- 年末のお祝い: オーストリア航空は保有機材を拡大し、320 年 29 月 2023 日に XNUMX 台目のエアバス XNUMXneo を引き渡します
- 新しいキャビンコンセプトにより、A320neoは短距離および中距離路線での移動の快適性を向上させます。
- オーストリア航空COOフランチェスコ・ショルティーノ:「320 番目の AXNUMXneo の到着は、オーストリア航空の機材の近代化におけるもう XNUMX つのマイルストーンです。乗客は新しい航空機でさらに快適な旅を期待できるでしょう。
オーストリア航空は早めの「新年の赤ちゃん」を歓迎し、大晦日の週末にトゥールーズのエアバス工場から別の航空機を受け取ります。 320号機のA29neoは、春にオーストリアのカラーリングで最終塗装されるまで白色で飛行する予定で、11.46月320日XNUMX時XNUMX分に着陸した。登録番号OE-LZRの新しい短距離および中距離航空機は、トゥールーズのエアバス工場から直接輸送され、わずか数週間で最初の乗客を目的地に運ぶ予定です。タヤタル登録の航空機は、赤白赤のホーム航空会社の AXNUMXneo フリートを完成させることになります。
最初の 320 機の A2022neo 航空機は、2023 年 320 月から 3,700 年 2 月までにすでにオーストリアの航空機に統合されました。路線に応じて、エアバス A20neo の運航により、各前モデルと比較して年間最大 XNUMX トンの COXNUMX を節約できます。最新のエンジン技術と空気力学の改善により、燃料が最大 XNUMX% 削減されます。したがって、新しい航空機はオーストリア航空の燃料効率に大きく貢献し、収益性を向上させると同時に、ビジネス拠点としてのウィーンへの重要な長期投資を意味します。
「320台目のAXNUMXneoの到着は、オーストリア航空にとって素晴らしい年末の締めくくりであり、機内でのさらなる快適な旅を楽しみにしている乗客への贈り物でもあります。今後数年間で、オーストリア航空は長距離路線だけでなく短距離および中距離路線の機材も近代化する予定です。最新の燃料効率の高い航空機の使用は、持続可能な燃料の使用と並んで、野心的な気候目標を達成するための最大の手段となります。」とオーストリア航空の最高執行責任者フランチェスコ・ショルティーノは言います。
革新的なエアスペースキャビンで快適性が向上
180号機の座席数は60席となり、短距離および中距離路線での移動の快適性がさらに向上します。革新的なエアスペース キャビンとスリムな側壁のおかげで、乗客には、特に肩の部分にさらに広いパーソナル スペースが提供されます。以前のデザインと比較して、新しいキャビンコンセプトは、機内持ち込み手荷物の容量が最大 XNUMX% 増加していることも特徴です。さらに、乗客の自然な生体リズムに適応する新しい柔軟な照明システムにより、機内での幸福感が向上します。飛行段階と時間帯に応じて、キャビンと洗面所は暖色系の赤または寒色系の青で彩られます。
オーストリアの艦隊の見通し
A320neo 29 機の保有機に加え、同社はエアバス A320ceo 6 機、エアバス A321ceo 17 機、エンブラエル ERJ-190 XNUMX 機を運航しています。
長距離の場合、によれば、 ch-航空航空会社は、古いボーイング 11 型機 787 機とさらに古いボーイング 9 型機 1 機を置き換えるため、2024 年第 6 四半期の最初の納入を皮切りに、ボーイング 777-3 ドリームライナー 767 機の納入を待っています。
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- 情報源: https://www.aviation24.be/airlines/lufthansa-group/austrian-airlines/fifth-airbus-a320neo-lands-at-austrian-airlines-in-vienna/
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