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***중요***Blogger는 추천 및 제안을 작성하지 않았습니다. 모두 개인적인 것입니다
의견과 독자는 투자 결정에 있어 자신의 위험을 감수해야 합니다.
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신청 가능: 16년 2024월 XNUMX일
신청 마감: 23년 2024월 XNUMX일
투표일: 26년 2024월 XNUMX일
상장일: 07년 2024월 XNUMX일
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상장일: 07년 2024월 XNUMX일
주식 자본
시가총액: RM151.503 mil
총 주식: 432.866억 XNUMX만 주
시가총액: RM151.503 mil
총 주식: 432.866억 XNUMX만 주
산업(CAGR 2018-2022)
말레이시아 대외 무역 활동: 11.5%
필리핀 대외 무역 활동: 3.3%
한국 대외 무역 활동: 3.1%
싱가포르 대외 무역 활동: 6.3%
업계 경쟁사 비교(순이익%)
1. AGX그룹: 5.8%
2. 하버: 17.4% (PE3.7)
3. 삼중 모드: 8.4%(PE15.85)
4. 스위프트: 7.6% (PE8.53)
5. 기타 말레이시아 상장기업: -13.5% ~ 6.1%
6. 기타 필리핀 상장기업: -39.3% ~ -3.6%
7. 한국의 기타 상장회사, 미얀마, 싱가포르: -47.3% ~ 7.1%
말레이시아 대외 무역 활동: 11.5%
필리핀 대외 무역 활동: 3.3%
한국 대외 무역 활동: 3.1%
싱가포르 대외 무역 활동: 6.3%
업계 경쟁사 비교(순이익%)
1. AGX그룹: 5.8%
2. 하버: 17.4% (PE3.7)
3. 삼중 모드: 8.4%(PE15.85)
4. 스위프트: 7.6% (PE8.53)
5. 기타 말레이시아 상장기업: -13.5% ~ 6.1%
6. 기타 필리핀 상장기업: -39.3% ~ -3.6%
7. 한국의 기타 상장회사, 미얀마, 싱가포르: -47.3% ~ 7.1%
비즈니스(FPE 2023)
제3자 물류 서비스 제공업체.
부문별 수익
1. 해상운송: 36.76%
2. 항공 화물 운송: 17.11%
3. 항공우주물류: 37.06%
4. 창고업 및 기타 3PL 서비스: 5.68%
5. 도로화물운송 : 3.39%
지리적 시장별 수익
1. 말리시아: 16.43%
2. 필리핀: 41.67%
3. 한국: 7.74%
4. 미얀마: 4.97%
5. 싱가포르: 10.48%
6. 기타 : 18.71%
제3자 물류 서비스 제공업체.
부문별 수익
1. 해상운송: 36.76%
2. 항공 화물 운송: 17.11%
3. 항공우주물류: 37.06%
4. 창고업 및 기타 3PL 서비스: 5.68%
5. 도로화물운송 : 3.39%
지리적 시장별 수익
1. 말리시아: 16.43%
2. 필리핀: 41.67%
3. 한국: 7.74%
4. 미얀마: 4.97%
5. 싱가포르: 10.48%
6. 기타 : 18.71%
기본적인
1.마켓: 에이스마켓
2.가격: RM0.35
3.예측 P/E: 12.68(최근 12개월, EPS RM0.0276)
4.ROE(예상 III): 15.17%
5.ROE: 22.82%(FPE2023),29.87%(FYE2022), 15.14%(FYE2021), 18.53%(FYE2020),
6.순자산: RM0.18
7. 유동자산에 대한 총부채: 0.071 (부채: 6.682백만, 비유동자산: 19.488백만, 유동자산: 93.751백만)
8.배당 정책: 30% PAT 배당 정책.
9. 샤리아 지위: 예
1.마켓: 에이스마켓
2.가격: RM0.35
3.예측 P/E: 12.68(최근 12개월, EPS RM0.0276)
4.ROE(예상 III): 15.17%
5.ROE: 22.82%(FPE2023),29.87%(FYE2022), 15.14%(FYE2021), 18.53%(FYE2020),
6.순자산: RM0.18
7. 유동자산에 대한 총부채: 0.071 (부채: 6.682백만, 비유동자산: 19.488백만, 유동자산: 93.751백만)
8.배당 정책: 30% PAT 배당 정책.
9. 샤리아 지위: 예
과거 재무 실적(매출, 주당순이익, PAT%)
2023년(FPE 31월 8일, 122.228개월): RM0.0172mil(Eps: 6.09), PAT: XNUMX%
2022년(FYE 31Dec): RM234.429백만(EPS: 0.0313), PAT: 5.78%
2021년(회계연도 31년 193.372월): RM0.0137백만(EPS: 3.07),PAT: XNUMX%
2020년(회계연도 31년 122.507월): RM0.0013백만(EPS: 0.46),PAT: XNUMX%
2023년(FPE 31월 8일, 122.228개월): RM0.0172mil(Eps: 6.09), PAT: XNUMX%
2022년(FYE 31Dec): RM234.429백만(EPS: 0.0313), PAT: 5.78%
2021년(회계연도 31년 193.372월): RM0.0137백만(EPS: 3.07),PAT: XNUMX%
2020년(회계연도 31년 122.507월): RM0.0013백만(EPS: 0.46),PAT: XNUMX%
주요고객 (FPE 2023)
1.에어아시아그룹: 27.37%
2.국도화학(주) : 7.16%
3.오토리브 세부 세이프티 매뉴팩처링(Autoliv Cebu Safety Manufacturing Inc): 3.49%
4.무그 컨트롤스 코퍼레이션: 3.29%
5.고객그룹 B: 2.83%
***총 44.15%
1.에어아시아그룹: 27.37%
2.국도화학(주) : 7.16%
3.오토리브 세부 세이프티 매뉴팩처링(Autoliv Cebu Safety Manufacturing Inc): 3.49%
4.무그 컨트롤스 코퍼레이션: 3.29%
5.고객그룹 B: 2.83%
***총 44.15%
주요 주주
1. 다토 폰누도라이 A/L 페리아사미: 11.54%
2. 자야시엘란 A/L 고팔: 11.54%
3. 페누 마크 : 17.6%
4. 네오 립펑, 피터: 17.6%
5. 막시미노 베일렌 굴마요 주니어: 4.97%
1. 다토 폰누도라이 A/L 페리아사미: 11.54%
2. 자야시엘란 A/L 고팔: 11.54%
3. 페누 마크 : 17.6%
4. 네오 립펑, 피터: 17.6%
5. 막시미노 베일렌 굴마요 주니어: 4.97%
FYE2023 이사 및 주요 경영진 보수
(2022년 수익 및 기타 수입에서)
총 이사 보수: RM3.413 mil
주요 관리 보수: RM1.5 mil – RM1.65 mil
총 (최대) : RM5.063 mil 또는 10.04 %
(2022년 수익 및 기타 수입에서)
총 이사 보수: RM3.413 mil
주요 관리 보수: RM1.5 mil – RM1.65 mil
총 (최대) : RM5.063 mil 또는 10.04 %
결론 (Blogger는 어떠한 추천 및 제안도 작성하지 않았습니다. 모두 개인적인 의견이며 독자는 투자 결정에 대한 책임을 져야합니다)
전반적으로 위험도가 높은 투자입니다.
전반적으로 위험도가 높은 투자입니다.
* 평가는 개인적인 견해와 견해 일뿐입니다. 새로운 분기 결과가 발표되면 인식 및 예측이 변경됩니다. 독자는 자신의 위험을 감수하고 회사의 근본적인 가치에 대한 예측을 조정하기 위해 분기 별 결과를 추적하기 위해 자신의 숙제를해야합니다.
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- 3PL
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- 방과 후 액티비티
- 맞추다
- 항공우주
- AIR
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- 사업
- by
- CAGR
- 캡
- 자본
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- 화학
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- CO
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- 회사
- 비교
- 경쟁
- 컨트롤
- 법인
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- 날짜
- 빚
- 결정
- 책임자
- 피제수
- do
- 적립
- 예상
- 에테르 (ETH)
- 모든
- 확장
- 경비
- 외부
- 페이스북
- 2월
- 금융
- 재무 성과
- 따라
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- 화물
- 화물 운송
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- 기본적인
- 지리적 인
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- 키
- 한국
- 최근
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- 제조
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- 서비스 제공 업체
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- 싱가포르
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- SWIFT
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