本当か嘘か、大麻をスケジュール通りに移動 3 麻薬とは、大麻を郵便、UPS、または FedEx で送ることを意味しますか?

一部の大麻業界リーダーは、連邦政府によるマリファナの規制物質法のスケジュール 1 からスケジュール 3 への再分類により、規制物質規制への道が開かれるだろうと楽観視している。 大麻商品の州間移動。 しかし、マリファナ業界の法律専門家は、この楽観論は部分的にしか正当化されないと主張している。

現在スケジュール 3、スケジュール 4、5 麻薬のみの州際通商を許可する 米国食品医薬品局（FDA）の認可を受けています。 例としては、アナボリックステロイド、ケタミン、テストステロン、コデイン入りタイレノールのほか、化学療法患者や食欲不振に悩む患者の食欲を刺激するために処方されるドロナビノール、マリノール、シンドロスなどの合成THC製剤が挙げられます。

疑問が生じます：大麻の花、濃縮物、THCを注入した食品、その他のアイテムなどの製品は医療機関で利用できるでしょうか。 マリファナの診療所 成人向け小売業者は、 州際通商の対象となる?

法的には、これらの製品が FDA の承認を確保しない限り、答えは否定的です。

アリゾナ州スコッツデールの法律事務所ビアンキ＆ブラントの弁護士ジャスティン・ブラント氏が強調したように、重要な要素はFDAの承認だ。 同氏は、コデインを含むタイレノールのような他のスケジュール3薬物と同様に、FDAが承認した大麻製品を所有することが州間通商に従事するための鍵であると明言している。 ブラント氏は、州が合法化した医療用大麻は、それ自体で自動的に大麻の地位を獲得するものではないと強調する。 スケジュール 3 大麻製品。 それは別個の独立したものであり、FDA および規制物質法の管轄外にあるため、連邦違法としての地位を維持しています。

複雑な法的問題を解決する

FDAの承認を得ていない大麻製品は引き続き連邦違法となるが、多くの観察者は、工場の計画変更により、連邦当局が国境を越えて販売する大麻企業を標的にする傾向が薄れる可能性があると予想している。

近年、議会は州規制の医療大麻ビジネスを取り締まるための連邦資金の使用を禁止する条項を予算法案に一貫して盛り込んでいる。 この法的保護措置は、スケジュール 1 物質として分類されている場合でも、マリファナ企業に対する連邦政府の介入しないアプローチにおいて重要な役割を果たしてきました。

マリファナがスケジュール 3 に移行されれば、法律専門家や業界観察者は、州法を遵守している準拠企業に対する連邦政府の介入はさらに減少すると予測しています。 さらに、各州が特定の条件下で州際通商を許可する協定を締結していれば（カリフォルニア州、オレゴン州、ワシントン州で見られるように）、連邦政府がスケジュール3に基づいて介入する可能性はさらに低くなるだろうと考える人もいる。

法律事務所デントンズの米国および世界の大麻チームのリーダー、エリック・バーリン氏は、州間通商における大麻製品に対するFDAの承認はチェックされないと強調した。 同氏は、各州が州際通商をある程度まで開放する可能性があり、オレゴン州とカリフォルニア州がそうすることを選択した場合、連邦政府の介入は限定的になる可能性があると示唆した。

カリフォルニアで事業を展開し、ニューヨークにも進出している大麻流通会社ナビスの最高経営責任者（CEO）ビンス・ニング氏は、スケジュールの変更によって州が規制する大麻製品の法的地位が変更されるわけではない可能性があることを認めた。 しかし、同氏は、州が規制するマリファナと州際通商に関する連邦法執行機関の態度や政策が変化する可能性があると予測した。

国家協定と連邦監督の交差点

ニン氏によると、スケジュールが変更された場合、州際通商の促進を支持する肯定的な感情が即座に高まるだろうという。

カリフォルニア、オレゴン、ワシントンは州際通商を促進する法律を制定した 認可された大麻ビジネス向けに、THC製品を州境を越えて他の規制市場に輸送できるようにする。 ただし、これは連邦政府によるマリファナまたは州間取引の合法化が条件となります。

少なくとも、スケジュール変更の見通しにより、連邦政府は州際通商を許可するか規制するか再検討するようになる、とニン氏は指摘する。 同氏は、州の規制に沿ったものである限り、連邦当局はマリファナの州間取引への干渉を控える可能性が高いと自信を表明した。

しかし、ニン氏は警告を発した。 多くの大麻市場が飽和状態にあることを踏まえ、州間の通商が正しく実行されなければ、他州から合法的に大麻が輸入され、困難なビジネス環境が悪化する可能性があると同氏は警告した。 同氏は、カリフォルニア産の製品が他の市場に流入すると、価格が急速に下落し、特定の州内の地元産業に損害を与える可能性があるとの懸念を強調した。

これに応じて、ニン氏は、そのような懸念に直面している州は輸入と輸入を課すことを選択する可能性があると示唆した。 輸出関税と州間通商 価格変動による潜在的な悪影響から地元の大麻産業を守るための税金です。

各州にもアルコールの流通を管理する独自の法律があり、企業はこれに従う必要があるため、このような規制は珍しいことではない、とニン氏は指摘した。

「酒類の輸送に関しては、各州に独自の税規制があります。 州境を越えてアルコールを輸送する場合は、特定の販売業者と協力する必要があります。 各州は異なる税金を課し、異なる一連の書類を必要とします」とニン氏は説明した。 「各州の規制を遵守する必要があり、管理上の負担が大きくなります。 しかし、これまでの市場の進化を考慮すると、大麻産業も同様の方向に進んでいるように思われます。」

ハワイはまた、複雑な連邦政府による大麻取締りにも対処している。 州は1082月に下院法案7を可決し、州の認可を受けた企業が、たとえ別の島にある企業であっても大麻企業にマリファナを卸売りできるようにした。 これらの規制は XNUMX 月 XNUMX 日に発効しましたが、島間の移動には連邦領海を越える必要があるため、これは重要な進展です。

ハワイ州ヒロに本拠を置くビッグ・アイランド・グロウンは、1月XNUMX日にカウアイ島のグリーン・アロハ薬局への初の島間輸送を成功裡に実施した。ビッグ・アイランド・グロウンの最高経営責任者（CEO）ジャクリン・ムーア氏は、ハワイ法案の可決にも関わらず、明確に警告していると強調した。州法が連邦マリファナ禁止を無効にすることはできない大麻ビジネス。

連邦当局が島間のマリファナ輸送に干渉しないという確信について尋ねられたムーア氏は、不確実性を表明した。 同氏は、連邦政府がコンプライアンスの高い州企業をターゲットとするのではなく、違法市場内の問題に対処することに焦点を当てていることを認識し、可能な限りコンプライアンスを遵守して運営し、コンプライアンス要件を上回ることの重要性を強調した。

ボトムライン

大麻の販売スケジュールがスケジュール1からスケジュール3に変更される可能性があることから、大麻業界の一部の間では州間通商の見通しについて楽観的な見方が広がっている。 しかし、法律専門家らは、FDAの承認が必要なため、そのような楽観的な見方が弱まる可能性があると強調している。 スケジュール3への移行は連邦政府の介入に影響を及ぼす可能性があるが、過剰飽和や潜在的な価格変動などの課題は、州際通商を慎重に実行する必要性を浮き彫りにしている。 州と連邦の規制間の複雑な相互作用は、アルコール業界の規制にたとえられ、大麻市場の進化する性質を浮き彫りにしています。 各州がこうした複雑な状況を乗り越えていく中で、州間大麻取引の成功は、コンプライアンス、規制の調整、急成長する業界のダイナミックな状況における連邦政府の優先事項の微妙な理解にかかっています。

大麻の輸送はすでに合法ですか? 読む…

はい、DCCの下で大麻を輸送することはおそらく合法です、と教授は言います。 ミコス！

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• 情報源： http://cannabis.net/blog/news/true-or-false-moving-cannabis-to-a-schedule-3-drug-means-sending-weed-through-the-mail-ups-or-f