米国宇宙軍は、87 年にフロリダのスペース コーストから 2023 回もの打ち上げを準備しています。これには、さらに数十回の SpaceX ミッションと、United Launch Alliance の Vulcan ロケットと Relativity の Terran 1 ロケットの予想されるデビューが含まれます。
「87 暦年にはケープから約 2023 回の打ち上げが見込まれます」と、ケープ カナベラル宇宙軍基地のイースタン レンジからの射程安全サポートを提供する第 1 射程作戦飛行隊の指揮官であるコリン ミムズ中佐は述べています。 .
忙しい 2023 年は、ケープカナベラルで記録的な記録を打ち立てた 2022 年に続きます。 昨年、ケープカナベラル宇宙軍基地と NASA のケネディ宇宙センターの発射台を出発した軌道クラスのロケットは 57 基あり、31 年と 1966 年の 2021 回の軌道発射試行という過去の記録を大幅に上回っています。
SpaceX は昨年、48 のミッションのうち 57 をフロリダの宇宙港から打ち上げました。 ユナイテッド ローンチ アライアンスはアトラス 5 ロケットで 16 回の飛行を追加し、NASA の巨大なスペース ローンチ システム月ロケットは XNUMX 月 XNUMX 日に最初のテスト飛行に成功しました。軌道に到達するための彼らの入札で。
米国宇宙軍は、フロリダのスペース コーストからの打ち上げの公共の安全を監督するイースタン レンジを運営しています。 以前は 45th Space Wing だった Space Launch Delta 45 は、インフラストラクチャをアップグレードし、運用を合理化し、打ち上げまでの時間を短縮するために、ロケット会社に自律飛行安全システムへの切り替えを奨励しました。
16 年には東部山脈から 2019 回の宇宙打ち上げがありました。2022 年の打ち上げ率は、その数の XNUMX 倍以上になりました。
「これは、コマーシャル (需要) が成長しているペースを示しているだけだと思います」と Mims 氏は言います。 「極軌道や赤道軌道に打ち上げることができるのは、海岸から離れたここの地理的な理由だと思います。これは非常に有利です。 そして、迅速にパッドを回して打ち上げを迅速にスケジュールする当社の能力は、当社の能力を示しているか、これらの打ち上げサービスプロバイダーにサービスを提供する当社の能力を強調しています。」
極軌道への打ち上げは、以前はカリフォルニアのヴァンデンバーグ宇宙軍基地のほぼ独占的なドメインでしたが、イースタンレンジは、2020年以来フロリダからの最初の極軌道ミッションである、1969年にケープカナベラルから南の回廊で打ち上げを開始するというSpaceXの要求を承認しました.
「45 年前は…打ち上げのたびに急増していました。 それは大きな試練でした」と、パトリック宇宙軍基地とケープカナベラル宇宙軍基地の第 XNUMX 気象飛行隊の指揮官であるジェイソン キング大佐は言いました。 「それ以来、私たちは考え方を変えて、現在は空港のように運営しています。 私たちはそれをスペースポートと呼んでいます。 そのため、打ち上げのたびに全力でサージするのではなく、通常の運用に近い考え方に変えたいと考えています。」
4 月 5 日、イースタン レンジは、ULA のアトラス 9 ロケットとスペース X のファルコン 12 による 39 回の打ち上げをわずか 1967 時間 XNUMX 分間隔でサポートしました。これは、XNUMX 年以来、スペース コーストからの XNUMX 回の宇宙打ち上げの間の最短時間です。
16 月 9 日、射撃場を運営する軍事チームは、わずか 33 分間隔で異なるパッドから SpaceX Falcon XNUMX ロケットによる XNUMX 回の打ち上げに対応する準備が整いました。 しかし、SpaceX はミッションの XNUMX つを遅らせて、他のミッションを優先させました。
米国では打ち上げサービスの需要が高まっています。 スペースXだけでも、カリフォルニア州フロリダからの飛行やテキサス州南部からのスターシップメガロケットのテスト飛行を含め、今年100回もの打ち上げを目指している。 SpaceXは、ケープカナベラルを拠点とするこれらの打ち上げの数を明らかにしていませんが、同社の2023年のマニフェストにあるミッションの大部分は、フロリダのスペースコーストから飛ぶと予想されています.
King 氏は最近のインタビューで、「増加が見られ始めたばかりです。 「今後おそらく 100 ~ XNUMX 年で、ここイースタン レンジで XNUMX 回の打ち上げが行われると見積もっています。 しかし、商用打ち上げサービス プロバイダーと商用衛星は、これまでにない速さで打ち上げられています。 したがって、打ち上げ率は引き続き増加すると予想しています。
「私たちは本当に脂肪を減らしました」とキングは言いました. 「私たちは手順に疑問を呈しました。 必要のないことを実際にやめたと同時に、東部山脈を可能な限り安全に保ちました。」
「同じ日に、または互いに数分以内に複数の打ち上げを行うことができるようになった最大の理由の XNUMX つは、これらの打ち上げの一部に必要な機器の量を (削減) したことです」と Mims 氏は言います。 「請負業者または打ち上げサービスプロバイダーは現在、自動飛行終了システムと呼ばれるものを使用しています。 つまり、ビークル自体に一連のセンサーが搭載されており、ロケットがコースにとどまっていることを確認できます。そうでない場合は、自爆します…ミッションはすべて、公共の安全と、それらのロケットが確実に飛行することです。行くべきところに行く。」
「それに加えて、私たちが投資したインフラストラクチャは他にもたくさんあります」と、ケープカナベラルからの国家安全保障の打ち上げをサポートする第 5 宇宙発射飛行隊の指揮官である David Schill 中佐は述べています。
「インフラストラクチャーの一部は、道路や洪水システムのように単純ですが、産業界との多くのパートナーシップにも含まれています」と Schill 氏は述べています。 「そのため、彼らは追加の格納庫スペースと処理スペースを構築し、複数の方法でロケットを同時に処理できるようにしているため、一度に XNUMX つのロケットを処理できる格納庫は XNUMX つに限定されません。 しかし、彼らは複数の格納庫、複数の処理施設、複数の発射台を作ることができ、そのような構造は増加し続けるでしょう。」
第 45 気象飛行隊は、ケープカナベラル宇宙港全体の気象条件を監視し、ロケットが安全に打ち上げられるようにすべてのパラメータが許容範囲内であることを確認します。 落雷は、フロリダからの打ち上げの大きな制約です。 気象学者は、雲から地面への雷、および雲内の雷を追跡し、雲内の潜在的な電荷を監視します。これにより、雷が大気中を上昇するロケットに衝突する可能性があります。これは、ロケット トリガー雷として知られる現象です。
気象飛行隊の司令官であるキング氏は、宇宙軍は大学と協力して、落雷の原因の科学的理解を深めていると語った。 これにより、気象チームはロケット発射の落雷ルールを緩和できる可能性があります。 キングは、ケープカナベラルの気象飛行隊が新しい気象レーダーを受け取るように設定されていると述べました。
「これは最先端であり、打ち上げ作戦のために特別に設計された、まさに新しくて最高のレーダーです」とキングは言いました。
SpaceX は 2023 年のスケジュールをケープカナベラルで開始し、ファルコン 9 ロケットの打ち上げを火曜日の午前 9 時 56 分 (EST) (1456 GMT) に設定し、世界中の顧客のために 114 個の小型衛星とマイクロペイロードを極軌道に運びます。 Transporter 6 と呼ばれるこのミッションは、SpaceX の XNUMX 回目の専用小型衛星ライドシェア打ち上げです。
ファルコン 9 の第 1 段ブースターは、打ち上げから約 15 分半後に推進力のある垂直着陸を目指して、ケープ カナベラル宇宙軍基地のランディング ゾーン XNUMX に戻ります。 ブースターは XNUMX 回目の宇宙飛行を行い、SpaceX の再利用可能なロケット群の記録を結びます。
SpaceX は、12 月 39 日にケネディ宇宙センターのパッド 9A からファルコン ヘビー ロケットを打ち上げるなど、XNUMX 月だけでもフロリダから XNUMX ~ XNUMX 回のミッションを打ち上げる予定です。 XNUMX つの Falcon XNUMX ロケット コアを組み合わせて作られた Falcon Heavy は、XNUMX 基の衛星を宇宙軍の高高度静止軌道に打ち上げます。
9月にフロリダから予定されているFalcon 40のその他の打ち上げには、8月18日に予定されているOneWeb向けのXNUMX個のインターネット衛星の次の打ち上げと、XNUMX月XNUMX日の宇宙軍向けのGPSナビゲーション衛星の打ち上げが含まれます.SpaceXはまた、さらに多くの打ち上げを計画しています. Starlink インターネット衛星のバッチと、スペインが所有する Amazonas Nexus 通信衛星が月末までに完成します。
忙しい 100 月は、2023 年に最大 XNUMX 回の打ち上げを目指す SpaceX の出発点から抜け出すのに役立ちます。
今年のフロリダからの SpaceX の Falcon ロケット飛行には、NASA、Axiom Space、および地球軌道での最初の商用船外活動の達成を目指す完全プライベートの Polaris Dawn ミッションの複数の乗組員の打ち上げが含まれます。 SpaceX は 2023 年に XNUMX つの Falcon Heavy ミッションを予定しており、すべてケネディ宇宙センターからのものです。
今年のケープカナベラルでは、少なくとも XNUMX つの新しい商用発射装置がデビューする予定です。
アトラス 5 およびデルタ 4 ロケット ファミリーに代わる、ユナイテッド ローンチ アライアンスの新しい中型から重型リフトのバルカン ロケットは、今後数か月で初めて打ち上げられる可能性があります。 ロケットの最初の打ち上げは、ULA がジェフ・ベゾスの宇宙企業であるブルー・オリジンからの飛行準備が整った BE-4 主エンジンの納入を待っていたため、昨年より遅れました。
4 月、Blue Origin はバルカンの最初の打ち上げに必要な XNUMX 台の BE-XNUMX エンジンをアラバマ州ディケーターにある ULA の工場に納入し、バルカンのメイン ステージに設置されました。 バルカンコアステージとケンタウルスアッパーステージは、最終的な統合と打ち上げサイトでのテストのために、まもなくケープカナベラルに運ばれます。
Vulcan の最初の打ち上げでは、Astrobotic が製造および所有する商用の月着陸船と、Amazon が計画している Kuiper 衛星インターネット ネットワーク用の XNUMX つのテスト プラットフォームが宇宙に運ばれます。 バルカンの XNUMX 回目の打ち上げは、国際宇宙ステーション向けの Sierra Space の最初の Dream Chaser 貨物船で今年後半に行われる可能性があります。
2015 年に設立されたカリフォルニアを拠点とするスタートアップである Relativity Space も、最初の軌道打ち上げの試みに近づいています。 同社の完全に組み立てられた Terran 1 ロケットは、最終的な燃料供給テストとエンジンのテスト発射の準備として、先月初めてケープカナベラルの Launch Complex 16 に展開されました。
Terran 1 ロケットは、小型から中型のペイロードを宇宙に運ぶように設計されており、極太陽同期軌道まで XNUMX トン近くの揚力能力があります。
Blue Origin は 2022 年初めに、高さ 322 フィート (98 メートル) の NASA の SLS 月ロケットと同じ高さの New Glenn ロケットの最初の試験打ち上げは、2022 年後半から 2023 年の第 2024 四半期まで延期されると述べました。同社は昨年XNUMX月以来スケジュールを更新していませんが、業界関係者は現在、ケープカナベラル宇宙軍基地からのニューグレンのデビュー飛行がXNUMX年までに行われることはないと広く信じています.
SpaceX の急速な発射リズムと Vulcan および Terran 1 ロケットの初飛行の他に、ULA は今年ケープカナベラルから Atlas 5 ロケットで約 4 回の飛行を計画しており、さらに Delta XNUMX-Heavy ロケットの XNUMX 回の打ち上げを予定しています。国家偵察局。
ULA のアトラス 5 ミッションには、同社のボーイング スターライナー クルー カプセルでの宇宙飛行士の打ち上げが含まれます。 アトラス 5 ロケットは、バルカン ロケットと同じ発射台を共有します。
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- 情報源: https://spaceflightnow.com/2023/01/02/military-officials-forecast-87-launches-from-floridas-space-coast-in-2023/
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