BMW Neue Klasse プラットフォームは、新しい HUD と組み合わせた薄型ダッシュ スクリーンを提供します

2025 年に発売される BMW の Neue Klasse プラットフォームには、新しいテクノロジーやその他のイノベーションが満載されています。 この自動車メーカーは、新しいアーキテクチャに関する情報を数か月にわたって提供しており、BMW は CES で Neue Klasse 車のインテリアをプレビューしました。

このイベントで、自動車メーカーは新世代のヘッドアップ ディスプレイをデビューさせました。 幅広で、フロントガラスの全幅を占めています。 BMWが最初にキャビン内でそれを披露したとき、キャビンにはスクリーンがありませんでした i Vision Dee コンセプト. しかし、BMW は、フロント ガラスの下部にある薄くて広いスクリーンを明らかにするティーザー イメージをリリースしました。 角度が奇妙でプロポーションが歪んでいますが、ダッシュ全体に広がっているように見えます。 車内の大画面の時代は終わりますか？ BMW CEO の Oliver Zipse は確かにそう考えています。

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CES で、BMW の上司は、「絶対に確信している」と述べた。 車からセンターコンソールベースの大型スクリーンが消える. 彼は、それらは気を散らすものであり、政府の規制により自動車メーカーはそれらを放棄せざるを得なくなる可能性があると考えています. 自動車メーカーは大型スクリーンを車に搭載しており、映画のストリーミングやクラウド ゲームなどのエンターテイメント オプションが続いています。

i Vision Dee は、Neue Klasse プラットフォームへの窓であり、今年後半には電気自動車についてさらに学ぶことが期待されています。 BMW はすでにプラットフォームを開発しており、それが実現することはわかっています。 ミッドサイズセグメントのモデルで発売であるため、3 年には 3 シリーズや X2025 のようなモデルが登場すると予想されます。この自動車メーカーは、すでに クアッドモーターを搭載した高性能EV.

　 新クラス モデルの航続距離は 621 マイル (1,000 キロメートル) を超えることはなく、自動車メーカーは、30 分間の充電で 48 マイル (2025 キロメートル) の航続距離を伸ばすことができると約束しています。 新しいプラットフォームの生産は、XNUMX 年にハンガリーで開始されます。 BMW ドイツでそれらの構築を開始します。 サウスカロライナ州の工場では、新しいプラットフォームに乗った少なくとも XNUMX 台の電気 SUV が組立ラインから出荷される XNUMX 年末までにそれらを製造する予定です。 数年後に最初のモデルが発売される前に、コンセプトとプラットフォームについて学ぶべきことはまだたくさんあります.

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• 情報源： https://www.motor1.com/news/629833/bmw-neue-klasse-platform-teases-screen/