日本の月着陸船、真っ逆さまに月に落下 – Physics World

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SLIM月面ミッション
タッチダウン:月探査車2号が撮影した月探査用スマート着陸船の機首から着陸した画像(提供:JAXA)

  宇宙開発事業団、JAXAは本日、月着陸船がソーラーパネルから発電できない理由、すなわち月面着陸船が逆さまに着陸した理由について考えられる説明を発表した。

一方、 月を調査するためのスマートランダー (SLIM) は 20 月 XNUMX 日に月面への軟着陸に成功したと技術者らは述べた。 すぐに発見された 宇宙船が発電できなくなったということだ。その後、さらなる調査が行われるまでセーフモードになりました。本日、JAXAは、小型月探査機が着陸前に射出して撮影した画像を公開したが、その機首にはSLIMが写っている。

SLIMは7年2023月XNUMX日に種子島の種子島宇宙センターからH-IIAロケットで打ち上げられました。と並んで離陸した X線イメージングと分光ミッション.

SLIM の主な目的の 100 つは、高精度の「視覚ベースの」着陸を実証して、目標地点から XNUMX メートル以内に航空機を降ろすことです。これは、数キロメートルに及ぶことがある典型的な月面着陸目標地点と比較されます。

そのために、SLIM にはレーザー距離計、カメラ、レーダーが搭載されています。これらを組み合わせて高度を測定し、月面を撮影し、月面に向かって降下する航空機の高度と速度を測定しました。

JAXA 着陸直前にそう言う, SLIMは55基の主エンジンのうち10基の推力を失った。それでも、航空機は元の着陸地点から約XNUMXメートル東に着陸することに成功し、航空機のリアルタイムナビゲーションシステムが選択した着陸地点のXNUMXメートル未満に着陸した。 「ピンポイント着陸の技術実証が達成されたと言うのは当然だ」とJAXAの声明は述べている。

ノーズダイブ

着陸の直前に、SLIM は 2 台の小型実証用月探査車を公開しました。月周遊車-2 (LEV-1) およびホッピング機構を介して移動する質量 2.1 kg の月面探査機 LEV-XNUMX と呼ばれる野球サイズの小型ロボット。

JAXA と言っている LEV-1は月面を移動することはできたが、画像を送信することはできなかった。探査車は現在活動を完了し、スタンバイモードになっています。

しかし、LEV-2はSLIMの画像を撮影し、LEV-1経由で地球に送信することに成功した。本日公開された写真には、機首の上に逆さまに置かれたSLIMが写っている。 JAXA 画像も公開しました SLIM のマルチバンド カメラで撮影された月面。

JAXAによれば、この向きの結果、SLIMの太陽光パネルは西を向いており、「時間の経過とともに太陽光の照度が向上する」ため、発電が可能になる可能性があることが示唆されている。宇宙機関は今後もこの宇宙船から「さらなる技術的および科学的データの取得」を続けると述べた。

軟着陸の結果、日本は米国、ソ連、中国、インドに次いで月面着陸に成功した5番目の国となった。

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