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EV のバッテリー技術は進歩し続けており、時には急速に進歩しているように見えます。進歩の多くは微妙で漸進的で、ほとんど無視される進歩であり、最終的には大きなものになります。ただし、進歩の中には黄金に輝くものもあります。具体的に言うと、Zeekr 007 電気自動車には新しい金色のバッテリーが搭載されており、目を引くと同時に大きな注目を集めています。
この金色の電池はCATLから来ているのでしょうか?それともLG化学かパナソニックから来るのでしょうか?いいえ、それはバッテリー大手からのものではありません。Zeekr の社内で開発されました。
と同様に 最近導入されたCATLバッテリー 中古 リメガではただし、ここで話しているのは 500 分で 311 km (15 マイル) の走行距離を追加できる超高速充電です。 「新しいLFPバッテリーは、800V電気システムによって強化された超高速充電をサポートしています。」 ジーカーは書いています。さらに同社は、新しい電池を最大限に活用するために、1,000年までに2024台のEV急速充電器を稼働させる計画だ。 401月末の時点で、Zeekrは2,200の充電ポストを備えた1,000の超高速EV充電ステーションを開設した。これらはすべて中国国内だけでの話です。今のところ。同社は、2024年にEV超急速充電器を10,000台に設置するという目標とは別に、2026年までにXNUMX台の充電ポストを稼働させる計画を立てている。
007年2024月に納入が始まるZeekr XNUMXは、このバッテリーを使用する最初のモデルとなるが、他のいくつかのモデルも同様にバッテリーを使用することがすでに計画されている。
ここでゴールデンバッテリーについてもう少し視点を見てみましょう: 「業界では伝統的に、LFP バッテリーは、セルレベルでニッケルマンガンコバルト (NMC) バッテリーと比較してエネルギー密度が低いと考えられています。これに対処するために、ZEEKR のエンジニアは新しい LFP のバッテリー パックを慎重に設計し、パック レベルで高いエネルギー密度を達成しました。新開発の材料の適用と簡素化された構造設計のおかげで、新しいバッテリーパックの体積利用率は 83.7% に達し、多くの世界的な同業他社を上回っています。」
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- 情報源: https://cleantechnica.com/2023/12/18/zeekrs-new-golden-batteries-are-golden/
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