持続可能な航空燃料 (SAF) への投資を通じて企業の航空排出量を補償することを計画している企業のグループである、持続可能な航空購入者同盟 (SABA) は、SAF の供給を世界的に拡大することに専念する新しいイニシアチブを立ち上げました。
Amazon Air、Alaska Airlines、JetBlue、United Airlines は、新しい Aviators Group の創設メンバーであり、「高信頼性 SAF への投資を促進し、ネット ゼロ エミッションの航空輸送への移行を加速する」という使命を持っている、と SABA は水曜日に述べた。
より多くのSAF生産を推進することに加えて、グループは、SAF市場を急速に拡大するために、発生期のセクター全体でコスト削減と技術革新を加速することを目指している.
アラスカ航空のベン・ミニクッチ最高経営責任者（CEO）は、SAFの生産は、航空業界が気候目標を達成するために航空業界が必要としている「まだ」段階にあると述べた. 「だからこそ、SAF の堅固な市場を構築するために協力することが重要なのです」と彼は言いました。 「私たちは最近、SABA のメンバーである Microsoft と提携して、SAF を使用して西海岸の出張を脱炭素化しました。今日、SABA、Amazon Air などに加わって、具体的なステップに重点を置いたこの新しい航空会社グループを大規模に作成し、進歩を加速できることを嬉しく思います。すべての利用可能性を高めます。」
航空業界は、短期的な排出削減を推進するために、持続可能な航空燃料に頼っています。
アビエイターズ グループは火曜日、グラスゴーで開催された COP26 気候サミットの米国パビリオンで開催されたイベントで正式に発足し、ピート ブティゲイグ米国運輸長官が出席しました。
彼の演説で、元大統領候補はSABAにSAFの調達を加速し、エジプトで来年の国連気候サミットに先立ってよりクリーンな航空燃料のための「かなりの数のオフテイク協定」を締結するよう要求した。
今年初めにロッキー マウンテン研究所と環境防衛基金によって立ち上げられた SABA は、このイベントで世界中のすべての民間および公的組織にメンバーシップを正式に開放しました。
EDFのプレジデントであるフレッド・クルップは、次のように述べています。 「SABAは、高品質で持続可能な航空燃料に投資することで、航空業界の顧客に排出量を削減する手段を提供するために設立されました。 私たちは、気候変動をリードする組織がこの取り組みに参加してくれることを切望しています。」
また、Meta が創設顧客グループに参加したことも発表しました。Facebook として正式に知られていたテクノロジーの巨大企業が、バンク オブ アメリカ、ボーイング、ボストン コンサルティング グループ、デロイト、JP モルガン チェース、マッキンゼーなどの米国企業の巨人を含む名簿に加わりました。会社、Microsoft、Netflix、Salesforce。
Meta は創業時の顧客グループに加わり、多くの米国の巨大企業を含む名簿に加わりました。
Metaのグローバル持続可能性担当ディレクターであるEdward Palmieri氏は、次のように述べています。 「持続可能な航空燃料に対する市場の需要を促進する取り組みを支援することは、従業員にとって重要であるため、当社にとって重要であり、正味ゼロ排出を達成するという当社の目標の重要な部分です。」
航空業界は、短期的な排出削減を推進するために持続可能な航空燃料に期待を寄せており、この技術は短中期的に航空部門の排出を削減するための効果的な解決策を提供すると主張している。その相対的な幼児期。
しかし、批評家は、そのような燃料から提供される排出削減量の規模に疑問を呈し、業界が化石燃料を完全に置き換えるのに十分なSAF原料を確保するのに苦労する可能性があると警告しています. そのため、セクターが新しい燃料を受け入れることは、フライトの需要を抑制し、より実質的な排出削減を実現できる駆け出しのゼロエミッション技術への投資を促進する必要性から気をそらすものであると主張する人もいます。
