10 年間で最も価値が下がった 2.1 台の車を確認する

プラトン再発行

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自動車市場は、過去数か月で狂ったようになりました。新型コロナウイルス関連の供給や生産の混乱など、さまざまな要因が不安定な環境を助長し、新車および中古車の価格に悪影響を及ぼしています。全体として、XNUMX 年間の減価償却費はほぼ記録的なレベルに達しており、明らかに XNUMX 年間で他のモデルよりも価値を失うモデルがあります。

iSeeCars は、33.3 年および 17 年経過した XNUMX 万台以上の車両を分析して、どの車が最も減価し、どの車がその価値を最も維持しているかを調べました。平均して、XNUMX 年経過した車両は、MSRP からの値と比較してわずか XNUMX% 安いだけです。興味深いことに、昨年のデータと比較すると、この数字は減価償却費が XNUMX% 減少したことを表しています。

大型車や高級車、SUV の減価償却費が XNUMX 年間で最も高いことは、おそらく驚くべきことではありません。からのデータ iSeeCars は、BMW 7 シリーズが 56.9% の減価償却で、その価値の大部分を失っていることを明らかにしています。興味深いことに、同じモデルのパフォーマンスが XNUMX 番目に低かったのは、代理店の 2017 年レポート. 今年のレポートでは、マセラティギブリが 56.3% の減価で 54 位、ジャガー XF が XNUMX% の減価で XNUMX 位です。

10年が最も高い上位XNUMX台の車両減価償却費
ランク	モデル	減価償却費	平均 $ 差メーカー希望小売価格
1	BMW 7シリーズ	視聴者の３８%が	$61,923
2	マセラティ・ジブリ	視聴者の３８%が	$51,168
3	ジャガーxf	視聴者の３８%が	$36,081
4	インフィニティQX80	視聴者の３８%が	$44,265
5	キャデラックエスカレードESV	視聴者の３８%が	$55,128
6	メルセデスベンツSクラス	視聴者の３８%が	$65,375
7	リンカーンナビゲーター	視聴者の３８%が	$41,426
8	アウディA6	視聴者の３８%が	$33,331
9	ボルボS90	視聴者の３８%が	$32,321
10	フォードエクスペディション	視聴者の３８%が	$32,674
*全国平均*		*視聴者の３８%が*	*$14,049*

スペクトルの反対側では、ジープラングラーは 7.3 年間の所有で最高の価値を保持しており、その価値のわずか 8.7% を失います。これは印象的な結果であり、続いてジープラングラーアンリミテッドが 911% 下落しました。ポルシェ XNUMX は、ラングラーに比べて減価償却率が XNUMX 倍になっていますが、XNUMX 位です。

最低 10 年間の上位 XNUMX 台の車両減価償却費
ランク	モデル	平均5年減価償却費	平均 $ 差メーカー希望小売価格
1	ジープ·ラングラー	視聴者の３８%が	$2,361
2	ジープラングラーアンリミテッド	視聴者の３８%が	$3,344
3	ポルシェ911	視聴者の３８%が	$20,634
4	トヨタタコマ	視聴者の３８%が	$5,926
5	ホンダシビック	視聴者の３８%が	$4,237
6	スバルBRZ	視聴者の３８%が	$5,985
7	フォードマスタング	視聴者の３８%が	$7,528
8	トヨタカローラ	視聴者の３８%が	$4,617
9	日産ヴァーサ	視聴者の３８%が	$3,183
10	シボレー·カマロ	視聴者の３８%が	$7,981
*全国平均*		*視聴者の３８%が*	*$14,049*