航空機エンジンについて考えるとき、ほとんどの人はターボファンを思い浮かべます。 ターボファンは、ガス タービンを使用してダクトパンに動力を供給するジェット エンジンの一種です。 ジェット燃料と空気の混合物を燃焼させます。 この燃焼プロセスの副産物として排気ガスが生成され、推進力が得られます。 ただし、ジェット機ではターボファンが一般的ですが、プロペラ駆動機では水平対向エンジンなど、異なるタイプのエンジンが使用されます。
水平対向エンジンの概要
水平対向エンジンは、プロペラを駆動するために使用される航空機エンジンの一種です。 水平エンジンとも呼ばれ、ターボファンや他の種類のジェット エンジンと同様に燃焼を利用します。 しかし、水平対向エンジンはレシプロエンジンです。 クランクケースから外側に押すシリンダーが特徴です。
エンジンには水平対向の他に直列エンジンもあります。 直列エンジンはシリンダーとピストンがクランクケース上に一列に配置されているのに対し、水平対向エンジンはシリンダーとピストンがクランクケースの側面に配置されています。
水平対向エンジンは、次のタイプのプロペラ駆動飛行機で一般的に使用されます。
- 通勤用飛行機
- 訓練用飛行機
- プライベート飛行機
- スポーツ飛行機
水平対向エンジンのメリット
水平対向エンジンにはいくつかの利点があります。 ストレートエンジンと比較すると、よりスムーズな動作が得られます。 振動が少ないため、小型のプロペラ駆動飛行機に人気があります。
水平対向エンジンも効率が良いです。 より多くの燃料を機械エネルギーに変換して、プロペラを回転させることができます。
水平対向エンジンが小型プロペラ駆動飛行機に人気があるもう XNUMX つの理由は、その軽量構造です。 直列エンジンを含む他の多くのタイプのエンジンよりも軽量です。
水平対向エンジンのデメリット
水平対向エンジンは、直列エンジンよりも複雑です。 直列エンジンにはシリンダー ヘッドが XNUMX つしかありませんが、それでも複数のシリンダーがありますが、水平対向エンジンには XNUMX つのシリンダー ヘッドがあります。 この複雑な設計により、製造と保守がより困難になります。
水平対向エンジンはスムーズで効率的な動作を提供しますが、直列エンジンほどの出力は得られません。 したがって、通常は小型のプロペラ駆動飛行機に使用されます。 大型の飛行機には、直列エンジンなどのより強力なエンジンが必要です。
まとめ
すべての飛行機がジェット エンジンを搭載しているわけではありません。 飛行機にプロペラが付いている場合、その動力は直列エンジンまたは水平対向エンジンのいずれかである可能性があります。 これらは、プロペラ駆動飛行機の最も一般的なタイプの航空機エンジンの XNUMX つです。 水平対向エンジンは、クランクケースから外側に向かって押すシリンダーを備えています。
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- 情報源: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-a-horizontally-opposed-aircraft-engine/
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