영국 공군 참모총장, 2.1강 웨지테일 구매로 복귀

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런던 — 영국의 최고 공군은 왕립 공군이 정부 방어 검토에서 비용을 절약하기 위해 플랫폼의 수를 줄이기 전에 원래 획득할 계획이었던 공중 조기 경보기의 수를 복원하기를 원한다고 말했습니다.

관리들은 E-7 Wedgetail 항공기 XNUMX대에 대한 보잉과의 주문을 과정에서 세 2021년 XNUMX월 영국 국방 및 외교 정책에 대한 총체적 검토.

그러나 1월 XNUMX일 의회 국방 특별 위원회에서 증거를 제시한 마이크 위그스턴(Mike Wigston) 공군참모총장은 시간이 지남에 따라 조기 경보 및 통제 항공기가 필요한 수인 XNUMX대로 돌아오기를 희망한다고 말했습니다.

러시아의 우크라이나 침공 이후 변화된 안보 환경에 따라 통합 국방 검토의 갱신이 곧 발표될 예정입니다.

장비가 부족한 영국군은 정책과 능력의 재검토에서 큰 승자가 될 것으로 예상되지만 공군도 화력이 부족합니다.

“통합 검토 새로 고침이 진행 중입니다. 결정은 국무장관의 몫입니다. 나는 우리가 미래 함대로 인식하고 미래 함대의 열망은 XNUMX대의 [Wedgetails]라고 생각합니다.

지난 7월 의회의 질문에 알렉스 초크 국방 조달 장관은 2.16대의 E-2.67 웨지테일 항공기 프로그램에 대한 원래 추정 비용은 1.89억 2.34만 파운드(XNUMX억 XNUMX만 달러)라고 말했습니다. XNUMX억 XNUMX천만 달러.

영국은 3년에 마지막 노후화된 Boeing E-2021 Sentry 공중 조기 경보기를 폐기했으며 Wedgetails의 인도를 기다리는 능력 격차를 안고 살고 있습니다.

세 대의 웨지테일은 영국 버밍엄의 한 현장에서 STS Aviation에 의해 중고 Boeing 737NG 여객기에서 개조되고 있습니다.

첫 번째 항공기의 인도는 내년으로 예정되어 있지만 Wigston은 항공기가 초기 운용 능력을 정확히 충족할 정확한 시기를 묻는 위원회 위원들의 질문을 피했습니다.

공군 참모총장은 프로그램을 XNUMX대에서 XNUMX대로 변경해도 여전히 승인 절차를 통과하기 위해 기체 수 감소에 대한 비즈니스 사례가 필요하다고 말했습니다.

“승인 프로세스의 일부는 실제로 초기 운영 능력을 정의하고 날짜를 정하는 것입니다. 그것은 앞으로 몇 달 안에 일어날 것이므로 2023년 중반이 될 것”이라고 말했다.

영국 항공 승무원, 엔지니어 및 기술자는 현재 왕립 호주 공군에 내장 Wedgetail 운영에 대한 교육을 통해 서비스 제공 속도를 높일 수 있다고 Wigston은 말했습니다.

호주는 Wedgetail의 출시 고객이었으며 현재 항공기의 주요 운영업체이지만 미 공군도 고객이 되면서 변경될 것입니다.

Andrew Chuter는 Defense News의 영국 특파원입니다.

타임 스탬프 : 월 2, 2023

XNUMX강 웨지테일 구매로 돌아온 영국 공군 참모총장의 눈