Volta Trucks は、都市部の貨物車両に対してこれまでとは異なるアプローチをとろうとしています。 2017 年にトラックの安全性と環境技術に革命を起こすという壮大な計画を掲げ、同社は納入まで長い道のりを歩んできました。
スウェーデンの EV スタートアップ企業の車両である Volta Zero は、都市中心部の貨物配達用に設計された全電動商用貨物車両です。 16トン車両は2020年7.5月に正式に発売され、現在は12トンモデルとXNUMXトンモデルが用意されています。
Volta Zero は、安全性と排出ガスを念頭に置いて設計されており、両側から直接歩道に簡単に低位置で出入りできるほか、ドライバーにとって優れた作業環境を提供します。 また、単一の電気モーターとトランスミッションを軽量・コンパクトなeアクスルユニットに内蔵し、後輪を駆動します。
優れた約束された安全機能に加えて、Volta Zero は排出ガスがゼロであるため、二酸化炭素排出量の削減を目指す持続可能な都市にとって理想的な選択肢となっています。 その高度な技術により、都市部の配送トラックに革命を起こし、空気を共有するだけの人々を含むすべての人にとって道路をより安全にすることが約束されています。
しかし、同社を差別化できるのはそれだけではありません。 また、革新的な Trucks as a Service プログラムにより、簡素化された所有体験を提供しようとしています。 このプログラムは、企業や個人にテールパイプ排出量ゼロの電気トラックへのアクセスを提供し、仕事を遂行しながら二酸化炭素排出量を削減できるようにします。 Volta の Trucks as a Service プログラムを利用すると、顧客は 7 回の充電で最大 125 マイル走行できるクラス XNUMX の全電気トラックなど、さまざまな車両から選択できます。
彼らは乗り物を超えています。 同社は、外出先で車両に燃料を補給する必要がある顧客のために充電ステーションも提供しています。 さらに、Volta はトラックのメンテナンスと修理サービスを提供し、顧客が最も必要なときに信頼できる輸送を確保します。 Volta の Trucks as a Service プログラムを利用すると、企業や個人は、高価な機器に投資したり、高価な修理を心配したりすることなく、電動トラック輸送のメリットを享受できます。
言い換えれば、彼らは単に車両を販売するだけではなく、エンドツーエンドのトラックと貨物のエクスペリエンスを構築しようとしているのです。
しかし、トラック・アズ・ア・サービスのシーバン全体を購入、リース、または入手するために人々にサインアップしてもらうには、単なるプロトタイプ、レンダリング、約束以上のものが必要となるでしょう。 潜在的な顧客にとってそれを実現するために、Volta Trucks は、人々が全電気式 Volta Zero を味わう機会を持つ「運転体験プログラム」を計画しています。 このプログラムでは、自分の都市環境で車両を試乗し、その機能を直接体験することができます。
このプログラムは、Volta Zero の 360 度の視認性、高度な安全機能、低騒音レベルにより、ドライバーの体験に革命をもたらすように設計されています。 また、フリート オペレーターに、実際の配布シナリオで Volta Zero のパイロット フリートを評価する機会も提供します。 ドライビング・エクスペリエンス・プログラムは2023年後半に西海岸で始まり、その後米国でも大規模に生産される予定だ。
しかし、そのためには Volta がいくつかのトラックを製造する必要があり、EAVX との新たな提携はまさにそれを実現するのに役立ちます。 北米の商用車車体業界を支配するJB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO)の子会社であるEAVXと協力して、実際の座席に吸い殻が入り込むことができる次期パイロットフリート用のトラック車体が建設される予定です。
EAVX は、JBPCO の比類のない市場専門知識を活用して、Volta Zero パイロット フリート向けのオーダーメイドのボディと装備品の作成、試作、製造を主導します。 電気商用車用の高品質トラック車体の製造、工具製作、エンジニアリングにおける豊富な経験を持つ EAVX は、トラック車体を特徴的なフレーム設計と正確に統合し、余分な重量を追加することなくバッテリーの安全性とアクセス性を確保する必要性を認識しています。
「EAVXと提携して電気トラックのパイロットフリートを米国市場に投入できることを嬉しく思います。 EAVX には革新的なモビリティ ソリューションの設計とエンジニアリングの実績があり、当社のトラックに最適な荷台を作成する上で EAVX の専門知識が非常に貴重になると信じています」と Volta Trucks の最高経営責任者、Essa Al-Saleh 氏は述べています。 「当社は車両提供の柔軟性を確保し、ひいては米国の顧客の幅広い需要に応え、Volta Zero が重要な米国市場にとって際立った提案となるよう、今から措置を講じていきます。」
Volta Zero の洗練されたテクノロジーと革新的なデザインを EAVX の最先端のエンジニアリング専門知識と統合することで、Volta Trucks は米国の都市部の配送車両に比類のない持続可能で安全かつ効率的なソリューションを提供することを目指しています。 EAVX ボディとテクノロジーを装備した Volta Zero パイロット フリートは、2023 年後半にドライビング エクスペリエンス プログラムの一環として米国の道路でデビューする予定です。
米国運転体験プログラムは、フリート事業者が実際の物流環境で Volta Zero のパイロットフリートを評価するために導入され、電動配送トラックが自社の業務にどのように適合するかを評価できるようになります。 同様のプログラムが現在、ヨーロッパ 2024 か国で開始されています。 米国の取り組みは西海岸で開始され、XNUMX 年には量産車の配備が予定されています。
同社が生産を開始し、顧客を獲得すると、その分野では自社だけでは決してなくなるため、あらゆる品質とサービスが重要となる熾烈な競争になります。 結局のところ、ボルタ・トラックは、GM のブライトドロップやフォード・プロのような大手企業だけでなく、リビアンのような小規模企業とも競争しているのです。
Volta と同様に、これらの他のプレーヤーも、トラックやバンの販売だけを超えて手を伸ばそうとしています。 たとえば、Brightdrop の Ultium プラットフォーム バンは、コストの削減、生産性の最大化、効率の向上を目的としたエコシステム内の他のソフトウェアや製品と結びついています。 商品の配達を手伝う小さなロボットカートも提供しています。
したがって、この競争の場では、都市で製品やサービスを提供する人々にバンを配達するよりもはるかに奥深い、興味深い新しい方法で、企業が競合他社よりもはるかに多くのものを提供しようとしている場所になることが予想されます。
業界がこうした新たな方向に進む中、Volta は注目すべき興味深い企業となるでしょう。
Volta Trucks から提供された注目の画像。
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