습니다.
Lyriq 생산은 자동차 제조업체가 4륜 구동 버전을 추가함에 따라 올해 가속화될 것으로 예상됩니다.
Caddy는 또한 새로운 주력 모델인 Celestiq을 개발 중입니다. 이국적인 그랜드 투어러의 가격은 300,000만 달러 범위에 이를 것이라고 자동차 제조업체는 밝혔습니다. 이는 Aston Martin, Ferrari, Bentley와 같은 슈퍼카 브랜드와 경쟁하게 될 것입니다.
올해 최소 두 대 이상의 전기차 출시
Cadillac은 올해 공개할 다른 두 EV에 대한 세부 정보를 아직 제공하지 않았습니다. 그러나 Fiorani의 플레이북에 따르면 이들 중 적어도 하나는 현재의 가스 구동 Cadillac XT4에 대한 완전 전기 대안이 될 것입니다. 이는 캐딜락 라인업 내에서 EV를 Lyriq 아래에 배치하는 것입니다.
모델은 IQ 지정을 사용하여 이름을 채택할 것으로 예상됩니다. 그것은 "캐딜락의 (신형) EV 명명법이며 리릭에서 처음 데뷔했다"는 성명서입니다.
새로운 메르세데스-벤츠 EV는 브랜드의 가스 모델과 구별하기 위해 EQ 명칭을 사용하고 있습니다. 폭스바겐(Volkswagen)도 새로운 ID 배지로 비슷한 접근 방식을 취하고 있다.
아이스 엔딩
2021년 2030월 당시 새로 임명된 캐딜락 대표였던 로리 하비(Rory Harvey)는 기자들에게 “우리는 XNUMX년까지 ICE(또는 내연기관) 차량을 판매하지 않을 것”이라고 말했다.
볼보(Volvo), 재규어(Jaguar), 폴스타(Polestar) 등 다른 럭셔리 브랜드들도 비슷한 계획을 발표했다. 아우디, BMW, 메르세데스와 같은 다른 회사들도 그 방향으로 가고 있습니다.
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- 출처: https://www.thedetroitbureau.com/2023/05/cadillac-escalade-iq-to-join-luxury-brands-expanding-ev-line-up/
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