미국인 656명 직원 해고, 2023분기 및 XNUMX년 실적 보고

미국인 656명 직원 해고, 2023분기 및 XNUMX년 실적 보고

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아메리칸 항공 는 고객 서비스 팀을 개편하고 개선하기 위해 656명의 직원을 해고할 것이라고 발표했습니다. 이번 정리 해고로 인해 노조에 소속되지 않은 직원 총 8.2명, 고객 서비스 관련 직위 8,000개 중 656%가 해고될 예정입니다. 영향을 받은 사람에는 피닉스에서 일하는 335명과 댈러스-포트워스에서 일하는 321명이 포함됩니다. 이들 직원은 현재 분실된 수하물과 AAdvantage 로열티 프로그램 서비스 그룹에 대해 승객을 지원하고 있습니다.

또한 회사는 다음을 포함한 2023분기 및 XNUMX년 연간 재무 결과를 보고했습니다.

  • 연간 매출 약 53억 달러를 기록했습니다.
  • GAAP 19분기 및 연간 순이익은 각각 822만 달러와 0.03억 1.21만 달러, 즉 희석 주당 XNUMX달러와 XNUMX달러입니다.
  • 순특수품목 제외1, 192분기 및 연간 순이익은 각각 1.9억 0.29만 달러와 2.65억 달러, 즉 희석 주당 XNUMX달러와 XNUMX달러입니다.
  • 역대 최고의 4분기 및 연간 완료율을 달성했습니다. 
  • 3.8억 달러의 GAAP 운영 현금 흐름과 항공사 최대 연간 잉여 현금 흐름 창출2 $ 1.8 억.
  • 총부채 감소3 3.2년에는 2023억 달러 증가. 회사는 75년 총 부채 감소 목표를 2025% 이상 달성했습니다.

American의 CEO인 Robert Isom은 “American Airlines 팀은 2023년에 매우 강력한 성과를 거두었습니다.”라고 말했습니다. “우리는 강력한 네트워크 및 여행 보상 프로그램, 젊고 단순화된 차량, 운영 신뢰성 및 뛰어난 팀의 지원을 받아 약속을 이행하고 미래를 위한 좋은 위치를 유지하고 있습니다. 앞으로도 우리는 고객에게 안정적인 운영을 제공하고 더욱 효율적인 항공사를 구축하기 위해 비즈니스를 재설계하는 데 집중하고 있습니다.”

제품 자료

작동 안정성

아메리칸 항공과 지역 파트너는 2년에 약 2023만 편의 항공편을 운항했으며 평균 탑승률은 83.5%였습니다. 회사는 2013년 합병 이후 연간 취소 건수가 가장 적은 역대 최고의 XNUMX분기 및 연간 완료율을 기록했습니다.

항공사의 강력한 운영 모멘텀은 휴가 여행 기간 동안 계속되었습니다. 아메리칸 항공은 역대 최고의 완료율과 정시 출발은 물론 휴가 기간 동안 가장 낮은 수하물 잘못 처리율을 달성했습니다.

재무 성과

53년 내내 American은 거의 13억 달러에 달하는 기록적인 수익을 창출했습니다. 5.0분기에 회사는 GAAP 기준으로 XNUMX억 달러 이상의 매출과 XNUMX%의 영업 이익률을 창출했습니다. 순특수항목의 영향을 제외함1, American은 5.1분기에 XNUMX%의 영업 이익률을 기록하여 회사의 사전 지침의 최고 수준을 초과했습니다. 이러한 결과는 American 제품에 대한 지속적인 강력한 수요, 여행 보상 프로그램을 통한 기록적인 수익, 강력한 운영 성과 및 효과적인 비용 관리에 힘입은 것입니다. 

유동성 및 대차 대조표

대차대조표 강화는 여전히 회사의 최우선 과제입니다. 미국의 총부채 감소3 500분기에는 3.2억 달러 이상, 2023년에는 약 75억 달러 증가. 회사는 총 부채 감소 목표를 XNUMX% 이상 달성했습니다.3 15년 말까지 2025억 달러 감소. 31년 2023월 XNUMX일 현재 American은 총 부채를 줄였습니다.3 11.4년 중반 최고 수준보다 약 2021억 달러 증가한 수준이다.

회사는 현금 및 단기 투자와 회전 및 기타 단기 신용 시설에 따른 미인출 용량으로 구성된 약 10.4억 달러의 총 가용 유동성으로 올해를 마감했습니다.

지침 및 투자자 업데이트

현재 수요동향과 현재 유가 전망을 기준으로 하며, 특별항목의 영향은 제외함4, 회사는 2024년 XNUMX분기 희석주당 조정 손실을 예상합니다.4 ($0.15)에서 ($0.35) 사이입니다. American은 2024년 전체 희석 주당 조정 수익을 예상합니다.4 $2.25에서 $3.25 사이입니다.

노트

잉여 현금 흐름 계산을 포함하여 모든 GAAP와 비GAAP 재무 정보의 조정을 포함한 추가 설명은 이 보도 자료의 재무 표 섹션에 있는 참고 사항을 참조하세요.

  1. 회사는 세금 영향 이후 173분기에 216억 1.0만 달러의 순 특별 항목을 인식했으며, 여기에는 주로 특정 지분 투자에 대한 부채 소멸 및 시가총액 순 미실현 손실과 관련된 비용에 대한 2023억 979만 달러의 영업 외 순 특별 항목이 포함되었습니다. 회사는 세금 효과 이후 362년에 XNUMX억 달러의 순 특별 항목을 인식했습니다. 여기에는 주로 American의 주요 조종사와의 새로운 단체 교섭 계약 비준으로 인한 일회성 요금과 관련된 XNUMX억 XNUMX만 달러의 운영 순 특별 항목도 포함되었습니다. 부채 소멸 및 특정 지분 투자에 대한 시가 평가 순 미실현 손실과 관련된 비용으로 XNUMX억 XNUMX만 달러의 영업 외 순 특별 항목으로 사용됩니다. 
  2. 비GAAP 척도인 잉여현금흐름에 대한 회사의 정의에 대해서는 첨부된 참고 사항을 참조하십시오.
  3. 총 부채에 대한 모든 언급에는 부채, 금융 및 운영 리스 부채, 연금 의무가 포함됩니다. 
  4. 조정된 희석주당 이익 지침은 순 특별 항목의 영향을 제외합니다. 현재 순 특별 항목의 성격이나 금액을 결정할 수 없기 때문에 회사는 특정 미래 예측 정보를 GAAP에 조정할 수 없습니다.

American Airlines 항공기 사진 갤러리(Boeing):

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