Forza Motorsport は退屈な Forza であっても大丈夫です

Forza Motorsport は退屈な Forza であっても大丈夫です

ソースノード: 2916354

Forza Motorsportの開発者である Turn 10 Studios は、自分たちが奇妙な立場にあることに気づきました。これは、かつて Xbox の主力であったシリーズの XNUMX 番目のゲームです。しかし、珍しく XNUMX 年ぶりに戻ってきて、楽しいことが大好きな弟シリーズである Forza Horizo​​n が脚光を浴びていることがわかりました。このプロセスはすでに進行中だった フォルツァモータースポーツ7 は 2017 年に発表されました。おそらくマイクロソフトがモータースポーツの長期休暇が快適であり、必要であると感じた理由です。しかし、その間、 Horizo​​n の 2 つの最強タイトル しかし、Game Pass やその先で膨大な数の新たな視聴者を獲得しました。これはつまり Forza Motorsport Playground Games の自由気ままな自動車休暇で育った新世代の Forza ファンに、改めて説明しなければなりません。

良いニュースは、それが自信と権威をもって行われていることです。モータースポーツの再起動にはアイデンティティー危機の兆しはなく、Xbox One時代にマイクロトランザクション、ルートボックス、そして大騒ぎしてランダム化されたサービスゲームシステムで台無しにした絶望的なトレンド追従の気配もない。証拠はほとんどない Forza Motorsport Horizo​​n ゲームが存在するということは、Horizo​​n が行うことのいずれかを行わない研究方法を考慮しない限りです。これは、現実世界のモータースポーツの知識を取り入れた、徹底的に焦点を当てたサーキット レーシング ゲームです。

どちらかといえば Forza Motorsport 欠点に対して一途です。そこから来るのは、 のにぎやかなフェスタ 地平線5 — または 風変わりなオタク グランツーリスモ7 — イベントのデザインに多様性がなかったり、このアスファルトとピストンの世界を案内してくれるような独特の声や個性がなかったりすることに驚かれるかもしれません。しかし、これが Forza Motorsport のやり方です。このシリーズは常に、投入したものを還元するフレームワーク、ツールキットとして最適に機能してきました。

Forza Motorsport で、ランプを点灯した耐久レーシング カーが夜の濡れたストレートを駆け下りる 画像: Turn 10 スタジオ/Xbox ゲーム スタジオ

このフレームワークは、Turn 10 が過去 XNUMX 年間に最も多くの労力を費やしてきた場所です。 Horizo​​n ゲームと共通のカラーリングや車のチューニング エディターなど、いくつかの点ではほとんど作業を必要としませんでした。他の場所では、 Forza Motorsport より本格的な見直しが必要でした。動的な時刻や天気システムなど、長らく欠落していた機能が、ありきたりに聞こえるかもしれませんが、シム レーシング コミュニティにとって非常に重要な機能であり、ついに、しかも美しく実装されました。このゲームには、危険なほど滑りやすい路面を作り出す霧雨から視界をさえぎる豪雨まで、印象的な雨のスペクトルが存在します。日没から夜にかけての照明は豊かでドラマチックで、正午であっても太陽の位置がゲームプレイに影響を与える可能性があります。たとえば、ラグーナ・セカ・サーキットでは太陽が太陽に変わり、トラック表面からのギラギラした光により、埃でぼやけてエッジが読みにくくなることがあります。

Forza の車のハンドリング物理も見直されました。 Playground は同じ基本を採用し、非常に面白く、オープンワールド マップのナビゲートに適した Horizo​​n のドリフト アーケード シム ハイブリッドを形作りましたが、Turn 10 はモータースポーツ ゲームでシミュレーションをより現実的な形にするのに苦労していました。ハンドリングはしばしば神経質で予測不能であり、ステアリングホイールでの扱いも悪かった。グランツーリスモよりもまだ落ち着いていて派手ではありませんが、オーバーステアの傾向がよりありますが、 Forza Motorsport それは、関与していて、もっともらしい、そしてはるかに一貫した動機です。 (私自身ホイールで試す機会はありませんでしたが、その方がずっと良いと聞きました。)

ターン 10 には、マルチプレイヤーでも埋め合わせる余地がたくさんありました。 Microsoft のネットワーク専門知識のおかげでこの分野で早い段階でリードを奪った後、Motorsport シリーズは 2017 年頃に後塵を拝しました。 グランツーリスモスポーツ などのハードコア シムのドライバーの安全性とスキル評価を実装したものもあります。 iRacing オンライン レースにおいて、より公平でスポーツマンらしい環境を育むため。その文脈では、 フォルツァモータースポーツ7それに比べれば、の混沌とし​​た攻撃的なロビーは時代遅れに思えた。

Forza Motorsport で高級スポーツカーのコックピットに座り、他の車を追いかけるドライバー 画像: Turn 10 スタジオ/Xbox ゲーム スタジオ

ターン 10 は、絶対にやるべきことを実行し、ドライバーのレーティング、ペナルティ システム、およびいずれかのレースに参加する前に義務付けられる XNUMX レースのトレーニング段階でそれに倣いました。 Forza Motorsportの注目の (プライベートではなく) マルチプレイヤー レースです。マルチプレイヤー セッションに慣れることは、今では確かに義務です。レースにはエントリー時間が設定されており、さらに練習と予選のステージは、最低でも 30 分ほど続く「レースの週末」にわたって積み上げられます。しかし、接戦で公正で爽快なレースが得られます。堅牢なネットワークと高速で手間のかからないインターフェイスによってサポートされており、 Forza Motorsportのオンライン マルチプレイヤーがついに最上位に戻りました。

これはすべて、Forza Motorsport シリーズの将来にとって確かで重要な構造エンジニアリングです。 Turn 10 は、これらの要素なしでは別のゲームをリリースすることはできないことを知っていたようで、良い仕事をしました。しかし、それにはほんの少しの革新性と想像力が必要です。

Forza Horizo​​n がプレイヤーをマップの探索に招待します。 グランツーリスモ7 趣のあるカフェのメニューからお選びいただけます。 Forza Motorsport 機能的なイベント グリッドだけを示します。ツアーは 5 つあり、それぞれ 4 ~ 6 レースの 4 シリーズと、その締めくくりとなるショーケース イベントで構成されます。各シリーズは、モダンなスーパーセダンからレトロなエキゾチックまで、さまざまなクラスを探索します。 Forza ゲームをプレイしたことがあるなら、これらは驚くべきことではありません。確かに、以前はもっと想像力豊かに定義され、より魅力的にレイアウトされていました。 Forza Horizo​​n の季節ごとのプレイリストと同様の方法で、毎週ロックが解除される追加シリーズのツアーを含む「注目」タブもあります。

他の車と緊密にレースをするオープンコックピットのレーシングカーでドライバーがすべきことについての視点 画像: Turn 10 スタジオ/Xbox ゲーム スタジオ

これらのシリーズはどれも同じ構造になっていますが、Turn 10 に対して公平を期すために言えば、いくつかの点で「CarPG」ジャンルの現状にいくらか挑戦しています。 興味深い癖 その構造の中で。シリーズの車を選択すると、その車は固定され、各車を個別にレベルアップして、アップグレード (および購入に必要な特別通貨) のロックを解除する必要があります。各レースの前に 3 回の練習ラップを完了することが義務付けられており、コーナリング テクニックを磨き、ラップ タイムを向上させるために最高の Car XP 報酬が得られるのはこのコースです。言い換えれば、より多くの、より良い運転をすればするほど、車はより速くなります。

このシステムは、マルチプレイヤーにも適用されており、どの車でもクレジットを使ってスピードを上げるのに費やすことが事実上不可能になります。代わりに、それを運転することに時間を費やし、徐々に構築する必要があります。 Horizo​​n シリーズに対応しているように見える数少ない分野の 10 つで、Turn 1,000 はこれらのゲームの過剰な報酬車両や、1950 馬力のエンジンを交換できる愚かでゲームを破壊するビルドの耽溺に積極的に対抗しています。 40年代のマイクロカーにユニットを組み込む。 (エンジンとドライブトレインの交換は、それぞれ車レベル 50 と XNUMX での最終的なロック解除です。) 大変ですが、その背後にあるより現実的な哲学と、プレイヤーと車の間の関係を構築するための献身的な姿勢を高く評価しています。車の個々の特徴を取り除いた全輪駆動チューンの圧倒的な支配など、Forza メタのよりイライラする側面のいくつかを疎外する方法です。

ただし、各キャリアシリーズ内でそれがうまく機能するかどうかはわかりません。それよりも ような Diablo 4, Forza Motorsport アップグレードは非常に段階的に行われるため、特に自分のパワーに合わせて車もスケールするライバル AI と対戦する場合、その違いを感じるのは困難です。進歩の感覚を鈍らせるスムージング効果があり、より速い車に飛び散ってアップグレードせずに運転するなど、いくつかの型破りなアプローチは完全に除外されます。

ディープブルーのクラシックなダッジ チャレンジャーが Forza Motorsport を走行します 画像: Turn 10/Xbox Game Studios

これは、極端に反復的なイベント デザインと一致しています。それでも Forza Motorsport には、まったく新しいオリジナルサーキットだけでなく、南アフリカのキャラミのようなあまり知られていない現実世界のサーキットも含まれる幅広いトラックの選択があり、そこでやることは練習、練習、練習、そしてレース、レース、レースだけです。

公平を期すために言うと、このループは美しく実装されています。練習セッションは非常にうまく機能し、雰囲気と親しみやすさの両方を構築し、主要なセクターでのラインを洗練するのに役立ちます。自分のグリッド位置 (3 位以下) を選択する自由は、最初は直観に反しますが、より後方からスタートして他の車と混ぜたり、難易度を上げたりすることで、自分自身に挑戦することを奨励します。その結果、サーキットでは緊張と興奮が高まり、勝利が当然のレースが減少します。孤立したキャリアレース Forza Motorsport 完璧な形の 20 分間のゲームです。しかし、ライバルのタイムトライアル モードを除けば、このループがこのゲームで提供する唯一のものです。そして、レースは少なくとも XNUMX 周の長さになる傾向があり、それに練習を加えると、かなり長いループになります。繰り返していると、気が遠くなることがあります。

Forza Motorsport は深刻なビジネスです。時間をかけて、ターン 10 がこう言っています。ラップを走り、秒数を削り、小さな微調整を加えて勝利を掴みましょう。私はその焦点と、楽しみに夢中な Horizo​​n プレイヤーに迎合することを拒否し、代わりにより厳格な教会に参加するよう明確に表現された招待状を提供していることを尊敬しています。これは、毎回少しずつ速く周回するゲームですが、それについてまったく悪びれません。それはスポーツ全体の基礎となるのに十分な説得力があることが証明されているので、おそらくそれは十分に公平です。しかし、もう少し多様性があれば、かなりの効果があったでしょう。

Forza Motorsport このゲームは、Microsoft が提供するプレリリース ダウンロード コードを使用して Xbox Series X でレビューされました。 Vox Media にはアフィリエイト パートナーシップがあります。これらは編集コンテンツには影響しませんが、Vox Media はアフィリエイト リンクを介して購入された製品に対して手数料を得る場合があります。発見できる Polygon の倫理ポリシーに関する追加情報はこちら.

タイムスタンプ:

より多くの ポリゴン