議員が旅行ソフトのキャンセルを巡って国防総省当局者を召喚

議員が旅行ソフトのキャンセルを巡って国防総省当局者を召喚

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ワシントン ― 国防総省が、時代遅れのソフトウェアに代わる新しい旅行管理システムを中止するという突然の決定を下院監視・説明委員会から厳しい視線を集めた。

サイバーセキュリティ、情報技術、政府イノベーション小委員会の委員長を務めるナンシー・メイス下院議員(RS.C.)は、18月XNUMX日の委員会での証言にギルバート・シスネロス国防次官(人事・即応担当)を招待した。彼女は彼に証言してもらいたいと考えている。なぜ国防総省が突然 MyTravel ソフトウェアの導入を中止したのか説明してください。

メイス氏は金曜日、シスネロス氏に宛てた書簡の中で、「マイトラベル(同省のために20年以上かけて直接費用XNUMX万ドル以上をかけて開発されてきたシステム)の急速な逆転は憂慮すべきことだ」と書いた。 「必然的に、財務と情報技術を管理する(同省の)能力について、より広範な疑問が生じます。」

メイス氏は軍事委員会の委員でもあり、政府会計検査院の国防能力・管理チームの責任者であるエリザベス・フィールド氏にも同じ公聴会で証言するよう要請した。

374年にSAP Concurと最初に締結された2018億25万ドルのMyTravel契約は、13年間続いた国防総省の防衛旅行システムに取って代わるものだった。 XNUMX月の国防総省の内部メモには、各事務所がMyTravelを使用する必要がなくなり、国防総省がXNUMX月XNUMX日にこのソフトウェアの使用を完全に停止すると記載されていた。

メイスの書簡は、2019年度から1年度にかけて国防旅行システムが「2016億ドル近くの不適切な支払いを生み出した」ことが判明した2019年のGAO調査を指摘している。

国防総省当局者は6月のマイトラベル中止について下院監視・説明委員会スタッフに説明した。 メイス氏の書簡は、財務管理システムのアップグレードとの統合が遅れたため、国防総省が新しいソフトウェアを導入する準備ができていなかった、と指摘している。

「この統合がなければ、MyTravel の強制導入はそれらのコンポーネントの監査可能性を低下させるだろうと当局者は述べた」とメイス氏は書いた。 国防総省はどれも通過したことがない 受けたXNUMXつの監査.

メイス氏はまた、シスネロスに対し、財務管理システムの統合の問題など、キャンセルに関する詳細を14月XNUMX日までに書面で提供するよう求めた。

ブライアント・ハリスは、国防ニュースの議会記者です。 彼は 2014 年以来、ワシントンで米国の外交政策、国家安全保障、国際情勢、政治を担当しています。また、フォーリン ポリシー、アル モニター、アル ジャジーラ イングリッシュ、IPS ニュースにも寄稿しています。

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