米空軍、下院法案に基づき15年にさらに2025機のF-XNUMXEXを購入

ワシントン — 空軍はさらにXNUMX機を獲得するだろう F-15EX イーグル II 戦闘機 下院軍事委員会の提案版に基づいて、2025 年度に 2024年度 国防権限法.

この提案が成立すれば、空軍は艦隊を近代化するために新型戦闘機をさらに購入する取り組みが強化される可能性がある。

同サービスの予算書には、24年に15年と2025年と同量のボーイング製F-2023EXジェット機2024機を要求する計画が示されている。しかし、月曜日の夜に発表されたNDAA草案の議長の値上げには、事前調達に追加の92万ドルが含まれている。 2025年にさらにXNUMX機の戦闘機を購入するための資金を提供する。

これにより、同サービスのイーグルIIの購入数は合計30機となり、15年のF-320EXの事前調達資金は2024億XNUMX万ドルとなる。

アラバマ州共和党のマイク・ロジャーズ下院議員が委員長を務めるこの委員会は、退役した古い戦闘機の置き換えのペースを速めるため、空軍の戦闘機購入を増やす方向で動いたと議会上級補佐官がディフェンスニュースに語った。 同軍は今後801年間で345機の戦術戦闘機を退役させる一方、新たに35機のF-15とF-XNUMXEXを導入する計画だ。

新しいF-48A戦闘機35機を購入するという空軍の計画（今後数年間、空軍の標準的な年間購入が予想される）と組み合わせると、F-15EX購入数の増加は、空軍が78年に2025機の新しい戦闘機を入手することを意味する。

それは以上になります 72人の戦闘機トップ空軍リーダー 彼らは定期的に、艦隊を近代化し、戦闘機の平均年齢を下げるために毎年購入する必要があると主張しています。

同軍が年間にそれほど多くの戦闘機を購入できない場合、F-15Cなどの老朽化して退役する戦闘機に代わる十分な新しい戦闘機が不足するだろうと上級将軍らは警告する。

何年もの間、空軍は予算要求でそれほど多くの戦闘機を要求しなかったり、議員もその金額を承認しなかったりすることが多かった。 たとえば2023年、議会は空軍向けにF-67EX24機、F-15機の計43機の新型戦闘機を承認した。

2024 年に空軍が必要としている戦闘機 72 機すべてを要求したとき、状況は変わりました。 計画・計画担当参謀次長のリチャード・ムーア中将は72月、軍は将来的に再びXNUMX人の戦闘員を要請するだろうと信じていると述べた。

だけど 間違いや品質の問題 F-15EXの生産ラインでの不具合により、プログラムは少なくとも15か月遅れた。 会計検査院はXNUMX月に発表した報告書で、ボーイング社がXNUMX機のF-XNUMXEXにフロントガラス取り付け穴の穴あけを間違えており、穴を再度開ける必要があると述べた。

GAOはまた、F-15EXの飛行の安全性を確保するために必要な重要な前部胴体部品に関するその他の不特定のサプライヤーの品質問題も強調した。

空軍は現在、試験用のF-15EXを15機保有している。 ボーイングは当初、生産上の問題により遅れが生じる前に、さらに2022機のF-XNUMXEXのうち最初の機の納入をXNUMX年XNUMX月に開始する予定だった。 最新バッチの納品がいつ行われるかは不明だが、今年の夏後半に開始される可能性がある。

空軍は合計104機のF-15EXを購入する計画だが、NDAA案の追加110機が現実になれば、記録プログラムはXNUMX機に増える効果があるだろう。

第 15 世代 F-XNUMX 戦闘機の新バージョンは、高度なアビオニクスとより優れた電子戦能力でアップグレードされています。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/air/2023/06/15/us-air-force-would-buy-six-more-f-15exs-in-2025-under-draft-house-bill/