海軍が25年度の契約獲得に向けた揚陸艦中型提案を受け入れる

バージニア州アーリントン — 米海軍は中型揚陸艦計画の提案を求めており、ある海兵隊指導者はこれが海軍・海兵隊水陸両用チームの最優先事項であると述べた。

海軍作戦参謀長で遠征戦部長のマーカス・アニバレ少将は水曜日、水上海軍協会の年次会議で、この軍務は「25年に調達、2029年に納入するペースで進んでいる」と述べた。

海軍は5月9日に提案要請書を発表した。契約ウェブサイトSAM.govによると、この契約は最大XNUMX隻の船舶を対象とする。オファーの期限は XNUMX 月 XNUMX 日です。

海兵隊と海軍はこれまでに、要件開発段階で産業界と協力するための 5 件のコンセプト設計調査契約を締結しました。

4月にアンニバレ氏は、揚陸艦ミディアム（LSM）について次のように述べた。 能力開発文書 船がどのような能力を備えるべきか、したがってその費用はいくらかについて海兵隊と国防総省の間で大きな意見の相違があったため、承認プロセスを進めていた。

LSMは主に代役として機能する海兵隊沿岸連隊を支援することになっている。これらの部隊は、フィリピンや日本などの重要な場所で長時間を過ごすように設計されており、部隊が交替して戦域に投入され、主要港のみを訪問する従来のローテーション展開とは対照的に、遠隔地間を移動する能力を備えている。パートナー諸国。

海兵隊沿岸連隊はKC-130Jなどの航空機を活用するが、島から島へ、橋頭堡から橋頭堡へと移動し装備を整えるための水上艦艇も必要となる。

アンニバレ氏は、海兵隊が広大な太平洋を横断できるよう、LSMの航続距離は3,000～5,000海里になると述べた。

LSMは以前は軽水陸両用軍艦と呼ばれていました。 早期に遅延が発生した。このプログラムは2022年度に契約を締結する予定だったが、予算の制約により2023年度、さらに2025年度に延期された。

その間の時間を最大限に活用するために、海兵隊は 3 隻の船尾揚陸艦を購入し、LSM のプロトタイプに改造しようとしています。 新しいプラットフォームの実験を開始できる.

調達開始が25年度に延期されて以降、このプログラムは順調に進んでいる。

「リソースが限られた環境において、私たちがどのような状況にあるのかについては非常に前向きです」とアンニバレ氏は語った。

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• 情報源： https://www.defensenews.com/naval/2024/01/10/navy-accepting-landing-ship-medium-proposals-for-fy25-contract-award/