Blue Origin, 소유자 Jeff Bezos의 화요일 출시에 대한 청신호 제공

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다음을 위해 작성된 이야기 CBS 뉴스 & 허가와 함께 사용

화요일 블루 오리진의 뉴 셰퍼드 로켓을 타고 우주 끝으로 갈 XNUMX명의 승객(왼쪽에서 오른쪽으로 올리버 데먼, 월리 펑크, 제프 베조스, 마크 베조스). 크레딧: Instagram을 통한 Jeff Bezos

Jeff Bezos와 그의 10명의 승무원이 이틀간의 "우주비행사" 교육 과정을 진행하는 동안 엔지니어들은 일요일에 우주의 가장자리까지 XNUMX분 동안 상하로 비행하여 폭발을 위해 New Shepard 로켓과 캡슐을 잠정적으로 정리했습니다. 라이벌 Richard Branson의 위업은 XNUMX일 전입니다.

Bezos가 9년 전에 설립한 우주 회사인 Blue Origin은 화요일 오전 XNUMX시(동부 표준시)에 텍사스 ​​서부 비행 시설에서 회사의 New Shepard 로켓과 승무원 캡슐을 발사할 계획입니다.

리프트오프는 뉴 셰퍼드 준궤도 우주선의 16번째 비행이지만 승객이 탑승한 첫 번째 비행입니다. 아마존 창업자 베조스에 합류하게 되면 그의 형제 마크, 82세의 항공 개척자 월리 펑크, 블루 오리진의 첫 유료 고객인 18세 네덜란드인 올리버 데먼이 합류하게 된다.

"우리는 하드웨어, 소프트웨어, 절차 및 발사 승무원 준비를 포함한 모든 차량 시스템을 검토했습니다."라고 Blue Origin Launch Director Steve Lanius는 일요일 기자들에게 말했습니다. "우리는 현재 미해결 문제에 대해 작업하고 있지 않으며 New Shepard는 비행할 준비가 되어 있습니다."

기상예보는 이른 아침에 뇌우가 발생할 가능성을 예측하지만 Lanius는 발사 시점에 조건이 유리할 것으로 예상한다고 말했습니다.

Bezos와 그의 동료들은 우주선 시뮬레이터를 사용하여 강의실 작업과 절차 검토를 결합하여 New Shepard 승무원 캡슐에 익숙해지기 위해 이틀 간의 교육 프로그램을 진행하고 있습니다.

전문 조종사가 수동으로 조종하는 Branson의 Virgin Galactic 우주선과 달리, New Shepard는 완전히 자동화되어 재사용 가능한 XNUMX단 로켓 위에서 발사된 다음 지구로 낙하산 하강을 위해 호를 만들기 전에 자체적으로 낮은 대기에서 솟아오릅니다.

기내에는 조종사나 비행 제어 장치가 없으며 승객은 전문 우주 비행사를 위한 광범위한 훈련이 필요하지 않지만 Blue Origin은 동력 비행의 가속부터 짧은 무중력 상태에 이르기까지 무엇을 기대할 수 있는지 확인하고자 합니다. 지구로 돌아가기 전에 즐길 것입니다.

Lanius는 "우리의 교육은 포괄적이며 승무원이 차량에 대해 알아야 할 모든 것을 준비할 수 있도록 합니다."라고 말하면서 연방 항공국(Federal Aviation Administration)이 설정한 요구 사항을 충족한다고 덧붙였습니다. “이 과정은 이틀 동안 14시간으로 구성되어 있으며 강의실 교육, 시연 및 교육 캡슐에서의 연습이 포함됩니다.

“교육은 G 좌석 제로의 출구 및 입구, 비상 출구 및 화재 대응, 비상 호흡 마스크 사용을 포함한 명목상, 비정상 및 비상 절차를 다룹니다. 훈련은 XNUMX가지 시나리오와 최종 시험을 다루는 미션 리허설로 절정에 달합니다.”

대기 중인 우주비행사들과의 훈련을 바탕으로 "우리 우주비행사들이 화요일에 비행할 준비가 되어 있을 것이라고 완전히 확신합니다."

출처: https://spaceflightnow.com/2021/07/18/blue-origin-gives-green-light-for-tuesday-launch-of-owner-jeff-bezos/

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