マレーシア航空爆破予告容疑で男を起訴

マレーシア航空爆破予告容疑で男を起訴

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ロブ・フィンレイソンは、シドニーでマレーシア航空のエアバス A330-300 を撮影しました。

オーストラリア連邦警察は月曜日、マレーシア航空A45-330型機(写真は同型機)をシドニーに帰還させた脅迫容疑で、キャンベラ在住の300歳の男を起訴した。

マレーシア航空MH122便はクアラルンプールに向かっていたところ、乗客が ムハンマド・アリフと特定されるが好戦的になり、爆発物を所持していると主張したため、飛行機は午後3時45分頃にシドニーに引き返したという。警察は何事もなく彼を逮捕し、乗客と乗組員は全員無事に下船した。

同空港の広報担当者はオーストラリアン・アビエーションに対し、この事件により上り便16便、下り便16便が欠航となったが、火曜日には運航が通常に戻ったと語った。

乗客らは、ニューサウスウェールズ州と連邦警察が男性を拘束するために飛行機に乗り込むまで、数時間駐機場で待機させられたと報告した。

ニューサウスウェールズ州警察本部長のカレン・ウェッブ氏は2GBに対し、当局は「不安定」かつ「予測不可能」な状況を鎮めるために合理的な慎重さをもって行動したと語った。

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「私たちは事件の深刻さを知りませんでした。乗客についてわかったことに対処しなければなりません。爆弾があったかどうかは分かりませんでした」と彼女は語った。

「乗客を落ち着かせようとした乗務員の行動を称賛します…この問題を3時間で解決できるところまで状況を沈静化するには、3時間はかなり良いと思います。

「オーストラリアのプロトコルは交渉することです。私たちは飛行機を襲撃しません。これはテレビでも映画でもありません。私たちはすべての乗客の命を守りたいのです。」

影響を受けた乗客はその後、シドニー空港スタッフから食事、宿泊施設、移動手段のサポートを受け、必要に応じてマレーシア航空スタッフがフライトの予約変更を支援した。フライトは火曜日の午後にクアラルンプールに向けて出発するようにスケジュール変更されました。

アリフは、第 3 条(24)(b)項に反して、ディビジョン 2 航空機に損害を与えるとの脅迫に関する虚偽陳述の罪で起訴されている。 1991 年犯罪 (航空) 法、最高で懲役 10 年の刑罰が課され、航空法第 91.580 条(3)に反して客室乗務員の安全指示に従わなかった場合。 1998 年の民間航空安全規則, 最高で15,000ドルを超える罰金が科せられます。

同氏は火曜日にダウニングセンター地方裁判所に出廷する予定だったが、独房から出ることを拒否したと伝えられている。

「現在、この問題は法廷に提出されており、現段階ではこれ以上のコメントや最新情報は発表されない」とAFP通信は声明で述べた。

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