ほんの数年前、インフィニティのフラッグシップである QX80 SUV は大きなもののように見えました。 それは今でも重要ですが、SUV があらゆる面で大型化する中、QX80 は同じサイズのままです。
QX80 を今日の競合他社と比較すると、インフィニティは、都市部の通りや郊外の駐車場でのナビゲーションを容易にするために魅力的に適切なサイズに見えますが、それは小さなことではありません.
概要
2023年のインフィニティQX80は、日産/インフィニティの5.6リッターV型8気筒エンジンを搭載したフルサイズの80列シートのボディオンフレームSUVです。 QX2010 は、XNUMX 年以来、比較的変更が少ない現在のシャーシ プラットフォームに乗っています。
QX80 は 2015 年と 2018 年にフェイスリフトを受けましたが、基本的には 2010 年と同じ SUV です。プレミアム ブランドのフラッグシップ SUV として、QX80 はアキュラ MDX、BMW X7、キャデラック エスカレード、GMC ユーコン、レクサス LX、メルセデス・ベンツGLSなど。
Exterior
すべての大型 SUV に共通する 80 ボックス デザインの範囲内で、インフィニティ QX13 はより魅力的な外観のモデルの XNUMX つです。 これは、過去 XNUMX 年間、身体が目に見えて変化していないためである可能性があります。
他の大型 SUV がファミリー ワゴンとして本質的に郊外の現実を偽る無骨さのベニヤを採用しているのに対し、QX80 は、より威厳があり、車両の実際の機能に沿った、より柔らかく、より洗練された外観を保持しています。 QX80 は、カントリー クラブで家にいるとき、ボートを引っ張っているとき、または毎日の用事で家族を運転しているときだけです。
インテリア
QX80 のインテリアは、インフィニティ製品の特徴であるよりスポーティな外観を維持しながら、このクラスの車両に期待されるラグジュアリーな体験を提供します。 ここでは未来的な技術で上を行く努力はありませんが、適切なサイズのセンタースクリーン、実際のボタンとダイヤルを備えた使いやすいコントロール、トリムレベルに応じて暖房と換気が可能な快適なシートが得られます.
センソリー トリム レベルの最上位では、すべてが柔らかいセミアニリン レザーで装飾され、船外後部座席も加熱され、XNUMX 列目はボタンを押すだけでフラットに折りたたまれます。
パワートレイン
2010 年以来、QX80 は由緒ある 5.6 リッター ダブル オーバーヘッド カム 日産 V-8 エンジンを搭載しています。 これは、日産のタイタン ピックアップ トラックに搭載されているのと同じエンジンで、優れたパワープラントです。 400 馬力と 413 ポンド フィートのトルクが得られ、7 速オートマチック トランスミッションと後輪駆動または XNUMX 輪駆動のいずれかを選択できます。
アメリカンブランドのフルサイズSUVと同様、インフィニティも本格的なデュアルレンジ4WDを採用しているため、トルクが必要な場合はローレンジにシフトできる。 通常の運転では、インフィニティ オールモード 4WD システムは従来の全輪駆動システムと同じように機能します。常に作動しているため、何も考える必要はありません。
ボディ オン フレーム SUV として、QX80 は最大 8,500 ポンドの牽引が可能です。 QX80 には、クラス IV 牽引ヒッチと業界標準の XNUMX ピン RV スタイルの配線コネクタが装備されています。
安全と技術
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) は 2023 QX80 を完全に評価していませんが、プラットフォームは 80 つ星のロールオーバー テスト評価でその年齢を示しています。 同様に、道路安全保険協会は、QX80 の正面衝突については最高の「良い」と評価していますが、側面衝突については「許容可能」と評価しています。 これは、QXXNUMX が安全ではないという意味ではありません。最新の基準に対応するための設計の更新が必要なだけです。
安全技術の面では、インフィニティはIIHSから高度な機能の完全なスイートで最高の評価を得ています. センサリー トリムでは、QX80 にはすべての衝突軽減機能と車線維持機能に加えて、自動ハイビーム、ブラインド スポット モニタリング、360 度カメラ システム、前方および後方パーキング アシスト、アダプティブ クルーズ コントロールが付属しています。
QX80 には 12.3 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムと Sensory トリム レベルのナビゲーションが付属していますが、QX80 をナビゲーションなしで購入した場合は、ワイヤレスの Apple CarPlay と有線接続の Android Auto もサポートします。 このシステムは Alexa にも対応しているため、音声コントロールは非常にうまく機能します。
オーディオは 17 スピーカーの Bose システムから供給されます。 ワイヤレス充電パッドもあります。 オプションで、デュアル リア シート エンターテイメント スクリーンを入手できます。これは、テスト車両のウィンドウ ステッカーに「無料」と記載されていますが、インフィニティ ディーラーに確認してください。
ドライビングインプレッション
QX80 を運転することは、あなたを信者にするものです。 Infiniti は常にドライビング エクスペリエンスに優れており、QX80 も例外ではありません。 Q60 クーペのように走ると言っているわけではありませんが、フルサイズ SUV の世界では、この SUV の小型化と軽量化に加えて、タイトなサスペンションと応答性の高いステアリングを楽しむことができます。 他のブランドが大きくて重いのに対し、QX80 は動きやすく、運転しやすいです。
2023 インフィニティ QX80 仕様
次元 | L:210.2インチ/W:79.9インチ/H:75.8インチ/ホイールベース:121.1インチ |
重量 | 6,085ポンド |
パワートレイン | 5.6リッターV型8気筒。 7WD付4速オートマチックトランスミッション |
燃料経済性 | 13mpg都市/ 19mpg高速道路/ 15mpgの組み合わせ |
パフォーマンス仕様 | 400馬力と413ポンドフィートのトルク |
価格 | 基本価格: $72,700; テスト済み: $91,580、目的地までの料金 $1,695 を含む |
発売日 | 利用可能になりました |
要約
Infiniti は QX80 を 72,700 つのトリム レベルで提供します: Luxe、Premium Select、および Sensory。 お金を節約したい場合は、基本的な Luxe トリムが XNUMX ドルからです。 すべての安全装備を備えた素敵な SUV を手に入れ、CarPlay と Android をサポートしているので、ナビゲーションに使用できます。
ミッドグレードのプレミアム セレクト トリムは 77,300 ドルから。 トップのセンソリー トリムは、後輪駆動で 84,350 ドル、4WD で 87,450 ドルです。 すべてのトリムには、1,695 ドルの目的地料金が追加されます。 いくつかの完全に不要なオプションを使用すると、テスト車両のウィンドウ ステッカーの最終的な金額は 91,580 ドルになりました。
しかし、ここに問題があります。すべての優れた機能は、Sensory トリムにあります。 レザー、Bose オーディオ、高度な技術の多くがここにあります。 そのことを念頭に置いて、QX80 を購入する場合は、最後の数ドルを無駄にしないことをお勧めします。 高価なSUVで、デザインが古い。 購入する場合は、何年にもわたってあなたを幸せに保つものを手に入れてください.
2023 Infiniti QX80 — よくある質問
インフィニティ QX80 は信頼できる車ですか?
2022 年型インフィニティ QX80 の予測信頼性スコアは 81 点中 100 点です。JD パワーの予測信頼性スコアが 91-100 の場合は最高、81-90 が最高、70-80 が平均、0-69 が普通と見なされます。平均以下の。
QX80 の走行距離はどれくらいですか?
おそらく200,000マイル以上です。
インフィニティのオールモード4WDとは?
インフィニティのオールモード 4WD システムは、フルタイムの全輪駆動ユニットのように動作し、常に XNUMX つのタイヤすべてに電力を供給します。また、悪天候や滑りやすいトラクション状況に対応するハイレンジとローレンジのギアがあります。
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