ACCC、国内航空会社の監視を再開

ACCCが調査する主な分野には、キャパシティ、キャンセルや遅延を含む業界の業績、障害のある人々のアクセスなどが含まれる。

「我々は、オーストラリア国民に高水準のサービス、適正な価格、より良い消費者保護を提供する、安全で持続可能かつ効率的な航空部門を望んでいる」と閣僚は述べた。

「競争の激しい航空業界は、価格引き下げ圧力をかけて、生活費のプレッシャーに直面しているオーストラリア人により多くの選択肢を提供するのに役立っています。

「ACCCの市場監視は、航空会社が自社のメリットに基づいて競争できるようにし、不適切な市場行為が発生した場合にそれを明らかにし、新規および拡大中の航空会社がまだ地位を確立しようとしているときに継続的な透明性を提供するのに役立ちます。」

ACCC航空監視の再開は、 主要な推奨事項 国民党上院議員ブリジット・マッケンジーが委員長を務める連邦二国間航空サービス協定に関する最近の上院特別委員会からの報告である。

キング氏とチャルマーズ氏は、ACCCの前の監視体制に対する対応が不十分だったとモリソン前政権を激しく非難した。 XNUMX月に終わった、再開するための「より良い方法」を見つけたと述べた。

「前政権下の 12 件の報告書では、サービス水準の低下と価格の上昇が明らかになりましたが、対策は講じられませんでした。

「対照的に、アルバノン政府は、2050年までのこの分野の政策方向性を定める航空白書に情報を提供するために、ACCCモニタリングを利用する予定です。

「私たちは健全な競争がこの分野の将来を形作る上で重要な役割を果たすことを保証します。」

政府は先月 グリーンペーパーを発行しました 事前にフィードバックを収集するため 来年の白書、これにより、航空分野の公式政策の方向性は2050年に設定されます。